ZRX

雨上がりの路面に映る光と、満開の夜桜。静けさの中で際立つ、KawasakiZRXの存在感。街のネオンもスカイツリーも、すべてがこの一台を引き立てる背景になる。ただ走るだけじゃない。“魅せる”という楽しみ方も、バイクの醍醐味である。#夜桜#スカイツリー#桜とバイク#リフレクション#bikeSYGNHOUSEサインハウスバイク用インカムB+COM7XEVO(ビーコム7Xエボ)ブラックシングルユニットステッカー付Bluetooth直感的操作メッシュ

昨日クラッチカバーを付けたZRX号のオイル漏れ確認。マニュアルに書かれている液体ガスケット塗布を省略しやっつけ仕事でクラッチカバーを付けてます。さて、一晩経ってオイルは漏れてないかな、なんか違和感が、破れてるか・・・カメラの力を借りてアップで見ると、幅広で作ったガスケットはみ出た部分がむしれてる。なぜだ、あっ、クラッチワイヤーの先をレリーズレバーに取り付けるときに擦れて切れたな。気にしないことに!来月またオイル漏れ確認しよう。そして再び一速↔ニュート

二日酔いから復活ノブです😇昨日は嫌々でヨシさんに付き合った😅z900rs/ZRXミーティング🏍️ベイサイドビーチ坂行ったんですがまさかの200台ぐらい集まり😳（ヨシさん数えで本当です）キッチンカーも来てて良かった🤗肉おにぎり？だっけ？美味い😋凄い金額のカスタムバイク多数🤩個人的に刺さったのはコレ‼️ショウワリアサスの調整ツマミが！バルブハンドルになっとる🤣こういうお茶目なの大好き😘#z900rs#z900rscafe#ZRX#ベイサイドビーチ坂#ミーティング

(LINEクーポン有)アクティブACTIVE1990082ホーンステーBLKZRX1100／1200R-08カワサキ楽天市場ZRX1100やZRX1200Rにお乗りの皆さん、こんにちは！愛車のカスタム、楽しんでいらっしゃいますか？今回は、ZRXの足元を引き締める、ちょっとしたけれど効果絶大なパーツをご紹介したいと思います。皆さんも、純正のホーンステーの見た目に、少し物足りなさを感じたことはありませんでしょうか。そんな時にぜひ注目していただきたいのが、今回

家の子たちにバッテリーを取り付けてみました。ディグリー：プラスバッテリーPTX7L-BSジェルタイプ2024年11月16日購入シート下にあるのでサイドカバーとシートの脱着が面倒。去年外した時のままにしてるんで脱着は1回だけ。ZRX：ブロードゲルタイプバッテリー駆BG9-BG購入日不明2022年？23年？こちらは交換記事の度に書いてるけど、縦に入れて横にスライド。外す時はスライドさせてから持ち上げる・・・こっちも面倒。最後にカバーを付

数年ぶりに水戸にある二輪館へ立ち寄りました。ほしいものが在ったわけでもなくなんとなくウインドショッピング何気なくガラスショーケースの中を見ると「ＺＲＸ１２００Ｓ」のＭＲＡスクリーンが半額半額にも驚いたけど、「Ｓ」のスクリーンが展示していることにびっくりＲならわかるがＳですから誤発注かキャンセル品なのかな？長期間売れなかったんでしょうね。私の「ＺＲＸ１２００Ｓ」昨年停車中に倒してしまい、ＭＲＡのスクリーンは割れカウルが傷だらけになりました。現在ノーマルスクリー

10日は大変風が強くて、11日乗れるかなと思っていたら、なんとやらで、いけそうでしたのでゴーしました！いつものコース新年初乗りということで、ヤビツ峠の菜の花台展望台へ。途中恐ろしいほど前日の風で杉の葉が落ちていて怖いのなんの！下りに備えて、危ないところ記憶しながらのドライブです。無事菜の花台展望台に。11月以来なので2ヶ月ぶり。いやーもっと乗りたいんですけどねぇ。なかなか時間がとれず。上に止めたところ、2台のZRXさん。話が弾みました。写真も撮らせていただき

