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ルーキースピード2.0のダンパーを組み立て(2台目です)このダンパーは、かなり良く出来ています。僕の走らせる条件だと、ピストンの穴が大きいので700番のダンパーオイルからスタートしています。ダンパーOリングは、黄色の説明書STDが、このダンパーには適合します。スルスルですダンパーシャフトの長さは、BD-8と異なり若干長いかな。シャフトの太さも若干太いです。ダンパーエンドボールは、昔懐かしいサイズの5.8ミリです。試作品があったと思う…探そう。ドリパケ系は、もっと大きいと記憶し
RWDRCDrifting-FrontAlignmentHowdoesyourtirelookwhencountersteering?Steeringdoesnothavetobeatfulllock,buthowyourleadingtire,andtrailingtirecontactsthesurfaceisdictatedbyyourfrontalignment.Thisisacombination
皆さんこんにちは!今回は前回コース紹介のときにも触れたサーキット攻略法をビギナーの方に向けてご案内します。このレイアウトは闇雲に走ってしまうとどこに飛んでいくか分からない部分が多々ありますので、まずはタイム気にしないで楽しく一周走るにはどうすればいいのか?をテーマにお話したいとおもいます。コース設定としてはルーキーオフロード17.5T84/24仕様がFも引っ掛からず、丁度よく走れるジャンプの距離間になっています。まずは重要な道具立てから。今までのオンロードのような
こんにちは。ばばんです♪ヨコモの139(イサク)からの強烈な押しで買ってみました。RO2.0ルーキーオフロードです。走行動画も撮影しようこのマシンを製作するのに、品番のLとかMが解らなかったので歴史を調べてみたら…(当時の僕はラジドリで忙しかった)リーマーティンと、メイフィールドが在籍していてカーペット用と、ダート用があって色々アップデートがあって物凄い種類のパーツが存在しました。僕はルーキーオフロードを、スカイホビーさんのダート路面で遊ぶので、ダート路面に特化
皆さんこんにちは!今回行われたヨコモチャレンジカップ・チャンプ相模原では通常クラスに加えヨコモ車オンリーの17.5T2WDクラス、ヨコモROクラス、ヴィンテージクラスが行われました。各クラス非常に盛り上がったレースになりましたが、今回はヨコモROクラスでのお話。このヨコモROクラスはダートでこそより活きるカテゴリー。TF-620/RO1.0用フロントタイヤと指定のRタイヤ履くことでRグリップがFより勝ります。それゆえに2WDクラスではスピンやコーナーの立ち上がり
皆さんこんにちは!最近勢いのあるオフロードですが、今回は話題のRO2.0の情報をお届けします♪ルーキーオフロードに使えるパーツは数あれど、何が効果的でこのパーツを着けるとどうなのか?とか色々考えるとおもいます。ということでビギナーの方向けに今回は、トラクションアップと耐久性アップを目的としたオプションパーツをご紹介します。まずは特にスリッピーな路面では必須と言われるボールデフ。バンピーでローグリップ時にトラクション抜けを緩和してくれます。慣れてくるとグリスで
大盛況のヨコモ・オフロードチャレンジカップinRCMANIAXARENAですが、せっかくマニアリで走れる機会なのでパーツテストや、関東の方にも状況をお伝えしていく為にも運営の合間にレースに出ることになりました。まずは遠征に行くには事前準備が大事ということで、ある程度マニアリを想定したセットを施します。夜な夜なマニアリ仕様に車を変えていきます。タイトなコースやレイアウトのホースギリギリで走るケースが多い場合、自分はアクスルシャフトをリューターでカットします。
