bz4x

こんばんは。千葉のカーディティーリング専門店グランツの廣瀬でございます。本日の作業ですがＫ様トヨタｂＺ４Ｘ新車フィルム施工作業です。施工したフィルムはリアガラスにはシルフィードＳＣ－７０１５です。サイド４面にはＳＣ－７０２０を施工しました。他のｂＺ４Ｘの写真はこちらからご覧くださいませ。Ｋ様誠にありがとうございました。また何かございましたら宜しくお願い致します。次にジープレネゲード新車フィルム施工作業で

本日のロケ終了でございます本日のロケはかっこええ電気自動車に乗せていただいたり広いパークでフリスビーしたり綺麗なコートでテニスしたりするロケでした楽しんだ！でも仮屋さん、えらいことになってた！放送でご確認ください放送は4/25予定でございます

おはようございます(｡･ω･)ﾉショポリーマン(•᷄⌓•᷅)ショポです花見🌸〜in万博記念公園久し振りの登場の相変わらずキモ可愛のミャクミャク太陽の塔撮るより、ミャクミャク撮ってる人の方が多くて🤳初代大阪万博のシンボルも、いつもより若干怒り気味に見える午前中は、ちょっと曇ってたけど午後からは晴天☀️.°半袖でも行けたぐらい土曜日の雨でちょっと散った感あったけど、まだほぼ満開🌸✨️大阪城と迷ったんやけど、大阪城やと車で行っても停めれん可能性大やったし

トヨタ・bZ4Xは、電気自動車（EV）のクロスオーバーSUV。新EVシリーズ「bZ（ビーズィー）」の第1弾として、2022年に発売されました。配車アプリ「GO」の運営会社が展開するプロジェクトの一環で、日産・リーフなどとともにタクシー事業者への車両提供が行われていますが、まだまだ珍しい存在です。bZ4X東洋タクシー2026年3月撮影千葉県市川市の「東洋タクシー」は、bZ4Xを4台保有するようです。この車両の車体側面には、同プロジェクトのラッピング広告が施されています。

こんにちは、徳島県の完全硬化型液体ガラスコーティング専門店カープロテクト徳島ですさて「トヨタbz4x-Z」の”D-クリスタルコートプラチナハイブリッド”クラスの施工がバッチリと完成しましたのでご紹介させていただきましょうボディー全体に純度の高いクリスタルガラスによって形成されたD-クリスタルコート極厚層コーティングバリアの効果によってまるで高品質な漆を塗り重ねたよ

トヨタ新型ｂｚ４ｘデジタルインナーミラー取付け愛知岐阜美濃加茂名古屋可児関多治見中津川恵那瑞浪瑞穂各務原大垣羽島本巣海津下呂今回は新型ｂｚ４ｘへコムテック製ＺＤＲ０４８のデジタルインナーミラーを取付けさせていただきました。初代ｂｚ４ｘは色々ユーザーからの不満などあってはやらなかったですが、今回のはトヨタが社運をかけて投入してきたと聞いてますので、きっと完成された車両なんだろうと思います。当店では新型でもちゃんとデータを持ってますので、

おはようございます(｡･ω･)ﾉショポリーマン(•᷄⌓•᷅)ショポです納車〜🚗³₃したんやけど、時間遅くてゆっくり撮れんかったからとりあえずこれだけしか撮ってないまた昼間明るい時にでもゆっくり撮りますｧｨ(｡･д･)ゞ正面からの見た目のボディはクラウンスポーツとハリアーを足した感じなんやけど正直見た目は断然クラウンのがいい駄菓子菓子特に今のご時世先々のガソリン事情など思うと、見た目よりコスト重視かな(๑¯ω¯๑)ｳﾑ。1回の充電が3000円程で急速充電でも50