おはようございます、越後屋です。さて、昨日12/20土曜日は素晴らしい快晴に恵まれましたので軽く徘徊を南魚沼市、六日町の清水さん塩煮干しご馳走様でしたm(__)mラーメンで暖まった体をクールダウンします薪ストーブのお師匠さんのお店魚沼市小出のフレーバーカップさんは12/25をもちまして閉店となりますお師匠さんが焙煎したコーヒー豆を2㌔とか4㌔お買い求めていくお客さんも居るようでお忙しい模様長い間お疲れ様でしたm(__)m帰宅後は軽く洗車したりチェーンメンテしたりコレを着

こんにちは(*・∀・*)ノZRX1200Rで使用しているリアスタンド整備以外にガレージの定位置に停めて置く際に重宝していますフロントスタンドと併用で前後浮かせて整備に使える他にバイクジャッキ、コレはコレで使えます。J-TRIPはショートスタンドもありますが白玉のはロングスタンド【JT-120】※受け金具は別売り金具はストレート丸ゴム受けです。ノーマルスイングアームからOver製スイングアームtype10へ換えて、V字受けにそのまま使用可能（スイン

ごきげんよう、PITcoffeeGARAGEです。本日はZRXのクラッチ板交換をしてました。フリクションプレートとクラッチプレートを外して、ハウジングとドラムの打痕のまぁあるのだけど部品がもう出ないのでそのまま。使えないほど酷いわけではないので良いでしょう。エンジン側とカバー側のこびりついたガスケットをひたすら剥がす・・・かなり頑固でガスケット剥がしだけで人生を終えるところでした。スプリングも自由長が短くなってたので交換。組み上げていろいろチェックして仕上

※当ブログは完全に正しい。ではなく意図が伝わる事を最優先にしてます。TPSとは何か？の説明をしようかとも思ったのですが、見て頂いている方は基本的に知ってる方が多いと思いまして、まずは内容の解説からしていこうかと。FCRにする事によって、レーシングキャブのダイレクトな感じはもちろん最高に気持ち良いです。プラスK-TRICなどの純正TPSを取り加速の悪さが取り除かれ、SP2などにより強化され吸気に点火、そして、マフラーも変えているでしょうから排気。と基本的な効率が上がります。しか

※当ブログは完全に正しい。ではなく意図が伝わる事を最優先にしてます。【K-TRIC】は外すと良いのに何故FCRにTPSをまたつける？？？K-TRICはあくまで「センサー」です。良いも悪いも無いのです。センサーの仕事は測定する事です。騒音規制に適合するよう加速が悪くなるようにセッティングする為に取り付けられたセンサーです。TPSはつければ良く出来るのはメーカーも当然承知しててそれを反対に悪い方向に使ったものです。例えばです。自動車の「アニュアルエアコン」は自分で温度管理をしなけ

※当ブログは完全に正しい。ではなく意図が伝わる事を最優先にしてます。【K-TRIC】カワサキがキャブレターに付けた、騒音対策の為のセンサーです。騒音規制や排ガス規制は何年厳しく、2スト（2ストロークエンジン、NSRTZRガンマ）が無くなったり、どんどんバイクの車種が少なくなっているのは販売台数の問題だけではありません。当時の新しい騒音規制。これに対応するのに各社が取った対応はTPS（スロットルポジションセンサー）をキャブにつける事でした。英語が苦手は私は、いつも、

やっと発売出来ました。ご興味を持って頂いて、ご購入して頂ければ幸いです。自分の出品一覧のアドレスでも貼ろうと思ったのですがいまいちわかりません。。とりあえず【FCRTPS】とでも検索して頂ければ出てきます。TPSとはなんぞや？とかいろいろ書きたい事があるのですが、更新がこのスピードでは・・・（反省）。とりあえず、【FCRに熟知してる人用】である事には変わりませんが、このブログではあくまで「1ユーザー」として取付方法などを解説していきたいと思います。も

