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本日ご紹介致しますのは・・・富士から、ミスティへ《暴走ランプ》(通称:ホタルランプ)を取り付ける為だけにいらして下さいました?!!マブいZ400FXのゴールドスペシャルにお乗りの『Wさん』で御座います!セパハンにモリワキ手曲げ・・・そして《暴走ランプ》。。。決まった!いらして下さいました当初はこの様な感じでチョイ寂しい感じでしたが・・・またまた、○古が細かいトコにコダワっちゃ
カワサキZ2D1クリアウインカーレンズ、レッドテールレンズ、シビエヘッドライトレンズ透かしメッキ加工品装着画像をいただけましたので紹介かっこよすぎですたくさん画像ありがとうございます
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日も私お休み頂いておりますので・・・簡単に書きますねZブログなのに・・・Zネタ掲載がいつも少なくてスイマセン。m(__)m今日は・・・2020年も当店で販売したマフラー車種でNo,1の「カワサキZ1/Z2」のマフラー取り付け編です!!早速、遠方よりご来店いただいたZ900になります。※ご登録いただいた初年度によって取付作業(音量調整)の注意があり。メーカー不明??のショート管が装着されていま
エンジン始動の準備を進めています。コンプレッションゲージでシリンダー内の圧縮を測ります。1気筒目、、、、ありゃありゃ、圧縮が上がり足りません。まさか、まさかの圧縮抜けです。(がガーン)考えられること1.バルブ隙間2.ピストンリング摩耗3.ガスケット破損4.シリンダーヘッドの取付け面不良5.バルブ当たり面の不良などが考えられます。ますは1項を、調べます。なんとなんと、バルブクリアランスがほとんど無いです。原因はこれです。1気筒目の圧縮を測ってい
先日、新品に交換したコンデンサがまたパンクしました。思い起こすと8000回転近くまで回した後に調子が悪くなりました。ポイント接点を見てみると火花がバチバチと凄いです。コンデンサーが逝かれてくると火花が大きくなるとのこと。2-3番のコンデンサだけです。もちろんかかりもかなり悪いです。かろうじて始動します。見た目は新品ですが、2-3番(左側)が壊れました。1-4番は生きています。ありゃー、点火系回路に原因があるなと確信しました。またまた楽しいトラブルです。もう
2021/4/22(木)晴れ☀️皆さんこんばんは^o^今日も一日お疲れ様でした❣️なんだか忙しいですバイクもあまり弄れませんジョニーちゃんに新事業のお手伝いをして貰ってまして頼んでいた物が出来たので持って来てくれました❣️(๑˃̵ᴗ˂̵)栃木からわざわざ来てくれたのでお礼に新しくオープンした八街のお寿司屋さんでお礼しまして夜9時ごろ帰って行きました🚛それにしてもこのエルフレトロでカッコいい♡さてさて本題M崎部長の新しいVM29を先日煮たりして綺麗にしましたが
⚠️最近私が製作している「パフォーマンスダンパーブラケット」が無断で他サイトにて安く販売されています!画像も内容もコピー使われていました。当方とは一切関わりございませんので騙されぬ様ご注意下さい。Hさんに、ずいぶん前から、私のZ1000MK-2にもパフォーマンスダンパー(以下PD)つけたいなぁ、Z1000MK-2にPDつけたいなぁ、、柴ちゃんPDつけたいな〜っ。(≧∇≦)って言われてたんです。パフォーマンスダンパーのメリットについてはこちらをご覧ください。⬇︎⬇
Z2のオイルはずーっとモチュール鉱物油20w−50を使用していました。Z1も全てモチュールを使っており、自宅にモチュールペール缶20Lを常時在庫してます。旧車バイクはモチュールがいいと言う方が多いので、よく分からず前々から使っているのでした。今まで特に不満はなかったのですが、オイル交換後1500km辺りから明らかにミッションの入りが悪くなります。先日からはエンジン熱もかなり上がり易くなりました。直接原因は別でしたがこれを機会にオイル銘柄を変えたことがなかっ
訪問ありがとうございますバレンタインですね🍫世の中の女子の皆さんBOP's美容室の店主はチョコ大好き❤️ジジーになると義理チョコも貰えなくなりました😱今月いっぱいはバレンタインみたいですよ後付けしてる電装品に着いてるヒューズを1箇所にまとめたいと思い4連ヒューズBOXとリレー注文メインヒューズもここに納めますテスターで電流調べて検討します仮配線繋げて通電テスト⚡️ETC電源オッケー👌USBも充電🔋👌取付けイメージはこんな感じセンターハーネス無くなるだけでかなりス
先週シリンダーヘッドを載せましたので、次はカムとカムチェーンを組みます。カムの位相を見ながらバルブタイミングを合わせます。その前にバルブクリアランスを合わせます。カムを仮置きして隙間をシックネスゲージで測ります。この時は測る場所以外のシムとタペットは外します。カムがシムに当たって傾くからです。カムとシムの隙間0.05~0.1mmに調整します。カムホルダーを付けた後はホルダーのクリアランスがありますのでここで計測した隙間より小さくなることはありません。いい加減のようですが、
