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YZF-R25のSP忠男のパワーボックスの情報が出てこなくて苦労したのでブログに残しておきます。2021年モデルまでの話になりますので。間違えていても保証しません。PB→パワーボックスの略エキパイ+サイレンサーの組み合わせで純正+純正=つく純正+プラナス=つく純正+PB(YZ2-PB-01)=つく純正+PBメガホン(YZ2-PB-12)=つくPBパイプ(YZ2-PB-11)+純正=つくPBパイプ(YZ2-PB-11)+プラナス=無理矢理PBパイプ(YZ2-PB-11)+P
先日、通勤で少し寒い朝に50km/h(エンジン回転数3000〜4000rpm)ほど巡航していたところ、突然メーター左下のエンジン警告灯のランプが黄色く点灯しました。あまり速度を上げないようにしつつ、職場まで走行しましたが、アクセル開閉に対するレスポンスもこれまでと変わりなく、少なくとも体感できる異常は無し。お昼休みに販売店に連絡し、退勤時に立ち寄って診てもらうことに。ただ、2025モデル(8BK-RG95J)からホンダと同じ6ピン経由でODB2にアクセスするように変更されており、お店に