こんにちはemaです。新製品案内vol.247が完成しました。MB-01ドリフトコンバージョンキットPROオプションのカーボンパーツを標準装備したPRO仕様カーボンサイドデッキ標準装備カーボンモータープレート標準装備MB-01ドリフトコンバージョンキットに、オプションパーツで人気のあったカーボンサイドデッキとカーボンモータープレートを標準装備したPRO仕様がラインナップ。単品で買い揃えるよりもリーズナブルな価格設定としました。ドリフト走行に必要な
江布佐商会のメンバーがヨコモから復刻されたワンダードッグファイターを入手されたとの事で拝ませて頂きました。子供の頃の私にはこのブサイクなビジュアルが受け入れられず、見向きもしなかったラジコン。ただ、箱絵の記憶は鮮明に残っております。当時の記念モデル?には箱の左上にギルロッシJrさんの写真がプリントされてましたよね。大人になってから眺めるワンダードッグファイターあまりのカッコよさにチビリそうです。ブサイクなボディにこの小径タイヤとホイール。80年代ラジコンの懐かしが一気に蘇りました。
まさをです!行方不明になっていたRD2.0のトラクションが見つかったので忘備録です😇先日リアだけ装着したアルミサスマウント高価なので中々手が出なかったんですが思うところがあったので今回導入ブッシュによる設定がすぐわからなくなるのでとりあえず写真で記録に残しますそして暫定で使いたいセットは以下の通りリアはトップラインの45mmショートアームでトレッドが狭まった分をマウント幅で広げたいが、トーインは純正と同等に純正RF57.2mm、RR58.7mmで差は1.5mmRFはDマウント×⑤
皆さんこんにちは!季節も進んでイベントシーズンになってきました!最近はライトで参加しやすいイベントも増えてきましたので、お近くのサーキットで行われているときはまずは見学に行ってみるのいいかもしれませんね♪さて、今回はカーペットサーキットでの4WDオフロードカーについてご紹介したいとおもいます。このクラスはジャンプでの安定感や、立ち上がりでのロケットのような加速、トラクションも高くバトルやジャンプの制御もしやすいなど、とても刺激的なカテゴリーの一つです。MO2.
皆さんこんにちは!去年の年末はチャンプ相模原でテストを行ってきました。11月にヨコモチャレンジカップも行われ、最近はRO2.0などでこれからオフロードを始めたいという声やSO3.0で…などこれからこちらで走行を考えている方に向けて、今回は冬のセッティングについてお話したいとおもいます。3シーズンではこちらのセッティングやストックコンバットで快走してくれたこちらのセッティングなどをみていただくといいかもしれません。下記の写真のようにFタイヤをダートウエブやボディをF2にす
2025年10月25日につくばRCアリーナで行われたHWカップで、ヨコモのサポートドライバー渡辺選手が強豪揃いの4WD13.5インビテーショナルクラスで優勝しました!マシンは発売されて間もないマスターオフロード3.0/MO3.0。キット素組で非常によく走ると評判のハイエンド4WD。今回は各メーカーのサポートドライバーや地元で活躍する猛者達がエントリーするインビテーショナルクラス4WDでの勝利。その他のクラスでも普段は他のエリアで活躍するエキスパート達が激しい戦
皆さんこんにちは!今年も年明けからオフロードの熱い!ということでルーキーオフロード/RO車両のみが参加可能なROチャンピオンシップが行われました。募集期間が間もない中、たくさんの方に参加頂きまして誠にありがとうございました。この大会のポイントとしては6クラスあることでチャンスが広がり、選択するクラスによっては表彰台の可能性も上がります。RO2.0はノーマルでもハイエンドカーベースの設計の為、レーシングサーキットでの走行が容易でレースのコスパにも優れています。今
皆さんこんにちは!レースシーズンも始まり、各地で活発に行われるようになってきました。そんな中、毎戦ごとに盛り上がりを見せるスピード・ラウンドレース。今回も60名以上を集め、各クラス白熱したレースが展開されました。今年ツーリングカーの全日本選手権参加に向けて参加の選手も多数出場していましたが、今最も勢いのあるクラスがこのヨコモRSスケールクラス/ブラシレスクラス。誰でもドライブ出来る速度感と、始めやすい価格設定と相まって、今までの方のみならずこれからの方が始めて頂け