こんにちは、徳島県の完全硬化型液体ガラスコーティング専門店カープロテクト徳島ですさて「トヨタbz4x-Z」のコーティング施工の最終的な仕上がりやコーティングの定着に重要なポイントとなる塗装表面の肌調整がバッチリ出来上がりましたので皆さまにご紹介させていただこうと思います今回は令和８年３月登録の納車されて１週間ほど経過した新車でございます

こんにちは、徳島県の完全硬化型液体ガラスコーティング専門店カープロテクト徳島ですさてまた新たなお車をお預かりしておりますので皆さまにご紹介させていただきましょう「トヨタbz4x-Z」をお預かりいたしましたトヨタの新しい形のBEV自動車の登場です満充電で最大746kmの航続距離が可能なこれからの電気自動車の基本となるモデルですね

令和8年4月1日よりempのビジター充電が値上がりします。インスターでの充電は90kw器と150kw器のどちらで充電するのがお得かを試算しました（前回のブログ）結論は料金はどちらでもほぼ変わらないというもの。しかしこれはインスターが150kw器であっても、最大350Ａではなく238Ａまでだからです。そこで、bz4xのZグレードでemp高速道路のビジター充電を使うとどうなるのか試算してみます。車両もってないので損失を無視した理論値です。【充電性能】電圧391v電流最大350A以

○トヨタ提携(?)『TEEMO(ﾃｨｰﾓ)』○日産提携(?)『e-MobilityPower』○DMMEVON○e-oasisなどなど、多数の会社(システム？)あり価格設定は、電力料金により変化すると思いますので、現状での価格を表記してます。普通充電3kw~6kw急速充電→10kw～180kw(最大250kwテスラーのみ)急速充電スタンドになると、ある程度のkw以上なら電気代ではなく、場所代の使用料として同じ金額設定になっている感じ。充電量が違うので、料金を計

素人の解説ですので、間違えていたらご指摘下さい。先ず、ガソリン車の燃費と、電気自動車の電費とエネルギー(熱量?)の単位が違うので、効率を比較するのが素人では、電気自動車がどんなにお得なのかを理解出来ないかと。そして、電気の単位なんて、学校で習ったけど、日常生活で使う事ないので、全く知識なんて残っていない。ネットで調べたり知人に聞いて、私みたいな素人でも分かりやすい言葉にして、解説してみます。関係性:同じ電流（1A）なら、電圧（V）が高いほど、消費電力（W）も大きくなる。（100V×

こんばんは本日次女の日商簿記2級の外部検定日WEB試験会場へ送り届ける前にヤリスクロスの冬→夏🛞交換のためネッツへ車を預けに行きました私と次女とニアはパッソで待っていたので朝は👇に気付かずトヨタのbZ4Xで爽快な走りの体験を！電気DRIVE体感フェア|トヨタ自動車WEBサイト電気DRIVE体感フェアとは？あなたも、きっと驚く。試乗で体感。素敵な「いま」に寄り添う、トヨタのBEV。bZ4Xを、ぜひ販売店でご体感ください。toyota.jp3車分支払いの為旦那さんと店内へ入

提灯記事が多過ぎ、元業界担当が、3車種を比較します！①トヨタbZ4X。サイズ的には、一クラス上のDセグ。新型リーフの発売にカウンターを浴びせるため、マイナーチェンジ！大幅値下げと、電費性能を向上、装備を充実させた。コスパで圧倒か？そして、さすがトヨタ、ほとんどのディーラーに試乗車を配備！物量で他社をせん滅する作戦でしょう。②日産リーフ。Çセグサイズですが、一クラス上のアリアがベース。先進的なデザイン。この中で唯一4WDの設定が無いので低重心な走りが期待できる。しかし試乗車は主

ガソリンを燃焼させての燃費に対して、電費と表記したいのは理解するとしても電力１キロワット時あたりの走行キロ数とは、素人には理解しづらい。メーターも充電量％で表示されているのなら略字の『p.c.』『厘』や『波』『破』などのパと読み方などを使うのは、どうでしょうかね？！実際、バッテリーは多少なりとも消耗するし、自分の車が何キロワットの電力なのか覚えてないし、他の電気自動車の容量なんて知った事じゃないので、電費の表記ては、どんだけ走るのか比較しようがないと思います。100％で何キロ走れるかの方が計算

