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これまでも当ブログでもご紹介しておりますように、平成２９年に発生しました「九州北部豪雨」におきまして、ＪＲ日田彦山線の添田～夜明間が不通となっておりましたが、令和５年８月末に添田～日田間を「ＢＲＴひこぼしライン」としてＢＲＴ化されておりまして、上の画像の車両によりまして運行されております。この日田彦山線の添田駅～夜明駅間は、約３０キロに及ぶ路線でありましたが、このうち豊前桝田駅より南の区間で被害が出ておりまして、特に筑前岩屋駅ではホームが全損、隣の大行司駅も駅舎が全損、さらに大鶴駅