皆さんこんにちは!各方面から反響を頂いているカーペット4WD編ですが、更にディープレンジに入っていきますので、マニアックなのはご容赦ください。前回はこちらカーペット・スタート編①タイヤの準備は意外と時間がかかるので仕様が決まっている場合はまとめて作っておくと効率がいいです。それでは全体の構成を紹介します。Fダンパーの設定は2.5㎜厚1.5×3穴仕様にRPUltraショックオイル#42.5(青)Fスプリングは13ショック用オールラウンドスプリングF用
こんにちは。ばばんです♪ヨコモのRS2.0ルーキースピードです。感動レベルのシェイクダウン動画も撮影しました。このマシンを製作するのに、僕はBD-8までの品番しか解らなかったので…歴史を調べてみました。(間違っていたらコメントで訂正して下さいね)BD-72014ここから黒い22ミリ幅のバルヘッドの歴史が始まります。RS2.0には、この世代のバルクヘッドが装着可能ですバルクヘッドキャップは、2014タイプの雄型ダボ仕様RS2.0には、この世代のバルクヘッドキャ
ルーキースピード2.0用のパーツが新発売になります。ネット限定のテスト販売から始めてみます。(品番&JANコードが無い為です。申し訳ございません)※注商品の種類は随時更新されます。また見に来て下さいね♪(2025年11月7日更新全12種アップしました)通常販売品としてルーキースピード2.0用前後タワーバーもあります(ヨコモ製ツーリングカーコーナー)TNRACING公式ヤフオクYahoo!オークション-TNRACING公式ヤフオクさんの出品リストaucti
お待たせいたしました!||||II再入荷情報III|||ウルティモはちょっと高いって方ノーマルのナードダンパーがやっと再入荷しました●ナードダンパーシャフトre減衰力調整付き(TRF用)【HRCオリジナル】ナードダンパーシャフトre減衰力調整付き(TRF用)ピストン10mm-HRCONLINESHOPrc-hrc.shop-pro.jp17,600円商品を見る●ナードダンパーシャフトビックボア用【HRCオリジナル】ナードダンパーシャ
今年もはや、4月です!月日がたつのは早いものですね!明日は通常通り営業いたします。AM11:00からPM9:003Fミニッツコースはご利用いただけます。また、エアーシューティングレンジもご利用いただけます。入荷した商品です!YOKOMONEWMS2.0スチールシャーシMSR-020S1/10EPツーリングMS2.0スチールシャーシ仕様以上が入荷した商品です!気を付けてご来店してください。お待ちしております
皆さんこんにちは!4ドアボディで最も人気の高いJZX100MarkⅡがBNスポーツ仕様で発売されます。別パーツはボンネットダクト、リヤバイザー、ライトブラケットなども付属するパッケージング。ライト/ウインドーデカールとマスキングも付属します外装も色々な仕様が選択できるようになっています。こちらの仕様はボンネットダクトとリヤバイザー。こちらはノーマル仕様。お好みで選べる嬉しい作り。また最近のワイドトレッドにもしっかり対応しているので、しっかり
皆さんこんにちは!ヨコモからはGW前に新製品の出荷が控えています。まずはSD3.0、MD2.0ブルーのオーナーだけでなく、RD2.0の方も差し色としてもお勧めなブルーのRPX2Dの登場です。ブルーになることでより精悍になりレーシーな雰囲気。特にドリフトではこの機種のシェア率は性能、フィーリングを含め非常に高いものあります。ファン、キャパシター、プログラムカードのコネクターも同梱。これで全てのカラーラインナップが揃って各車に対応。しばらく品切れが
皆さんこんにちは!最近つくばRCアリーナでは4WDを走行される方も増えてきましたので、カーペットでの大事なここだけは、というポイントを抜粋してご紹介します。ここでの大事なポイントを蔑ろにして進めてしまうとハイサイドを招いたり、ドライブを圧倒的に難しくしてしまう要因になってしまいます。以前にも触れましたが、どのタイヤをどういう貼り方をして、グルーの処理をどうするのか?これからは特に気温が上がり、グリップが更に上がっていく状況においては非常に大事なポイントになってきます。
