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◾️トヨタのEVにワゴン仕様が出たトヨタのEVであるbZ4Xにステーションワゴン仕様のTouringという派生モデルが出ました。トヨタbZ4XTouring|トヨタ自動車WEBサイトトヨタbZ4XTouringの公式サイト。機能・性能などの紹介をはじめ、ご購入を検討されている方への情報をご案内します。toyota.jp価格は2WDで575万円、4WDで640万円と安い。（モデル3にはちょっと負ける）大きさはRAV4とほぼ同じくらいです。電費はテスラモデル3とほぼ同

先日宇部店にトヨタディーラーの方がｂＺ４Ｘの試乗車を持って来られたので、早速試乗してみました。白いボディーなのでフェンダーの黒が目立っていて、好き嫌いが分かれるところですが、自分は好きで専務は嫌いと分かれて、黒いボディーで目立たなければ好きと言っていました。大きく見えて横幅が１９０センチ以上ありそうですが、実際には１８６センチでハリアーと同じサイズで、でも福岡のマンションは１８５センチ規制があるのので乗って帰る訳にはいきません。フロントに比べるとリ

リーフe+に乗って初めての冬…。思っていた以上でした…。11月頃に1度だけブラックアイスバーンになった際にリーフに乗りましたが…。その時の感想は「これなら、2WDでも余裕…」と、思っておりました。なにせ、みなさん赤信号で停止線手前まで5～10km/hでゆっくり走行し青信号で徐々に加速する形であったため、上り坂や酷い路面での0発進を経験せず…「少し滑るなー」程度で40kmの距離を事なき終えました…。それからしばらくして…。みなさん冬に

令和8年4月1日よりempのビジター充電が値上がりします。インスターでの充電は90kw器と150kw器のどちらで充電するのがお得かを試算しました（前回のブログ）結論は料金はどちらでもほぼ変わらないというもの。しかしこれはインスターが150kw器であっても、最大350Ａではなく238Ａまでだからです。そこで、bz4xのZグレードでemp高速道路のビジター充電を使うとどうなるのか試算してみます。車両もってないので損失を無視した理論値です。【充電性能】電圧391v電流最大350A以

今回は超番外編。家づくりブログなのに、突然の車です。というのも。私たち、V2Hを導入することにしたんです。そもそもV2Hって何？家づくりを始めるまで、まったく知らなかった言葉。V2H（VehicletoHome）電気自動車を“蓄電池代わり”に使う仕組みです。・昼間：太陽光で発電→車に充電・夜：車に貯めた電気で生活・停電時：車が非常用電源に賢い。未来っぽい。そして私たちが導入するのはニチコンのV2H。土壇場で決めて、住友林業の