ZX-12R

バイクでスマホナビなど使われている方は多いと思います。最近はスマートモニターなどスマホとは別のモニターを使う事も増えてきてますね。私はスマホナビ派なので、基本スマホホルダーを使ってナビを使用しています。今まではSPコネクトのスマホホルダーを使っていました。スタンダードのバーハンドル用ですね。これもしっかりと取付出来て良かったのですが、ステーを使って取付しているので取付位置が高くなってしまうのがネックだったんだよね。そして最近出たのか新しいSPコネクトのモデルが出ていました。↑そして

12Rさんのチェーン交換をRS-Mさんで行ってきました！↓RS-Mさんのブログはこちら『ZX-12R駆動系リフレッシュなら～これを機に520から525へチェンジしよう♪』そーいうのも、あり。車両はこちら。キャンディブルーが綺麗なZX12Rです。『ZX-12R9月のロングツーリングに向けて～ピレリー新型を導入しよう♪』…ameblo.jp早いもので前回の交換から6年が経ち、走行距離も16,517キロ走っての交換になりました。↓前回のチェーン交換のブログはこちら『カスタム終了』

先日は部活動で頑張った12Rさん出動回数が減ってもメンテナンスは欠かせません。タンクオープンT-REVのネンイチメンテナンスです。取り外して分解してみるとそれなりに汚れてます。フォルツァくん程では無いけど、やっぱり汚れちゃうんです。これは1年毎に清掃が必要です。T-REVユーザーはチェックですよ。今回は清掃では無く、オーバーホールしていきます。以前フォルツァくん用に買ったブラックのT-REVの中身は、12Rさん用にしておいたんだ。リードバルブの厚みが異なるんです。ボディを

ここ数年は2年毎にバッテリー交換をしていたうちの12Rさん。バッテリー上がりなどはしていませんが、どうも2年近く経つと充電していても冬の始動性や走行時の電圧が低くなる事が多く早めに交換をしていました。『12Rさんバッテリー交換』昨年の冬から薄々変な気はしていたんです。バッテリーなんだけど、充電して電圧もちゃんとあるけど冬の最初の始動性が悪い気がしてた。バッテリーは突然死とか電圧はある…ameblo.jpやはり安価なバッテリーはそれなりなのか？ツーリング先でトラブルは避けたいし、トラブル起