皆さんこんにちは!今回は発売以来高い走行性能で話題のマスタードリフトMD3.0のもう一つの側面をご紹介します。ベルトドライブを特徴とするMD3.0ですが、従来のボールデフやソリッドアクスルを使いたい方や、通常のギヤ仕様のフィーリングも試してみたいという方の向けへのご案内です。ギヤ仕様にする場合、3ギヤと4ギヤが選べることでモーターの回転方向を選択できます。それによりスロットルのフィーリングやトラクションの掛けどころも違ってくるので、ドライバーの好みやコースレイアウトなど
皆さんこんにちは!ヨコモから2026年3月のヨコモ新製品情報のご案内です。ドリフトで活躍する下田紗弥加選手のドリフトパッケージ2WDMercurySAYAKASpecialS15組み立てキットが発売されます。スポンサーデカールやライト/ウインドー/ダクトなどのデカールも貼り付け済み塗装完成済みのボディがセットし、キットはノーマルで高いポテンシャルを発揮するルーキードリフトRD2.0に搭載されます。クオリティの高い完成ボディにサーキットで高い走行性能を誇るRD2
皆さんあけましておめでとうございます。今年もヨコモの様々な情報を発信していきますので本年もよろしくお願いいたします。さて2025年最後の新製品ではROファンには大注目のグラファイト成型メインシャーシが発表。ノーマルとアルミシャーシの間の特性でダートとカーペットでも両対応。ノーマルとアルミシャーシの間の特性でダートとカーペットでも両対応。話題のROチャンピオンシップでの使用率も上がりそうです。特に前に出る感覚はよりレーシーな部分を目指す方にはお勧めのアイテ
皆さんこんにちは!世間はお盆休み真っ只中、つくばRCアリーナではたくさんのお客様にご来場頂いています。夏休みの合間お時間ある方は是非遊びにお越しください♪さてカーペット4WDの色々な状況をご紹介していますが、今回はアップデート編。初めて読む方は下記のリンクをご覧になってからが分かりやすいです。マスターオフロード/MO2.0カーペット・スタート編①マスターオフロード/MO2.0カーペット・シャーシ概要②更にタイムを上げる為の細かいセッティング変更なども行
皆さんこんにちは!2月も中旬を過ぎ、少しづつ暖かくなってきてラジコン日和になってきましたね♪そろそろシーズンということで久しぶりに動かす方もいるとおもいますが、ブラシレス搭載したマシンは定期的にセンサーケーブルの交換が必要になってきます。お勧めしたいのはヨコモからはリニューアルされたセンサーケーブルです。長さは50、70、90、135、150、180、200と7種類の長さのラインナップ。シリコンコードの非常に柔らかいフレックスタイプで、ESC搭載時に無理な負担
ダンパーの位置調整も行って快調に走らせておりますドリパケですが…ここに来て、また持病?再発ステアリングの突き出しが…左右で角度が違うスライドラックに組んでいるプレートを外してみると分かりにくいですが…テーブルの上でカチャカチャ音がするくらい歪んでます去年も同様のパターンでアルミプレートを買い直しましたが…5mmピッチステーオフセット2レッドドリフト汎用SGE-76RAmazon(アマゾン)同じ物を買っても、同じ事の繰り返しになりそうだったので今回はRC-ARTのオフセ
皆さんこんにちは!今回も真夏のチャンプ相模原へ行ってきました。ピットは冷房完備ですので真夏でも快適に作業できます♪相変わらず気合の入った面々が熱心に練習されており、こちらも気持ちが上がります!前回のダートの記事チャンプ相模原編今回は前回と逆回りで自分には初めてのレイアウトになりました。非常に楽しいレイアウトでオフロードの醍醐味を最高に味わえるコースですが、真夏になるとまた違った状況が出てきます。ほとんどの方が遭遇する、ストックでジャンプが届かない!とい