ZRX

こんにちは(*^^*)/花粉被害もおさまり走る気力が上昇中⤴️25日(土)朝からバイクの整備チェーンをオイルで拭いたり👨‍🔧※シールチェーンなので防錆目的ね各部点検エンジン掛けて異音等ないか確認しました👍ビキニカウルインナーを外したいので分解します。外装で唯一の未塗装樹脂パーツ「ビキニカウルインナー」※A-Techでカーボン製が受注生産可能だけど〜替えてもメーターで隠れる台所洗剤で洗って脱脂自然乾燥させて未塗装樹脂復活剤を塗ります👍塗

FCRのTPSキットですが商品は完成していて販売するのみなのですが、それができていません。とりあえず初めはヤフオクでの販売を行おうと思っています。開始したら告知をさせて頂きます。とりあえず設定範囲を公開してみます。最小値最大値ここで言う「最小・最大」とはアクセルオフの段階での設定範囲と言う事です。また、センサーや本体の個体差は当然ありますので参考値としてください。空冷Zなどは0.6～0.8なので十分です。次にゼファー1100のサービスマニュアルを発見

ディトナからアンダーフレームリフトと言う製品が出てた。amazonサイトで9.198円（正規価格12.100円）しかし、これに１万も掛けるのも、何だかなぁ・・・だけど、左右の高さが違う工夫がされていてサイドスタンドのみのバイクでも押さえながら上げる必要がないんです。先日のフロントブレーキでバイクジャッキを使うのが面倒に感じたので、これは良いねって事でパク・・・・・いや似た様なものを作ることにした。当然、誰も持ってないので製品サイズもわからん状態。とりあえ

深谷市のお客様SさんからZRX-Ⅱのビキニカウルを装着したいとご相談がありました。ZRX-ⅡはZRX400と違い丸目ヘッドライトのノンカウルバージョン。それにビキニカウルを装着します。で、調べてたら装着したかったNプロジェクトのブラスターⅡは対応しておらず、他のメーカーも汎用品を加工して装着するしかありませんでした。ブラスターⅡに似てる中華製はいくらでも有るけど安かろう悪かろうだし…そこで、もしかしたら！とシックデザインのホームページを見たら…あ、あ、あ、あったー！！！専用品があり

※当ブログは完全に正しい。ではなく意図が伝わる事を最優先にしてます。【K-TRIC】は外すと良いのに何故FCRにTPSをまたつける？？？K-TRICはあくまで「センサー」です。良いも悪いも無いのです。センサーの仕事は測定する事です。騒音規制に適合するよう加速が悪くなるようにセッティングする為に取り付けられたセンサーです。TPSはつければ良く出来るのはメーカーも当然承知しててそれを反対に悪い方向に使ったものです。例えばです。自動車の「アニュアルエアコン」は自分で温度管理をしなけ