FCRのTPSキットですが商品は完成していて販売するのみなのですが、それができていません。とりあえず初めはヤフオクでの販売を行おうと思っています。開始したら告知をさせて頂きます。とりあえず設定範囲を公開してみます。最小値最大値ここで言う「最小・最大」とはアクセルオフの段階での設定範囲と言う事です。また、センサーや本体の個体差は当然ありますので参考値としてください。空冷Zなどは0.6～0.8なので十分です。次にゼファー1100のサービスマニュアルを発見

Z550FX作業の続きです。とりあえずエンジンの圧縮を測定しました。1〜4気筒新品並みの圧縮でした。手のかからなそうなエンジンで一安心です。気になっていたブレーキの引きずりリアフロントはダストシールがめくれていました。こりゃ引きずるわけだ、、、ピストンは大きなダメージなかったのでシール類だけ交換すれば良さそうです。純正部品が定価で買えるのでありがたい。早速発注しました。ZRXのキャリパーは年式により部品が違うので要注意でした。

深谷市のお客様SさんからZRX-Ⅱのビキニカウルを装着したいとご相談がありました。ZRX-ⅡはZRX400と違い丸目ヘッドライトのノンカウルバージョン。それにビキニカウルを装着します。で、調べてたら装着したかったNプロジェクトのブラスターⅡは対応しておらず、他のメーカーも汎用品を加工して装着するしかありませんでした。ブラスターⅡに似てる中華製はいくらでも有るけど安かろう悪かろうだし…そこで、もしかしたら！とシックデザインのホームページを見たら…あ、あ、あ、あったー！！！専用品があり

シャフト作成をお願いするときにスライドバルブを取り付ける部分。同調のネジ？部分の形状について素人ながらに疑問がありました。変な形してるんですよ。大きな工作機械ですごい事はやりませんが穴開けるならボール盤、エアツール、電動工具などDIYもちょいとはやるほうですので気になってましたので聞いてみました。この形状も再現できますか？素人目でも一回ドリルで掘っただけじゃないですよね？社長「ちがうね。なるほどー。出来るよ。でもなんでこんなめんどくさい事してるの？」はっきりと大きな声で

A社のシャフト同調がまったく取れないのは使い物になりません。というか動きません。一回目もアクセルが戻らなかったところを見ると「たまたま」ではなくその程度の物しか作れないのでしょう。調節幅1.6ｍｍが4ｍｍずれてるのですから話になりません。さて、こうなったら専門家にきっちりと作って頂きましょう。しかし、つてもなかれば図も書けません。とりあえず純正シャフトを手に取り回ってみるか。と。お電話やメールで問い合わせても聞かれた事に回答出来る自信がなかったので現物で説明するし

こんばんは(*・∀・)ﾉ3連休、11月1日～2日は1泊2日で家族旅行🚗初日：下呂温泉弥富ICで高速下りてそこから下道で道の駅巡りをしながら10箇所・・・宿へチェックインが17時でした2日目：白川郷という無茶ぶりPLAN（妻のリクエスト)帰路途中、白玉は明るいうちにモネの池へ寄りたかったのですが…残念ながらタイムオーバー機会があればバイクで行こかな〜帰宅が2日の22時・・・走行距離814kmトロトロのお湯の下呂温泉は良かったデス3日はZRXでソロツー

ごきげんよう、PITcoffeeGARAGEです。や～、一気に気温下がってきましたね。日本の四季に秋とかないんか？って感じです。そんな本日、ZRX-Ⅱのチェーン清掃・給油のご依頼をいただきました。結構汚くなってますね。頑張ってキレイにしました！合わせてバイク洗車場のご利用もいただきました！ご一緒にDS400もバイク洗車場のご利用いただきました！久しぶりにご来店・ご依頼・ご利用ありがとうございました！明日雨なのがあれですがｗ洗車すると雨が降るタイプですね！

