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今日は🛵相変わらずステップガリガリさせて走ってるのかな?忘れてないよ!県民ショーで勝タン(勝浦タンタンメン)やってて…土曜日のツーリングは勝タンツーに決定カナガワーからリクエスト有りのごうさん参加表明で朝の三角ファミマコンちゃんの船頭でごうさんとの待ち合わせ場所うぐいす経由で高滝ローソンへ高速のインターのすぐ近くだからゴルフの人達が高級車代表ベンツ、BMW、アウディ、などなど電気で静か〜に走りますミニスカのちゃんネー連れて…おりてきますねど!ストライク
訪問ありがとうございます秋も深まり過ぎて朝晩冷えますね常夏和歌山もすっかり冬到来⁉️紀ノ川の柿です桃が有名ですがこの時期限定のレアな逸品✨『黒あま柿』タネ無しで中は真っ黒‼️めちゃめちゃ甘い❤️実ったまま熟成させる方法で糖度アップさせるそうです🦅カラス達と毎日バトルの農家さん生産者の皆さん美味しい柿ありがとうございます❤️最近は1発始動せず💧3〜4回セル回さないとエンジン掛からないダエグ🏍セル元気に回ってたらバッテリーは大丈夫って思いますよね⁉️in
こんにちは連日のご納車です(ゴールデンウィークをモーターサイクルでお楽しみ頂きたいので整備頑張ります。)ZRX1200DAEGファイナルエディションをご納車させて頂きました。ライムグリーンがカワサキらしいです。末永くお楽しみ頂けるZRX1200DAEG。始めての大型とは思えないぐらい佇まいはしっくりきてますI様。是非お楽しみ下さい!いつも八尾カワサキ本店をご利用頂きありがとうございます。#KAWASAKI#カワサキ#八尾カワサキ#YAOKAWA#ヤオカワ#N
油圧式クラッチを少しでも軽くしようと昨年5月にクラッチレリーズをZX14R(ZRXより大口径)のを流用して少しだけ軽くなったような(体感でわかりにくい…)クラッチマスターを更に軽くしようとネットで色々調べていました。クラッチレリーズを14R純正品流用済みなので候補はブレンボΦ17、ゲイルスピードΦ17.5※レリーズを換えてるとΦ16はクラッチが切れない可能性が否定出来なかったので止め。調べるとノーマルレリーズでもブレンボΦ16はクラッチが切れない時があるとか書かれてるブログがあればブレン
こんにちは(*・∀・*)ノ5月1日(土)雨予報が外れて朝から晴天☀️多分、午後から雨でしょうね晴れてるのでクラッチ側のフルードを交換することにしました。ZRXのクラッチ油圧ホースはエンジン上を通ってますのでエンジンの熱でフルードの劣化が進む為、1年毎を目安に換えています。アクティブのカラーフルード(青)を使用しています。フルードカップから見た感じは判りませんが・・・🔧クラッチレリーズ側から抜くと一目瞭然でした。抜いたフルードは緑色っぽく変色してきています。新品フル
こんばんは(*・∀・)ノ先週はまだ桜か開花し始めた感じでしたが今週は3日の雨天後に満開になりましたねコレ先週ね↓まだ咲き始め🌸本日、夕方に時間が空いたので少しですが走ってきました🏍️💨ZRXは2月23日以来長女が一緒に行きたいというので久々のタンデム🏍️(次女はSwitchで妻とゲーム中📺️🎮️)八尾市の玉串川沿いの桜です。やたら人が多いと思ったら屋台が並んでお祭りもしていました。川沿いの桜がとても綺麗ですが、バイクを停める場所がありません💨残念
こんにちは(*・∀・)ノ本日、ブレンボキャスティングからレーシングキャリパーへ換装しました。→BremboAxialCNC40mmP430/34ついにやったぜBremboAxial40mmP430/34キャスティングキャリパーも見納めです。装着期間約7ヶ月、2,000kmも走ってないで64チタンブリッジボルト、64チタンブリーダースクリュー、64チタンパッドピンに換えてるので錆びも出てなく綺麗な状態ですよ。取り外してから清掃の為、分解洗浄します。
