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本日は2026年1発目の納車紹介させて頂きますXSR900GP外装キット御購入のO様オプションはYAMAHAXSR900GP外装キットYAMAHAグリップウォーマーbabyfaceフレームスライダーTANAXスマートライドモニター日本無線二輪車用ETC車載器アンテナ分離型JRM-21(ETC2.0)DAYTONAUSB電源納車おめでとうございますお乗換えありがとうございます希少な外装セット寒い中ですが楽しんで下さい現在当店
YAMAHAXSR900GPを2024年10月に購入後2025年の春と秋の2回ほどサーキットを体験走行する機会に恵まれた。サーキット体験走行は、富士スピードウェイではハーレーダビッドソンのバイクで何度か走行体験した事があったが、50km程度で走ってみただけでサーキットの面白さを実感するところまで深みにハマる事がなかった。YAMAHAXSR900GPをサーキットに持ち込むと絵になってとても楽しくなっり、もう一歩踏み出してみようと言う気にはじめてなった。この日の走行会のレベルはA、B、C
経年劣化で絶対に割れそうなカウルクリップとにかく力技で無理矢理外すしかないそのままだと絶対割る自信あり黄色いのがついてる根本から折れると思ういや絶対折れるなのでちょっと対策アッパー側を確認してみるとバリ取れてないやんその上塗膜分があるのでそりゃキツイわバリ取るとなると多少の塗装も削る必要ありたった1mm未満だけど全然楽になった何度か脱着すればもう少し馴染むかなそしてアッパー裏側にあったプッシュリベットの横ver?最近はこんなタ
FORXSR900GP202420252026XSR900GPラジエーターグリルガードカバーオートバイアクセサリーXSR900ウォータータンクネットアルミニウムxsr900gp(XSR900ロゴ)[並行輸入品]Amazon(アマゾン)YAMAHA(ヤマハ)ラジエターカバーXSR900GPQ5K-YSK-147-E02Amazon(アマゾン)モリワキ(MORIWAKI)ラジエターコアガードシルバー24-XSR900GP/25-XSR
本当は納車時に同時施工できますと言われたが外装だけでなくフレームエンジンホイールなどなどいったいいくらかかるの?CR-1ガラスコートなので自分でやりますヤフオクで¥1000以下のやつです最近こんなのもあるのね〜これで¥300はお得コーナンオリジナルLIFELEXマイクロファイバークロス使い捨て箱入り大判フロアモップ用20枚グレーAmazon(アマゾン)ちょっと分かり難いですかね〜でも結構ツルツルこっちの方が分
12月30日比較的気温高いとの事なので今年最後の出動いくら気温高いとは言え流石に朝一は寒いから10時出発でもヒートテック2枚重ねでモコモコ最後はやっぱりお山でしょ神流湖を目指す朝一の山伏峠は回避してたまには高速で途中まで行ってみよう圏央道から関越で花園までの予定が東松山直前でこの先事故渋滞と出たので急遽降りて下道に変更そこからR254で本庄まで行く本庄サーキット手前のローソンで昼飯ジョブチューンにやられてクイニーアマン買っちゃった年末
メーター内の設定画面でグリップウォーマーの設定ができるとなればこれを使わないのは勿体無い高ポイント還元の時に買っておいた最近のマニュアルはみんなこんな感じ?日本語文面一切無し絵を見て理解しろと分かるには分かるけどもうちょい補足は欲しいよねここに行くまでが結構大変サービスマニュアルには一応文面あるけどこれまた簡易的というか以前ほど細かい説明は少ない気がするあくまで補足的なんだろうな〜メインは動画でお勉強してください的なYSPにはメカ
土曜日天気予報では昼近くから雨お山方面はもう少し早めに降りそうとなれば海方面は大丈夫かとオイルとステップ交換したのでその確認も兼ねて朝から出動前回GP乗った時もここだったな丁度朝日が雲の切れ間から顔を出した☀️寒いけど耐えられないほどではない海辺の寒空のキリッとした空気が好き左のポールの後ろにはスカイツリーも朝日を浴びながらゲートブリッジ通過その先のファミマでコーヒー飲んでちょっとゆっくりしてから折り返す残念ながら反対側は曇りで富士
納車前にヤフオクで落札しておいたBabyFaceのバックステップ今まで色々なメーカー使ってきたけどBabyFaceは初どうもヒールガードの肉抜きが強度不足なんじゃないか?と思ってしまって避けていたが実際触ってみるとそんな事なかった(T6済の展伸材?)そしてBabyFaceと言えばゴールド(オレンジ?)だけどこの車体には色合いが強すぎだし黒もねフレームが黒なら黒でもいいけどと思っていた所にシルバーが出品されてて意外と安く落札できたしかも程度良好
営業の齋藤です。XSR900GPの方は社外マフラーにアタマを悩ませている様子ですね。OVERかなー?モリワキかなー?なんて意見が聞こえてますね。選択肢の1つ「SP忠男」はどうですか?ブラックアウトしてしまって見えましたね!音は中低音が大きめでした!