ごきげんよう、PITcoffeeGARAGEです。明日は定休日なのでピコガレの9月は今日で終わり。平日だったけどたくさんのご来店いただけました！先ずはZRX-Ⅱでバイク洗車場のご利用！久々のバイク乗れる時間にご来店下さって洗車場のご利用してくれました！キレイにした愛車でチョット間のお休みを楽しんでください！ご利用ありがとうございました！次はタイヤになんか刺さっちゃったとご来店。石鹸水でチェックしたらブクブク・・・。まだ寿命が先のタイヤでパンクすると凹みますよね・

ディトナからアンダーフレームリフトと言う製品が出てた。amazonサイトで9.198円（正規価格12.100円）しかし、これに１万も掛けるのも、何だかなぁ・・・だけど、左右の高さが違う工夫がされていてサイドスタンドのみのバイクでも押さえながら上げる必要がないんです。先日のフロントブレーキでバイクジャッキを使うのが面倒に感じたので、これは良いねって事でパク・・・・・いや似た様なものを作ることにした。当然、誰も持ってないので製品サイズもわからん状態。とりあえ

2016ZRX1200DAEGＭＫアンダーカウルKファクトリー加工キャンディクリムゾンレッド塗装MKライン：ダークグレー/ゴールドカッティングシート施工

こんばんはです。暑かったですねぇ。ヘリテイジ&レジェンズ誌2025年10月号を買いました。ZRXの特集だと思わず買ってしまいます。ZRX1100を降りたのにねぇ！表紙のZRXはあまり好みではないですねぇ。高いエグゾーストシステムはわかるのですが。好みはいろいろですからねぇ。後でじっくりと読みます。最後まで読んで頂きありがとうございました。

りゅーおーバイクデビュー😁気持ちイイー‼️とかウォーーー‼️とかずっと叫んでた🤣帰りはりゅーほーの後ろに😊全然怖がらずずっとニコニコしてたけど…オレは落ちてまわへんかめっちゃ緊張して気疲れしたわー

レッドバロン兵庫東店で見つけたZRXⅡネイキッドの中でもコレに乗りたかったけどお値段は118万円＋諸費用でとんでもない値段に🤬手は出ないけどこの感じは良いなぁ🙆1994年デビューの水冷エンジン搭載のネイキッドモデル、ZRX（400）は、空冷のゼファー（1989年～）の対となる、パフォーマンス追求型のスポーツモデルだった。そのZRXのバリエーションモデルとして1995年に登場したのが、ZRX-Ⅱだった。違いは外観で、ZRXがビキニカウルと角型ヘッドライトを装備していたのに対し（かつてのZ1

クイズ!ヤマハとスズキはあるがホンダとカワサキは無いなんでしょう?たとえばヤマハ代表スズキ代表ホンダ代表カワサキ代表第1ヒントヤマハはXJスズキはGSXホンダはCBXカワサキはZRX第2ヒント全ての車種名にXが入ってる第3ヒントXを何と読む?答えヤマハとスズキはXをペケと読むがホンダとカワサキはXはXと読むCBXをシビペケなんて言ってる人居ないし⇩なんてペケペケなん

昨日は私用で朝から西宮へそのままレッドバロン兵庫東店へ何のために!?Ninja250Rの6か月点検の予約のために行ったら…最初はネイキッドが置いてるなぁくらいだったのがよくよく見るとCB400SFとZRXⅡだった！CB400SFは前オーナー?によってフルカスタム?!ボディーは白に変えられてホイールはピンク総額は約61万円お隣のZRXⅡはETC付で118万円!!で奥に閉じ込められるように置いてあったCB400SFこちらはお値段覚えてないwどちらも心躍る個体で

フロントフォーク車検で入ってきたZRXです左フォークから漏れがあるのでインナーチューブをこうかんしていきめふあなかなか中はよごれてましたねシール打ち替えてわりです！