こんにちわ(*・∀・)ノアドレスとDioのオイル交換後、続いてZRXのオイル交換もすることにしました。その為、暖機を兼ねて少し走ってきました。昼まで雨天だったのが嘘みたいに晴れましたが…もう遅いわ10km程流してきました。途中、外環状でダエグ乗りと信号で並んでお互い会釈別れ際は手を上げてサヨナラ~ダエグ乗りさん答えてくれてありがとう温まったエンジンオイルを抜きます。半年ちょいで1,254kmしか走ってないのでそれ程の汚れは無しマグネット付きのドレ
こんばんはかげやんです昨日は八戸ノ里ドライビングスクール試乗会でした天候にも恵まれ多くの方にご参加いただきました本当にありがとうございました今回はファイナルが発表されたエストレヤが試乗会初登場クラシックでカワイイと女性の方に人気でした八戸ノ里ドライビングスクールの試乗会は大きな試乗会に比べ、試乗の待ち時間が短く何度も乗って頂くことができるのでしっかりと乗ってバイクを選びたいという方にオススメですまた、教習所内なのでゆっくりと自分のペースで乗れる
タンクを外すのでついでに他同時作業です。※タンクの燃料は少ない方が軽くて外し易いです。冷却水(マニュアル記載だと冷却液)の交換ですがオイル交換と異なりエンジンが冷えているのが条件です。※もし走行後ならラジエターホース内に圧力が掛かっているのでキャップを外そうものなら冷却液が噴き出してとんでもない目にあうかも。★自己メンテなら適切な処理方法を守りましょう。決して下水や雨水排水口に流さない!▼△▼抜いた冷却液の処理方法▼△▼①バイク用品店で冷却液を購入か車持ってて自動車ディーラーにお世
こんばんはアクトユウヤです🙋♂️ZRX1200DAEGにブレンボのブレーキマスターとクラッチマスターをカスタムさせていただきました✨マスターシリンダーっていう部品は、ライダーがレバーを握った時にその入力でブレーキオイルを押して油圧を発生させブレーキを作動させたり、クラッチを操作するための部品です✨マスターシリンダーに内蔵されているピストンのサイズを細かく変更することにより、操作フィーリングを変えることができます😊たとえばブレーキマスターのピストンを大きくすると少しの握り込みで沢山
今日は4台で近場散歩の有間ダムへ有間ダム行く途中で割りと大がかりなスピード取り締まりやってました‼️@kajip_miranさんの事前情報があったので1本違う道から覗くと結構捕まってましたね😱帰りがてら東青梅あるカレーうどんでわりと有名な根岸屋さんへ、ボリュームがあって太麺、味はと言うと自分の奥さんが作ってくれたほうが好みでした😅並んで入ったけど食べ物は好みがあるからね😆人が並ぶという事は世間的には美味しいんだと思う‼️#zrx1200daeg#zrx1100#zrx1200
【ユーザーズボイス】カワサキZRX1200ダエグにKOODアクスルシャフトをセット!こんにちは!クロモリアクスルシャフトKOOD広報担当です!【ユーザーズボイス】実際にご使用頂いたかたの声をご紹介させて頂きます!今回は!大阪府の株式会社八尾カワサキ藤井寺さん(スタッフさん)のレビューご体感頂いたマシンはスタッフさん所有のカワサキZRX1200ダエグ!✎✎お聞きした内容を下記にまとめてみました!✎✎ーーーーーーーーーーーーーーーまずは純正アクスルシャフ
ZRX1200DAEGのメーターにFIのLEDがありますよね。あれ、点灯したままになる症状でたことありませんか?(そのLED写ってる写真とってなかった)わたしは何度かあるんですが……そのうちいちばんの原因はアイドリングの回転数不足エンジンの調整バルブ(ボルト🔩)を時計回り(右回り)すると回転数あがる。反対(左回り)すると回転数さがります。これで調整すればエラー消える可能性たかいと思いますよ。わたしは、だいたい1200rpmくらいで調整してます調整バル
朝夕と冷えてきましたね!日に日に寒くなり冬まであと少しといったところでしょうか(^_^;)そんな季節ならではの「ある現象」をご紹介したいと思います。あれ?後輪付近の地面がなんか濡れてる…試しにエンジンかけてみよう!え?マフラーの穴から水が垂れてくるんだけど…大丈夫かな…もしかしてマフラー内に水が溜まってるんじゃ(泣)納車して間もない頃に、こんな現象に遭遇したことあるんじゃないでしょうか?何故このような現象が起こるのかというと…ここでバイクについて軽く説明を!バイクやクルマは内燃機関という構
