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アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。今回は第76巻の紹介です。毎号のお楽しみ、Nゲージサイズ模型の付録は、急行形直流電車の嚆矢、153系の先頭車です。では、いつものようにパッケージを解いて、冊子を取り出しましょう。巻頭記事は、本号はJRの車両です。軽量化やライフサイクルの見直し等を徹底して分割民営化後のJR東日本の通勤形車両の

寒い季節になると、脱衣所やデスクの足元だけをサッと温めたい場面が急に増えます。ただ、期待して買ったのに思ったより温まらない、音が気になって使わなくなる、といったつまずきは避けたいところです。デロンギのセラミックファンヒーターは「カプスーラ」と「カプスーラデスク」で置き場所も暖める広さも大きく違うため、モデルの選び方で満足度が大きく変わります。読み終わる頃には、自分の部屋と使い方に合う一台が自然に見えてくる構成にしています。この記事は、デロンギ公式のスペック情報と、複数の家

10-1873２０系寝台特急【さくら】佐世保編成は入線してから時は経っているのですが、これまで未着手でした。Ｃ１１１９０入線前に整備しておくことにしました。理由はＣ１１が２０系寝台特急【さくら】を牽引していたからです。Ｃ６２ではなく小型のタンク機関車Ｃ１１が【さくら】のヘッドマーク掲げて堂々と定期運行していたのですよ。Ｃ１１１９０は熊本機関区のカマでしたので２０系寝台特急【さくら】を牽引した事はないでしょうが、早岐機関区の１６５、

はじめにご覧頂きありがとうございます。色々あり暫く間隔が空いてしまいました。時間が空いたからとクオリティが高い記事というわけでもないですが、気分屋なので今後もあると思いますお許し下さいm(__)m今回はKATOのC11を加工します。ライトは付いていますがオレンジLEDなので200○年の製品かと思われます。目次はじめに加工編ガラスパーツ取り付け・無塗装樹脂塗装色差しライトLED打ち替え解放テコ取り付けGMナックルカプラー化完成ビュー目次を開く加工編ガ