日産のキャラバンＮＶ３５０で車中泊の旅、何処にでもお出かけしています。ランドホームコースターバスコンでも旅に出ています。テレビＣＭで、随分とｂz４ｘツーリングを宣伝している。bz4xは試乗して現物を見ていたのだが、ツーリングがラインナップに追加されたのだ。スバルも宣伝しているけど、パッと見、ツーリングだな。コースターの整備でディーラーへ行った時に展示車があるか確認したら３月末に入る予定だとか。旧モデルしか置いてないし。来たら、見に行くかと。自転車が積めるかどうか

今回は超番外編。家づくりブログなのに、突然の車です。というのも。私たち、V2Hを導入することにしたんです。そもそもV2Hって何？家づくりを始めるまで、まったく知らなかった言葉。V2H（VehicletoHome）電気自動車を“蓄電池代わり”に使う仕組みです。・昼間：太陽光で発電→車に充電・夜：車に貯めた電気で生活・停電時：車が非常用電源に賢い。未来っぽい。そして私たちが導入するのはニチコンのV2H。土壇場で決めて、住友林業の

◾️トヨタのEVにワゴン仕様が出たトヨタのEVであるbZ4Xにステーションワゴン仕様のTouringという派生モデルが出ました。トヨタbZ4XTouring|トヨタ自動車WEBサイトトヨタbZ4XTouringの公式サイト。機能・性能などの紹介をはじめ、ご購入を検討されている方への情報をご案内します。toyota.jp価格は2WDで575万円、4WDで640万円と安い。（モデル3にはちょっと負ける）大きさはRAV4とほぼ同じくらいです。電費はテスラモデル3とほぼ同

8年乗ったお世話になったセレナe-powerから乗り換え。EV車bz4xこれからまた楽しみ🚗

トヨタ『ｂＺ４Ｘ(ﾋﾞｰｼﾞｨｰﾌｫｰｴｯｸｽ)』燃費よりも加速＆急ブレーキを考慮して、４輪駆動のタイヤ２０インチにインチアップ。急速充電スタンドでは、残量８０%になると、そこらかチョロチョロ充電になるようなので、自宅でしか満タン充電出来なさそう。なので、航続距離を深く考えないで、旅先では、こまめな充電。自宅で２００Ｖの配線したら電気代が高くなる(毎月の基本料金約5000円アップ)事もあるので、しばらくは工事なしの１００Ｖ充電を繰り返してみる事に。日常生活では、さほど問題なさそうで

ハイブリッドの王者トヨタ3代目のプリウス以来の大躍進を遂げたとされる2025年大幅改良型(ビッグマイナーチェンジ)のbz4X。トヨタの完全なバッテリーEV。プリウスSUVEVとかRAV4EVとか最近色々話題を集めています。bz4xが発売された2022年当初はサブスク制で性能面から見ても本当に欲しいと心の底から思えるような1台ではありませんでしたが、今回の大幅改良で大躍進し、サブスクではなく買取も可能なため、本当に心の底から欲しいと思える1台に生まれ変わっていたことに思わずびっくりしました。

トヨタbZ4X|トヨタ自動車WEBサイトトヨタbZ4Xの公式サイト。機能・性能などの紹介をはじめ、ご購入を検討されている方への情報をご案内します。toyota.jpこのレバー見て説明無しに使えたら大したものオレは全く分かりませんでしたまた新しいこんなコロコロ新しいものを出したら誤操作に繋がるんじゃないですかねプリウスの時も批判されたと思うのですがトヨタは反省ないんでしょうか(^_^;)プリウスのシフトとbZ4Xのシフトもメーカーの自己満にすぎずユーザーの

