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ちょっと駆動系がぁ‼️沼(笑)リヤタイヤが12インチの時はテフロンプーリ付属のWRでも悪くはなかったと思うんだけど14インチにしたらやっぱりノーマルっぽいというか圧倒的にモッサリしている使い込んできたドライブフェイスはザラザラで良い感じですがWRを軽くするにも回転数に引っ張られる加速Gがなにか物足りなさを感じてしまう…完全なる体感論パワーウエイトレシオからのTPS開度以上にどうやら後ろから押される感覚が好みなんですがなんだか闇雲に玉を軽くすると分厚いトルクが初速で失われてい
地獄の燃調(笑)思わぬトラブルから思わぬ発見をする事がちょいちょいある訳ですが『グリファス13インチ化後編そして』『グリファス13インチ化前編』フロントタイヤが小さ過ぎる問題(笑)界隈ではRCBを推してくるフロントホイールだとか『Partyup凸店内探訪』笑顔が…ameblo.jp昨日S氏に代車として借りたアクシスのエンジンが今朝になったらかからないんだけどぉーーー‼️とりまバッテリーでは無さそうだけどスタータースイッチをバラして直結にしてもエンジンがかからない…あ
商品コード:PA-SX187-SET通常価格¥240,900円(税込)【商品説明】■aRacer(アレーサー)【RCSuperXコンプリートECU】+【AF3ワイドバンドO2センサーLSU4.9付属空燃比モジュール】【通常版】■通常版のSUPER-Xとなります。■最新O2センサーモジュールAF3とのセットです。【特徴】■インジェクションチューニングに欠かせないチューニングECUの最新版!aRacerRCSuperXです。■本キットは車種別フルコンECU本体と
このハフニーのミラーバイク乗りは2回に分けて注文する説(笑)だってコレ一個しか入ってないんだもの商品説明がなくてもバイク用じゃないから仕方ないのか自分も漏れなく2回注文していたってゆー💧今年も近所の梅が満開な季節が来て年々開花が遅くなる桜も来週からは気温が暖かくなって今年は卒入学式に華を咲かせるのだろうかなんて臭い台詞だがやってることは10代からなんら変わらんけどね(笑)さて今日も懲りずにオイル交換ですこの車両のオイル交換は新車購入からすでに60回以上を超えています走行距離は