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バイク屋さんに入荷された翌日、実車の確認に行ったとき、店内が納車待ちのバイクで溢れかえっているのを見て、「GW中の納車は無理かも…」と半ば諦めていたんだけれど、、、ギリギリ間に合った！！！やったね！YSPさん、納車整備がんばってくれてありがとう！ってことで、プロテクター入りのジャケットとパンツ、ライディングブーツというフル装備で市営バスに乗ってバイク屋さんへ。【コミネのジャケットとパンツがコスパ良くて素晴らしい】今日は近所をちょろっとしか走らないつもりだったけど、せ
前回、「このバイク何気筒？」おじさんに絡まれた翌日。この日も有給休暇を取ったので、朝から出かけます――……の前に！パフォーマンスダンパーを取り付けます。【TONEのツールセットが役立つときがきた！（こんなのなくても全然大丈夫な作業ですが…）】ワイズギアのサイトで事前に取付説明書を見たら、なんだか簡単そうだったので、自分でやってみることに。手順としては：2か所、計4本のボルトを外すそこに取り付けステーをボルトオンステーに2本のボルトでダンパー本体を固定使う工具は、六角
前回はシートバッグと純正サイドバッグに対して悪態をついたあと、最近買ったお気に入りのスリングバッグの紹介だけで終わってしまいました。今回はちゃんと検討した積載方法についての記事です。”YouTube”や”みんから”でXSR900GPのスマートな荷物の積載方法を検索すると、XSR900無印の純正サイドバッグキャリアを取り付けているパターンが多く見られます。そしてこれに純正のソフトサイドバッグを取り付ける方法。Y’SGEAR(YAMAHA)ワイズギアサイドバッグキャリア
XSR900GPを注文してから丸2ヶ月------ようやくバイク屋に入荷されました。ということで、早速YSPにマウントバーのフィッティングをしに行ってきました。【グレーのXSR900GPの実物を初めて見ました】【後ろから見るとクランクケースのカバーが目立ち過ぎ＞＜】【前日に現車確認しに行くと伝えていたので一番手前に置いといてくれました】前回の記事に対しては「素人の妄想通りに取り付けなんてできるわけない」的なコメントもいただいていましたが…、ぶっちゃけ、完全
基本的にデザイン重視のバイクなので積載性についてはかなり厳しい。しかし、せめてカッパとかツーリング先で買ったお土産くらいは積めるようにしておきたいというのが人情である。一番簡単なのはリアシートに適当な大きさのシートバッグを取り付けること。ただし、XSR900GPの場合、シートカウルを装着しているとほぼ不可能。シートカウルを取り外せば取付けられるものの、多くのシートバッグは付属のベルトをシート裏に回して固定する方式であり、個人的にはそれが苦手。柔らかくて平らではない部分に、さらに柔らかいバ
『XSR900GPフェンダーレス完成』まぁ時間のかかったことやっと出来たオートバイテールマウントナンバープレートブラケットForXSR900xsr9002022-2025XSR900…ameblo.jpリアはフェンダーレスと共に交換した小型ウインカーやっとフロントも交換ナックル外すとこんな感じなのねこれはこれでウイングっぽくてあり？ここからサイドカウル外そうとしたが丁度ライトの横あたりにあるはめ込み部分がキツくて外れない無理してバギッとなる
納車日はコーティングでほぼ終わり、翌日は大雨、昨日は出勤、、、そして今日は！今日は休みを取ってツーリング！！！（ダメ社員）明日も休み！（最高）GWはカレンダー通りに出勤して、有給休暇を温存しておいた賜物です。なので今日は早起きしてツーリングに出発！…の前に、、、一昨日2時間かけて調整しなおしたスマートライドモニターとバーマウントを、やっぱり元の状態に戻します。。↓この状態で納車されました↓一昨日この状態に位置変更具体的には上向きに取り付けたマ
まぁ時間のかかったことやっと出来たオートバイテールマウントナンバープレートブラケットForXSR900xsr9002022-2025XSR900GP20242025レーサースクランブルXSR900リアブレーキランプテールライトLEDライト[並行輸入品]Amazon（アマゾン）見え難かったウインカーもこれで問題なしリフレクターとタイヤのクリアランスも前よりはマシになったかなこれならフルストロークしても当たらない
メーター内の設定画面でグリップウォーマーの設定ができるとなればこれを使わないのは勿体無い高ポイント還元の時に買っておいた最近のマニュアルはみんなこんな感じ？日本語文面一切無し絵を見て理解しろと分かるには分かるけどもうちょい補足は欲しいよねここに行くまでが結構大変サービスマニュアルには一応文面あるけどこれまた簡易的というか以前ほど細かい説明は少ない気がするあくまで補足的なんだろうな〜メインは動画でお勉強してください的なYSPにはメカ
2月21日に注文してから、待つこと約2か月。やーーーーーーーーーーーーーーーーーっと、YSPからXSR900GPの入荷日決定の連絡がきました！とりあえず、22日にお店に入荷されるらしいので、納車日はそこから約2週間後だそうです！って、GW最終日じゃん！＞＜ｗｗｗでも実際は予定より早まるよね？予定日よりも1日でも2日でも早めてくれるよね？？ここは整備士さんの頑張りに期待したいところです。とはいえ、急かして適当にやられても（←冗談ですｗ）困るので、気長に待つことにします。という
こんにちは！やっすんです。今回はXSR900GPのご紹介です何でいまさらと思った方も多いと思いますが、以前に紹介したUSインターカラーのXSR900GPが発売される案内はしましたが、そもそもXSR900GPとはどんなバイクで、コンセプトはなんぞやと思われる方が多いと思います車種名にGPが付いているからどんなグランプリマシンかと思った方も多いと思います。XSR900GPとは、3気筒888ccのクロスプレーンエンジンを搭載したネオクラシックオートバイです。簡単に言うと
XSR900GPにて触媒無しのフルエキを入れた後に調子がオカシイとの事。見てわかる通り触媒無しで前後のO2センサーも誤差程度の距離についていました。ダイアグで見てみると・OBD2P0420触媒劣化による不具合その他にも数点エラーとECU的な緊急対処モードが見られました。ECU的には触媒のエラーは表示しない措置を取っていましたが、潜在エラーとしてカウントされるので後部O2センサーに限っては物理的に何とかせねばならないのは確実です。今回はフルエキのネジ径がM18×P1.5にナローバン
天気予報の雨雲レーダーに振り回され降らないとなってるのに降ってたりその逆だったり土曜は降らないってなってるから早く起きてみたらガッツリ降ってるし日曜は曇りだったけど土曜の夜まで降ってたからハーフウエットなのは仕方ない朝起きて路面見たらこれなら行けるかな？前回は奥多摩だったので今回は秩父やっぱりシートカウル付くとガラッとイメージ変わるまだ暗い時間帯有間ダム近くで鹿が数頭横断中🦌あんなのに当たったら洒落にならないよ所々ウエットパッチ
スズキのバイク以外ももちろん見たので、その所感を忘れないように記しておく。ホンダのブースの目玉は「CB1000Fコンセプト」【カスタムしたらカッコ良くなる！？】カワサキのZ900RSがずーーーーっと売れ続けているから、その対抗馬？XSR900GPを買っておいて言うのもなんだけど、昔のバイクにはまったく詳しくないので、自分的にはあまり刺さらない…。80年代のCB-Fシリーズをモチーフにしたデザインらしいけど、シルバーとブルーのカラーリングと、オーソドックスなネイキッドの
