Z550FX

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赤いZ550FX作業キャブレターのオーバーフローパイプキースターが販売してたんですね。初めて知りました。もとのパイプがすんなり抜けなくて、ちょっと手間取りましたが、無事交換できました。組み立てて、燃料流して漏れチェック車体に取り付け中息子の友達が新車買って、見せに来てくれました。ヤマハYZF-9

はい、話しの続きです(*^-^*)FXのクラッチダンパーを交換してみましょうこれがクラッチの中にあるダンパーです旧車あるあるですがエンジンから聞こえるコトコト音、その原因にこいつの劣化が関係するんです(p_-)どれくらい劣化してるかは後程ですではクラッチハウジングを取り出しましょう当たり前ですがオイルを抜きますクラッチカバーを外しますちゃちゃちゃ～っと外しますおお～～～短い周期でエンジン割