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速報です!この前ヤマハからリリースしたばかりのWR125R。モタードはまだか、まだかとよく会話してます。当店が1番最初にやっちゃいました!まだ調整段階なので続報を待て!!
あれから1年経ったかどうか、、、前に欲しかったバイクがようやく手にするコトが出来ましたね!XFORCEからNMAX155に乗り換え!Shiftボタンが1番魅力的とのコトでした。スシざんまい的なポーズをリクエストさせて頂きました(笑)メカニックの秋元と一緒にどーぞー
昨日はツーリング楽しかったですね!ヤマハモーターカフェの埼玉を経由して「奥秩父〜道の駅上野」!ヤマハモーターカフェはメーカーが主催しているだけあって大きなイベントでした!道の駅上野の裏で川遊びでしたが、前の日に降った雨の影響で水が濁っていたので残念ながら断念。。。それでもみんなと走れて気持ち良かったですね!YSP西東京はみんなとガヤガヤする店です!ぜひ当店にご来店してくださいね〜そして試乗会のPRです!宜しくお願いします🙇
やっほー池田です😯今回はちょくちょく電話をいただくバックステップの調整?について…今回は常連さんのイケてるXSR900GPで説明!BABYFACEのバクステがイケ池です😆笑さてさて、XSR900GP付けたことある方ならわかるかと思いますが、アンダーカウル付き車両はかなーり絶妙なクリアランスです。せっかくのカッコいいカウルがペダルに当たって傷になるのは嫌ですよね😢GPはペダルストロークを増やすとカウルに当たっちゃうので割と気にしながら付けてます。かと言ってストロークを減らすとシフ
やっほい池田です🖐️WR125モタード化に続いてますが、西東京ではエキセルリムが流行ってます。今回は当店で購入、カスタムされているSR400のカスタムネタです🟡まずはビフォーアフター🟨エキセルリムを使い17インチ化さらにタイヤサイズをワイドに🛞純正F90R110→F110R140に♪リアはもう少し攻められますが、何事も程々にするのが吉みたいです。限界、ギリギリとやり過ぎが大好きモットーな私としては辛い言葉です(笑)今回はお客様の要望で足回りをまっっっっくろにし