皆様こんにちは!!いつもライコランドPITブログをご覧頂き誠にありがとうございます!!hagi~です!!(^^♪最近ですが、やっぱりDAEG(ダエグ)が多いです!!ZRX1200DAEGFinalEditionが出てまだまだ人気のダエグ!!ライコランドPITにも最近作業依頼が非常に多いです!!今日はちょっとだけお見せします!!最初の1台は、キャンディクリムゾンレッドのダエグ!!綺麗な色のダエグです!!今回はフェンダーレスの作業依頼!!付けたのがこれ↓ジークラフトの
こんばんは(*・∀・*)ノ本日1月15日(月)は有給を使ってZRXのユーザー車検へ行ってきました🏍️💨微妙な小雨の中、カッパ装備で9時に出発💨※ブログの写真は前回2022年1月の使い回しがあります初心に帰って…単に2年毎なので毎回うろ覚え備忘の為に記事にしてます。白玉は「大阪」ナンバーなので管轄は大阪運輸支局になりますが車検(継続検査)は新車登録以外なら全国どこの運輸支局でも受けれます。転勤で横浜や広島に居た時も車検証の住所変更はしていませんが、検査を受ける事が出来ま
こんばんは長野県伊那市のバイク屋国内4メーカー正規取扱店のモーターサイクルショップアクト店長松沢ユウヤです🙋♂️本日もみなさまのご来店誠にありがとうございました✨もう卒業式シーズンですね🌸先日は電車の車内放送で車掌さんから卒業生の方へ「みなさんの未来を乗務員一同陰ながら応援しております。」と祝福メッセージがあったんです💡我らが飯田線なかなか粋なことやりますね👏僕が拍手したくなりましたよ☺️さて、お待たせしていたカスタムパーツが続々と入荷してまいりました✨ま
こんばんは(*・∀・*)ノ昨日のツーリングから帰宅後にエンジンオイル&オイルフィルターを交換しました。「オイル交換セット」準備・kawasaki純正オイルフィルター品番:16099-003・純正Oリング各1個品番:671B2590、品番:670B2016・ドレンボルトガスケットM121枚・17㎜メガネレンチ・ラチェット&17㎜ソケット・トルクレンチ(ドレンボルトとオイルフィルター共に締め付けトルクは20N.m)・カインズのオイル処理箱4.5L用(税込み
ZRX1200DAEGを購入した時から取付てあったフルエキ。これが気に入った第一ポイント。エキパイはビートサイレンサーはマーベリック車検対応ではないがそんなに爆音でもなく、吹け上がりも良い感じ。前オーナー様のセンスを感じるカスタム。バイク用品マフラーマーベリックマーベリックスポーツサイ
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。初夏の乗り出しで・・・毎日大忙しっす。。。今日も「マニアックな新商品ネタ」です。ちょいと前にサンスターディスクローターに新しいラインナップが加わりました!!その名もプレミアムレーシング”タイプC”!!早速開封してみましょう♪クラシカルな雰囲気が新しい、そんな粋なNEWモデルです。どーーーーーーん!!一発目で気付いた方は超マニアです。笑オプションで「フローティングピンカラー」が変わっているの
このブログに引っ越してからはたいして出かけてないけどとりあえず整理してみました^^;コロナ禍後はほぼ原付き生活=_=2023年9月伊豆半島釣場視察(GB350)new2023年8月長野(ハンターカブ)2022年11月道志〜小田原(ハンターカブ)2022年7月山梨・長野・群馬(スーパーカブC125)2022年7月道志の森キャンプ場(ハンターカブ)2022年6月道志みち(CB125R)2022年4月一ノ瀬高原〜秩父(クロスカブ)2021年10月西伊豆
ひと昔ですが、コワモテおじさん達にしか受け入れがたい「漢カワサキ」イメージから、最近では年齢性別問わずに様々なお客様からカワサキは親しまれてきました。これには賛否両論あると思うのですが、至高で一生の趣味と捉えられる「バイクライフ」は大切な家族や友人と楽しむものとなってきました。みんなで安心安全にバイクを楽しむって素敵なことですよね(^^)さて、話は変わりますが、そんな様々なお客様からの問い合わせの中で特に多いのが…ニュートラルから「一速」ギヤに入れると、すごい衝撃と「ガコン!」とするんです
