cb650r

どうもお疲れ様です。大変ご無沙汰ブログになってしまいました。そして弊社年内の営業日も本日まで。。。このブログではお知らせできておりませんでしたが(スイマセン)弊社は12月27日より1月4日まで年末年始休業とさせていただきます。ご迷惑をお掛けしますがご了承くださいますようお願い申し上げます。1月5日より通常営業順次対応をさせていただきます。えー、私的には一年が終わる実感が全然ありません。(笑)ということでいつもの開発です。排ガス試験に二度落ちて、このままでは年を越せないことになる

どうもお疲れ様です。今日から三連休ですね。全国的にも晴れのところが多く絶好の行楽日和となりそうで何より！私は引きこもりということで(笑)、今週にCBR650R/CB650R(8BL-RH17)がやってきましたので、マフラー開発ぼちぼちスタートしてます。いやまぁ、正確には大分前に入ってきてたんですけども(笑)、諸々の作業が一区切りした、このタイミングになりました。CBR650Rのノーマルマフラーの特徴は、車体のデザインコンセプトに沿ったマフラー、コンパクトショートスタイルだと思います。テ

はいまたお久しぶりになってしまいました、トランザルプ、乗れていませんね…スキーの方も思うように時間が取れずでして今季はまだ滑走日数5日です、そうこうするうちに冬のピークは過ぎまして春の気配がががま春は春でパーク楽しいんですけどね、転んでも痛く無いしw都心も日中は20度に迫る暖かさだったりでバイク乗りたいなーって仕事中街を走るバイクを目で追いながらﾆﾔﾆﾔしていますツーリングクラブの方もぼちぼち稼働ですね今月中旬に一泊ツーリングの予定が上がっていました、また別方面からは「RTL買った

皆様、こんにちは。黒ヘル男です。今回は筆者の3代目マシン・CB650Rの整備にまつわるアイテムメンテナンススタンドについて色々書いていこうと思います。そもそもの話になるのですが、筆者のCB650R（2024年モデル、型式RH17）にはセンタースタンドがついておらず、オプション設定もありません。「チェーンメンテナンスやオイル交換をする時にはメンテナンススタンドがあった方が良くない？」ってことで、筆者行きつけのバイク用品店・パーツランドイワサキ松山店でメンテナンススタンドを買いました。

1月18日（日曜日）晴れ先日、タイヤ交換でよい店知らないかとFROGPITさんに聞いた所、八王子のタイヤショップファーストさんの事を聞き、早速電話！！電話での対応も凄く良く、話を丁寧に聞いてくれて、今回、リアタイヤのみの交換と言う事で注文！！本日、タイヤ交換へ行きました！！（フロントがPIRELLIANGELGT2なので同じGT2のリアを）タイヤ交換に行く事を夢子さんに伝えたら、行くぅー！！っと！それも、半原からニケツで……（笑）ニケツが多いと……こうなるの！？（笑）そんな事は

4.13先週の富津岬ツーリングをYouTubeに一般公開したので、良かったら観てやってください(^^)富津岬ツーリングhttps://youtu.be/X05kkd5l7t8-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.beさて、今日は前に見学予約をしてあったので群馬県館林市にあるカルピスみらいのミュージアムを見学しに行きます6時に家を出まして道の駅さかいでトイレだ

今日は休日昨夜は玉木先生と菜々で夕食して心地よく寝て、起床。しかし、朝の時点で大山、日御碕、角島のどれにしようか・・・・とりあえず、出発したら山陽道に乗っていた。萩でイカ食うかと考えながら走っていたが、どうせなら美祢までと考え、角島を目指すことに。玖珂SAで日差し対策にアームカバー装着（しかし、UVカットじゃないので、結局すごい日焼けした）川棚温泉手前のセブンでアイス、身体の中から冷やすと良いんですこれはどこだっけ？とりあえず、何度も休憩して水分補給ですR191を走り左に海眺

3.21ヶ月ぶりに歯医者さんに行ってきました今日で今年最初に欠けたセラミックの歯がようやく治り、次回からは欠けたもう一本の歯の治療が始まります。午後イチでバイクの車検の予約をしてあるので、時間の都合で麺活は麺活でも自宅でカップです(^^)カップ焼きそばも一つじゃ足らないのですが、二つ食べるとさすがに多いですね(^^;;激辛とノーマルをかき混ぜてちょうどいい辛さですさて、時間なので行ってきます車検なんて何年ぶりだろう？ninja1000の時に出した以来なので6年ぶりかな？ちょうど

どうもお疲れ様です。大変ご無沙汰のブログになってしまいましたが、生きております。(笑)この間、開発の方は新型サイレンサーや新商品の準備期間にあてておりまして、進んでないようで進んではおります。製造の方にも入っていたりしてイレギュラーな動きしていまして、まだ落ち着いてないんですけど、、、落ち着いてないんですけど、ここは切り替えて(笑)、先週末は恒例の東京モーターサイクルショーに行ってまいりました。考えると久しぶりの東京です。JMCAマフラー部会長の任期が終わるとこうも東京行かないかというく

まいどおおきに！今日はCB650Rのマフラー交換から。超軽量チタンのフルエキちっちゃな箱に入ってて持ったら空箱かと思うぐらい軽～い（笑）お値段何と25万円オーバー新車で原チャ買えます開封してパーツの検品して段取りします。スプリングに収縮チューブを入れてビリビリ音防止。差し込みを間違わない様、マジックで番号書いて仮組それでは早速。.O2センサーは前後2ヶ所.センサーは取り回しを変

どうもお疲れ様です。今週水曜日に開催されたJMCAマフラー試験は無事終了しました。寒波にビビりながら出発しましたが(笑)、試験当日は風も強くなく、おまけに晴天だったので段々と暖かくなってきまして、そんなに寒くなかったです。いや〜助かった。マフラーの受験本数が多かったので、試験中はバタバタしましたが、その甲斐あって全数合格、、、とは今回はいきませんでした。無念です。。。何故か、2026ZX-25RRのCORSA-EVOⅡフルエキ落ちました。。。試験に行く前これは大丈夫でしょう。な

皆さん、こんにちは昨年、HondaE-Clutchという、世界初の技術が登場しました♪E-Clutchとは、ライダーのクラッチ操作を電子制御でアシストする技術です。▶左側からPGM-FI（エンジン制御ECU）、E-Clutch制御ECU通常のエンジン制御と独立した、”クラッチ操作”のみを行う制御システム（E-ClutchECU）が追加されています。発進・低速走行・停止といった半クラ操作、さらにシフトアップ／ダウン時のクラッチ操作まで自動