crキャブ

新型のCR33PS加工のセッティングの最中ですが、ASウオタニの点火コイルに使用する金具のセットをいただいたので取り付けることにしました。自分のASウオタニのキットは２０１２年頃に購入したと思います。もう購入して１５年近く経過しています。元々付いていたのはダイナコイルとダイナの点火装置でした。付けていた方なら経験がある方がいると思いますが、＃１，４か＃２，３のどちらかのコイルがパンクする故障がありました。今の製品はどうなのか知りませんが、大阪では、気温が上がりだす５

今日も一日穏やかで暖かい一日でした！！ただ朝晩はかなり冷え込んでいて、なかなか朝起き上がるのが億劫になって来ております。今日は長女の部活で県大会があり、夕方頃から息子の面倒を見ておりました。県大会はベスト8で負けてしまったみたいですが、部員も少ない中よく頑張っていたみたいです。今日は数年前にウチで販売させていただいたCB400Fの作業です。車検でお預かりで、色々と仕様変更も行っていきます。現在はCRキャブが付いて居りますが、こちらをFCRキャブに変更いたします。

神奈川県湘南のバイクショップ「ガレージ湘南」です。今回は、旧車・カスタムバイクファン必見の特別な1台「SUZUKIGS1000フルカスタム」の販売開始をお知らせします。ファクトリーまめしば代表三觜氏が長年、所有し、開発・検証車両として大切に扱われてきたGSです。「より速く・より安全に・より快適に」走るための、まめしば製パーツが多数、組み込まれています。GS750Eや、Z1000LTDと同様、奥様のご依頼により、当店が販売窓口を引き受けることになりました。

外装を塗り替えたので写真撮り直しました。今日はセッティングしてないです。完全に暖気が終わらないとＭノズルでは発進が大変です。もしＭノズルをバイパス加工に装着するとバイパス加工の最大の利点である、４速、５速の超低速走行のメリットを失うでしょうね。ＰＳ加工は速度に応じたギヤチェンジが必要ですね。ＣＢ７５０Ｆはライトの下にオイルクーラーが付いてました。取り付けのステーは全て自主製作です！