2023/3/10(金)晴れ☀️皆さんこんばんは♪😀💕うちの近所に豚丼屋って店ができたので行ってみた❣️初めての来店なんで取り敢えずはこの店の売りであろう名物豚丼と言う厚いバラ肉の豚バラ丼を頼んだ❣️何かね結構待たされて食べたけど私の印象は中の下くらい(笑)🤣🤣🤣メニューはこれだけ↓機会有れば次はロース丼も食べてみようと思う訳でした❣️そしてその時がやって来まして❣️ロース丼が到着❣️みぃちゃんはハーフ&ハーフ丼❣️手堅いねー😀♪前回はバラ丼でいまいちだ
市場で売られているヤフオクなどのZ2車両の打刻をよく観察していたら、やばいの見つけちゃいました。とにかく不正打刻が多い車両ですから。今回の車両は出品された方も「訳あり」でやばい車両と告知しています。割としっかりした字体ではっきり見れる刻印なのですが、、パッと見るとなんか全体が不自然なんです。いろんな車両のZの打刻を見てるんで、一目見ると、、、ん?ん?あれって感じになります。で、不正と思われるのがこれ「1」がおかしいです。ちなみに
続報)Z2のフロントフォークのオーバーホールをしてから走行してみた報告です。大きな段差を通過する際も路面の衝撃をフォークで吸収してくれます。OH前はハンドルに直接かかる衝撃が有りましたがOH後は強い衝撃なく快適です。新車に近い乗り心地になったような気がします。(もちろんZ2新車は乗ったことがありませんが)当たり前ですが大きく改善しました。----------------------------------------------------------------先日、
2024/4/21(日)曇り🌥️皆さんおはよーございまーす😀♪ネタが溜まっちゃってるので連日アップさせて頂きますね😀✌️ここのところロク兄ィの還暦祝いネタが続きましたが❣️ついにこのツーリングで完結💖楽しみですね〜😀どんなコスチュームで来てくれるのでしょうか♡ツーリングの行き先は栃木県鹿沼市の韮入り蕎麦と言う珍しいお蕎麦を食べる目的❣️私のGTR君も余り気付かれないスクリーンの交換してます(笑)バイクは弄るところが無いので一足早い
Z2にレスターキャストを履かせてみました。しかししかし、アクスルシャフトを締めると回転が重くなります。手でタイヤは回りません。これじゃ~常に軽くブレーキがかかった状態です。もちろん走れません。ん~困った、新しいベアリング交換してからです。ホイール内にディスタンスカラーが入っています。このカラーの位置調整が適正でないとアクスルシャフトを締め付けると重くなるようです。いつものように不具合が発覚してから考えて直します。アクスルを抜き、指を
いつも読んで頂いてありがとうございます!明和内張のバイクシートマイスターですZ1のシートです。張替えベースは社外シート(MRS製)です。”鞍シート”に張替加工しました!一見すると、段付きシートに見えますが、段付きシートではありません。”鞍シート”なのですこの鞍シートデザインは、『Z1/Z2~Z系(角Zになる前のZ系)』だけのシートデザインと言っても過言ありません!それだけ、Zのシートラインにハマるデザインなんです。でも、鞍シートのきっちりし
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日は私お休み頂いておりますので・・・簡単に書きますねここ最近、疲れ過ぎてヘトヘトでしたが・・・やっと年末の行事が終わりかけているので、新年セール準備に取り掛かれそうです!!Zネタを再開します。なかなか本物のZ2を見ることが少なくなってきました。以前より相談されていたお悩みを作業したいと思います!!当店でも絶版車部門でご依頼件数がとても多い。マフラースタッドボルトの交換です!!今回は折れ等は
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。こんにちは今日はZ2シートのご案内私のZコーナーではアンコ抜きシートの2種類が在庫であります。上がMRS製下がPMC製違いはベルトが取り付け済みと自分で好みで付けられる点ですが・・・実はもっと細かい違いがあるんですまず、PMC製のシートタンデム側こちらはMRS製のシートタンデム側あんこ抜き具合は同じですが・・シート生地やスポンジもっこり具合がMRS製の方がしっかりしております。シートカウ
本日から販売開始のZ1のご紹介です!1975年KAWASAKIZ1BZ1F-804**Z1E-080760程よく日焼けしたオリジナル外装29500mile車体価格226,8万円程度の良い車両です!お探しの方、是非お問い合わせください!京都店埼玉店当店ではお客様持ち込みで、パーツ加工やバイクのレストアをさせて頂いております。外装ペイント、フレームペイント、エンジンカバー研磨加工、ウェットブラスト、パウダー
Z750D1、腰上オーバーホールの続きです『Z750D1、腰上オーバーホール!①』前回のCB750に引き続き、エンジンオーバーホール作業のご紹介です今回の車両は、Z750D1です。入庫の経緯は、エンジンからのブローバイが多く、マフラーか…ameblo.jp前回の記事はこちら!ヘッド、シリンダーの戻りを待つ間、他の作業を進めますキャブレターを分解、洗浄してオーバーホール。外観も磨いて組み付けしますガソリンを入れ、オーバーフローの確認と、油面を調整して準備完