こんにちは(*・∀・)ノ5月3日半年ぶりにドカ乗りの相棒とツーリングで「おにゅう峠」へ行ってきました🏍️💨先に言わせて頂きます。「2度と行くことはないでしょう」名神高速で「京都東」→琵琶湖西縦貫道路/国道161号→国道477号→国道367号が早いのですが、GWで既に名神高速は渋滞30キロ…ALL下道、峠越えです。行きの道は空いてて貸し切り状態先に車も無くて一切ストレスなく走れましたw凄く良い天気🌞峠の気温は22℃と快適京都の山越えR477はこ
前回バイクリフターを自作しましたが、白玉のZRX1200Rは鉄フレームのネイキッド(2003年モデルはガソリン満タン19リットル)Amazonより引用(2020年5月9日時点の情報)スタンドムーバーを併用すると移動が楽になるとの噂(ネット情報)なので自作しました。会社で使えそうな鉄廃材を貰い(キャスターはコーナンで購入)、溶接加工します。昼休みに機器を借りて作りました。鉄フラットバーの余りを切断白玉は溶接(ガス&アーク溶接の資格は持ってますよ。)を普段はしないから下
こんにちは(*・∀・*)ノZRX1200Rの変更したLEDヘッドライトユニットのロービームはプロジェクターレンズなのでカットラインが綺麗に出ていますが、反射式のマルチリフレクターに比べて左右の照射角度が少し狭いです…(´△`)◆以前のレイブリックマルチリフレクターとHID街中や街灯がある道だと支障はないのですが、月明かりも外灯の無い真っ暗な峠道だとコーナー先がイマイチなんです。(ハイビームだと少し改善されますが・・・)夏の黒部ダムツーリングの時に真っ暗な峠道でショートカットし
こんにちは(*・∀・*)ノ早起きして作業予定でしたが、子供達も起きるのが早かった…公園へ遊びに行くのは少し後にとお願いして。先にラジエターとエキパイを外す作業をしました。ラジエターファンスイッチ24ミリのスパナ🔧て取り外しますが配線も付いてるのでカプラーも外しておきます。ラジエターカバーを外して…右は当たって割れちゃいました入手不可能なら大変だ!それならTIG溶接で修理か?残骸を拾ったつもりが足りない…あへ中古で入手不可能ならパテで作るしかないのかな…→
タンクを外しての冷却水交換ついでに可能な整備とNewパーツ導入です。まぁ、今更なんですけど。ZRX1200Rの純正サーモスタットは80℃仕様です。(82℃付近から開き始めて95℃で全開)これを60℃仕様に換えます。(60℃付近から開き始めて73℃で全開かな?)赤〇の箇所にサーモスタットが入っています。ZRX1200Rの純正サーモスタットは4輪用のサーモスタットを使っているらしい。(他一部Kawaski車両も)※白玉の得た情報。あくまで2003年当時の車輌、近
こんにちは木曜ブログ担当STAFF家入です。朝から車の窓が凍ってる事が多くなってきている今日この頃ですが路面も同じく凍結しますので、早朝の通勤やツーリングなどで橋や日陰などを通る際は、凍結によるスリップにご注意下さい。フロントから滑るのでマジで対処できないです。←経験談さて、今回は常連のお客様のZRX1200DAEGへハイスロ&集合スイッチ取り付け作業を行わせていただきました。まずはタンク、カバー類をササッと外します。…外れまし
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、カワサキZRX1200DAEGのフロントフォーク交換のご紹介です。今回装着するフォークはオーリンズのフロントフォークですZRX1200DAEG用フォークの純正キャリパー対応となります。過去にオーリンズフォーク取り付けたブログ記事はこちら『ZRX1200DAEG足回りオーリンズフロントフォーク取り付けご紹介!』こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は昨日ご紹介したカスタムの続きとなります。スイングアームと同