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フロントフォークオーバーホール・インナーチューブ再メッキ&チタンコーティングのご依頼です。年式が合っていれば、こちらのモデルだと思われます。ZX-10R2015年※ビフォーの写真を撮影していないため、作業後の写真のみです再メッキ後、チタンコーティングしています。色目によって、表面硬度が異なります。今回は当店一番人気、「パープルブラック」でした。倒立フォークは、このブラケット脱着作業が必要なため、正立よりも作業工
本州2日目本日は、愛知県の会場ホテルまで行きます真っ直ぐ行けば・・2時間ぐらいですが折角ここまで来てるので、ちょっと戻って小田原から箱根ターンパイクに行く事に熱海ビーチラインを通り箱根ターンパイクへこれは、みんな走りに来るわ!!走っていて気持ちが良いそれっぽい車も結構走っていて楽しめた東海道国道1号線に入り・・・新東名高速へ本日の第2の目的地静岡SAの中に有るクシタニカフェに・・・カフェはもちろ
ある日曜日の気分転換買ったパンとお惣菜持って琵琶湖でコーヒー↑先日買ってきた龍野珈琲https://ameblo.jp/naritayamackey/entry-12959284975.htmlベンチが空いてて持ってきたテーブルは風除けに転用本を読んだりぼーっとしたり心地よい季節になってくるね〜湖岸緑地北山田3→サイト滋賀県草津市北山田町→地図・駐車無料・和式お手洗いあり(ぼっとん式)・水道がないため除菌ティッシュの持参をおすす
ZZR-1100/1200/1400ZX14/14Rだけのオーナーズクラブ320オーナーズクラブ北海道支部に所属してるワタクシ今回は、愛知県で行われる全国ミーティングに参加!!流石に遠いので、21日夜苫小牧から船に乗って大洗に向かいます北海道から行くのは4人苫小牧西フェリーターミナルに4時半までに集合です昼過ぎに仕事を終わらせて早めに出発途中昼食千歳に有る、松龍さんにこちらのお店、数回しかいってないのですがすっかり覚えられてます・・・冬にバイクで行くの
ドレスアップした僕のZZR1400前回ワイバンマフラーとGIVIパニアケースの干渉問題を取り上げましたが、何とかパニアケースとマフラーの間をもう少し空ける方法がないか考えた結果、良い方法が思い浮かびましたので早速やってみました。その前にまずは現状のおさらいです。これが左のパニアケースを装着するフレームとマフラーの空き状況です。25mm位ですかね。要はこの隙間が広がればその分パニアケースとマフラーの間が空くという事ですね。ちなみに右の現状はこちら。左より狭くて、21mm位です。こ
ちょっと気になったハンドル角度とステップの位置及びチェンジペダルの調整です(^^)/いつもの当別ダムのふくろう湖ですここで調整と思いましたが・・・いつも誰も居ないのに何故か今日は混んでます。場所を移動で田舎道で・・・・調整します帰り道のパーキングでもハンドル角の調整乗ったり降りたりしながら一番良い角度を見つけますブレーキとクラッチの角度を調整し終了です次回は26日原付とツーリング(^^♪