訪問ありがとうございます本日スゲー良い天気でしたが☀️バイク乗ってません❣️メーターの依頼溜まって来たので急ピッチで作業頑張ってます🪛Z2純正スピードメーターのレストア作業🪛Z1用メーターと比べるとmileと㎞はギアの違いありますが基本的な構造は同じです割と汚れてるので掃除してやります🧼なんせ50年近く経ってますから‼️ワイヤー繋ぐ部分の付け根この磁石が回転する事で針と繋がったお椀状のカップが動きます常に回転するとこなので根元部分は念入りにグリスアップしますここ駄
キャストホイールに交換してからスピードメーターの針が全然動かなくなってしましました。あらら、これは完全なる作業ミスですな。早速、原因を究明します。まずはフロントをバラします。アクスルシャフトはZ750FA4(KZ900かも?)の流用品です。ホイールを手で回してもスピードメータギヤの中身が動いていません。あら、アクスルシャフトとスピードメーターギヤの連結がおかしいことは間違いありません。そんな複雑な構造ではないので、見ればわかるでしょう。、、
大変お待たせしちゃってスミマセン。o(__*)o【ミスティGTOハンドル】スチール製CM(配線穴有り、ホンダ車取り付け可能)メッキ仕上げ¥10000税別やっと出来上がって参りました!!!(o*゜∇゜)o今回からは『まいか姫』が一生懸命にステッカーを貼ってくれました。なので・・・剝がさないでね。(^_-)-☆ドラマGTOの劇用車ゼットツー製作の際にAKIRAさんに合わせて製作したのがこ
ん〜困りました。フロントのブレーキレバを握ってもブレーキランプが点きません。こういうときはいきなりトラブルになります。ツーリング先では厄介なことになりますので壊れそうなメンテ品は持参した方がいいのでしょうが、、、こういう部品まではなかなか、、。リアは問題なく点灯します。まずは原因調査です。フロント廻りの配線不良だと修理も厄介だなーと思い焦ります。まず最初はテスターを使って配線不良かチェックします。リアスイッチの+配線とフロントスイッ
日を改めて第2段のツーリングコースです。今回は長野県小谷村~白馬周辺の旅です。今回も日帰りです。大糸線を縦断するコースで糸魚川~白馬~戸隠~飯山方面へと抜けるトンネルと峠ルートです。今回は約350km走りました。相変わらず峠コースを好んで選びます。私のZ2と人様のCB1000です。バックは北アルプス八方尾根白馬山~北アルプス連峰この時期はきれいな山脈です。白馬山に「代掻き馬」が現れました。残雪模様がきれいです。中央の雪解け部の形が馬
エンジンの組み立てを進めます。本日はZ2に使うシリンダー内径を計測してみました。すでにピストンの外径は測っているので、これでクリアランスが求められます。計測道具を自分でそろえるのも大変なので、精密計測機器を会社からお借りしました。Z2のスタンダードボアは64mmです。まずはシリンダーゲージを使う前に64.000mmの内側マスターゲージを準備します。64mmマスターが無いのでデジタルマイクロメーターを64.000mmにセットして代用します。①デジタ
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。おはようございます今日は私お休み頂いておりますので・・・簡単に書きますね昨日の続きですZ1用ハヤシキャストの正規品を買うなら「顔の見えるお店」がおすすめです!!早速、タイヤを組みます。まず、ビートクリームをしっかり塗り今回も手組でタイヤの組み込みをします!!特にキャストホイールや高価なレーシングホイールは・・柔らかめのタイヤの場合必ず手組で作業します。手組の場合、ホイールも、タイヤにも優
皆さん!❝素敵な選TAXI❞御覧戴けましたでしょうか?!・・・ん?『まさよ姫』・・・ま、まさかのカメラ目線?!ミスティで働くといろんなコトやらされちゃいますね。。。いい経験かと。。。(^_-)-☆はい!本日ご紹介致しますのは・・・以前Z900RSにミスティ・金太郎マフラーを取り付けて下さいました『Hさん』で御座います!マブいですね~!本日は、暴走ランプ(ホタル)
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。初夏の乗り出しで・・・毎日大忙しっす。。。久しぶりにZブログっぽく・・・Z系ネタを中心に戻りますね!!だいぶ前の作業ネタになりますが・・・走行中にバイクがブレる!!ってオーナー様よりお悩みをご相談されました。火の玉外装って事は!?YES!!本物の750RS(ゼットツー)ですよーーーー!!まずは軽く足廻りの診断から~前後スポークで見た感じ特に問題は無さそうですね!!タイヤも新品ですし、ベアリ
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日も私お休み頂いておりますので・・・簡単に書きますね※9月前半まで不定期の確率でお店におりませんので、ブログ記事のご質問やZ系のマニアックなお問い合わせ等はブログ等で出勤日を確認してからのご来店・ご連絡をお願いたします。Z系のマニアックな修理編の続きです。セルモーターを使うと・・・なんか異音がするZ1が緊急入院!!とりあえずバラしてチェックを・・・Z系ではよくある症状が発生しています。『セル