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誰も興味ない1/18レツゴー鉄馬6機の食の備忘録!ここから木更津金田ICで下りて三井アウトレットパーク木更津近くの旨い処房味に寄るも、満席90分待ち!仕方なくココ!↓俺ネギトロ丼ご飯大盛り&ネギトロ増し&ワサビ食い放題!アサはシンプルにひれかつ丼!モツさんはひれかつ七味丼!シゲはいつも通り一番高くて豪華なやつ!YSKは蕎麦とヒレカツ丼?を組み合わせたやつ!DSKくんは特選和膳大粒牡蠣フライ御膳!サスガ‼オレモソレニシタカッタナ~まぁ、つまり、チェーン店のファミレス夢庵でランチ。
どうも、昨日は栃木県に突撃してきたyasudaspeedです。お盆休みの兄がヒマそうだったので、暑いのは承知のうえでシリーズ第2弾を開催。茨城県内の天気予報しか見ていなかった人は、栃木県で雨に降られてましたwもっとも、その前から本人はビショ濡れでしたけどwwタンクに貼ってある付箋は、まだスマホホルダーもタンクバッグもないので、昭和の手書きセロハンテープ貼り。自宅周辺のいつものルートは省略して、途中から書いています。さて、50k
新年明けましておめでとうございます。旧年中は大変お世話になりました。本年もどうぞよろしくお願い申し上げます。えー、2025年ラストブログを途中までしたためていたのですが、結局現場作業をしておりまして、、、ろくにご挨拶もできず大変失礼いたしました。もう一月のマフラー試験も近づいているので、あんまり時間がねぇ〜などなど考えてちょくちょく仕事してたら、なんとも気が落ち着かないお休みになりました。。。弊社も明日から営業再開ですが、しっかり生活リズムは狂ってますので(笑)戻さないと。さて、新型
4Rでサーキットスポーツ走行に行き始めたら、ブレーキのコントロール性が気になるようになった。個人的に握るのはまだ良いのだが、ジワッと戻すときが難しいと言うことでかなり以前からラジアルマウントのマスターシリンダーに交換したかったのだがネットを見るとハンドルを社外品に交換しないと当たる。ハンドルが純正のままだとカウルとインナーカウルを削らないと盛大に当たる。と言うレビューばかり。旧型デイトナニッシンラジアルだと当たらないと言うレビューも見たのだが、中古はイヤアウトレットがあ
うふふ、今日はカメムシに完全勝利したyasudaspeedです。ボロ家の窓ガラスに止まったヤツを、そーっと窓を開けてティッシュで外にポイ!手もティッシュも臭くならず、カメムシも自然界に帰り誰も傷付かない形に♪さて、去年よりは被害が少ないと思っている人はともかく、本題。前回、『金属の欠片たちZX-4Rエンジンオイル&フィルター交換』ふぅ、先ほど買い物から帰宅したyasudaspeedです。世の中は三連休最終日、事前の予想どおり道路もスーパーもアレであること
今回、【NinjaZX-4RR】の作業をご依頼いただき、作業を行っています。その中の一つ、フェンダーレスとウィンカー交換アクティブ製のフェンダーレスと【LEDナンバーサイドウィンカー】スッキリしスタイリッシュ!アクティブ製品は精度も良く、取付けに困ることはないのですが、が・・・が・・・やはり気になる配線1・メインハーネスをチョン切って、双方ギボシ端子にする2・ノーマルウィンカーの配線をコネクタ部分をチョン切って、ウィンカー配線にハン
ZX-4Rを1年6ヶ月点検に持って行きました。10分前くらいに到着しようとしたのですが、途中忘れ物を取りに戻ったりしていたら3分遅刻申し訳なかった。特に問題は無いと思っていたのですが、自分にとって大きな修理案件が気がついてはいたのですが、エンジンのヘッドからオイル滲みがあるZX-25R、ZX-4R共々左側から漏れる事案が多いらしい。でメーカー保証期間内と言うことで修理予約を。部品在庫が有れば翌週に出来ると言うことだったので早々に予約を入れておいたら、連絡が入り部