ディラー様からのbZ4Xの左リヤフェンダーの凹み修理作業終了しました。深い当たりスジ入りの凹みです。😅😅😅😅😅😅プーリング作業で、ある程度引き出してから裏側からの押し出し作業で、この後、裏側からの押し出し作業で、スジ跡が少し残りましたがOKを戴きました。

リーフe+に乗って初めての冬…。思っていた以上でした…。11月頃に1度だけブラックアイスバーンになった際にリーフに乗りましたが…。その時の感想は「これなら、2WDでも余裕…」と、思っておりました。なにせ、みなさん赤信号で停止線手前まで5～10km/hでゆっくり走行し青信号で徐々に加速する形であったため、上り坂や酷い路面での0発進を経験せず…「少し滑るなー」程度で40kmの距離を事なき終えました…。それからしばらくして…。みなさん冬に

ネッツトヨタ埼玉WEBマガジンの「おびネッツ」更新されました今回は、トヨタが誇るBEV、bZ4Xの魅力に迫りますぜひご覧下さい〜おびネッツはこちら-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be

冬支度のため、本日はスタッドレスタイヤに交換のためディーラーへ🚙💨ノーマルタイヤのハリアースタッドレスタイヤに交換後のハリアー待ってる間にbZ4X試乗しませんかとのお誘い見た目は合格格好いいし、ハリアーとサイズも殆ど変わらないし試乗しながら営業マンと色々とお話ししました営業マン🈵️充電で走行距離700km走れます🚙💨補助金が90万円から130万円に増額されました等々猛アピールたかちゃんう～ん、まだまだ外部での充電設備少ないし自宅に充電設備を設置するにしても多額の費用掛

12月11日年に一度の“からだの車検”の日ヘタレの私は胃カメラ怖いからバリウム検査(^_^;)あの台の上でグルグル回るのも慣れました。無事に検査終了下剤飲んで下っ腹張ってるけどランチへ♪病院から約20分『​​​​​​魚べい千葉ニュータウン店』で久しぶりのお寿司更に腹パンになって『コストコ千葉ニュータウン倉庫店』へ移動2025年5月に年会費が改定され、ビジネス会員が4,235円

【試乗】⭕️スバル「ソルテラ」2025年改良モデルET-HS（AWD：上位グレード）トピック・航続距離が688〜746km（WLTC）へと伸びる一方、全グレードで約110万円の値下げ・デザインも刷新され、新しいヘッドランプや発光式「六連星」オーナメントにより、より先進的で洗練された印象に・14インチの大型ディスプレイが全車標準装備・走行中の静粛性や乗り心地が向上・さらに、寒冷地での使い勝手を高めるため、バッテリーのプレコンディショニング（予熱機能）に対応・スバル独自のAWD制御

トヨタ新型「bZ4X」に乗ることが出来ました❣️トヨタ新型bZ4Xに、乗ることが出来ました🥰！！先日掲載した「中野麻由美研修」から誕生したBEV研修、【BEV爆発的販売特化研修①〜新型bZ4X販売増大基礎編〜】を1番に実施させて頂いたトヨタカローラ兵庫様にて新型bZ4Xの試乗車にも乗らせて頂きました🚗✨先日の投稿に新型bZ4Xへの想いや研修内容について書いたので2025年11月11日の投稿をご覧頂ければと思いますが、(BEV・新型bZ4Xの「研修」についてはコチラをご覧く

先日宇部店にトヨタディーラーの方がｂＺ４Ｘの試乗車を持って来られたので、早速試乗してみました。白いボディーなのでフェンダーの黒が目立っていて、好き嫌いが分かれるところですが、自分は好きで専務は嫌いと分かれて、黒いボディーで目立たなければ好きと言っていました。大きく見えて横幅が１９０センチ以上ありそうですが、実際には１８６センチでハリアーと同じサイズで、でも福岡のマンションは１８５センチ規制があるのので乗って帰る訳にはいきません。フロントに比べるとリ