エンジンカバーも無事装着出来たのでオイル注入セールの時買っておいたRS4GPこれ入れとけば間違いないというか最近これしか使ってないさらにこれも一緒にこの添加剤も付き合い長いな〜Omega(オメガ)1000FRICTIONMODIFIRE300ml[HTRC3]Amazon(アマゾン)OMEGA(オメガ)Omega909オイル強化添加剤300ml[HTRC3]Amazon(アマゾン)エンジンかけて漏れてな
『XSR900GPエンジンカバー1』『XSR900GP同じだよね』GBレーシングのカバーアマゾンで売ってるやつ商品ページにはモザイクかかってるけど明らかに同じやつだよね~R1に装着し…ameblo.jpエンジンカバーACG側穴位置合わない問題さあどう対処しましょうかカッターで軽く削ってみたら意外とサクサク削れるのでリューターでもいける?と作業開始カラー合わせながら削って長穴化普通のプラと違って細かくはなるけど飛び散らないやはり正規品
『XSR900GP同じだよね』GBレーシングのカバーアマゾンで売ってるやつ商品ページにはモザイクかかってるけど明らかに同じやつだよね~R1に装着してるのも同じだけど本物の1/1…ameblo.jpオイル抜いてるついでにこちらを装着してみようかとまずは左側からウォーターポンプ側は問題なく装着続いてジェネレーター側に移る4箇所固定のうち3箇所は問題ないが左下のボルトが入らない覗いてみると穴位置合ってないんですけど多分3〜4mmくらいズレてる
R1の車検準備もほぼ終わったので続いてXSR-GPのオイル交換流石に汚れてるよね〜オイル抜けきる間にちょっと検討ワイヤリングをどうするか?探してみたけど何気に場所がないそこでK-FACTORYのワイヤーロックピースだったかな?写真撮り忘れたので画像お借りしました探したら1個だけ残ってたのでオイルパンのボルトに挟んでみたオイルフィルターのバンドもここなら近いから共用できるちなみにドレンボルトはデイトナのマグネット付きにしたが取
ヤマハ・XSR900GP用ワイズギアの純正限定販売の外装セットを売ります。↑↑↑※この画像はメーカーのイメージ画像です。↓↓↓※ここからは当店が撮影した商品の画像です。商品はホワイト/レッドです。※画像の撮影の為に何点か開封致しました。※取扱説明書も付いています。※品番等をお確かめください。※元箱のまま保管されています。こちらの商品はお客様の委託販売品です。商品はヤフーオークションに出品しております。出品金額で売れなければどんどん値下げ致しますのでご購入のご検討をお願い致
2日目も走ります♪ヤスさんも参加wノンストップで、月ヶ瀬wニッピー、月ヶ瀬もスルーする勢いwwwヤスさん堪らず、トイレ休憩wやっぱりデカイのでツーは楽しい♪梅の郷月ヶ瀬温泉トンカツ定食道の駅針T・R・Sトイレ1回目w道の駅くしがきの里トイレ2回目ww外食するとトイレしたくなる病www油がアカンのかな〜?えっw皆さん、お疲れ様でした!また、走りましょうねーーー♪充実した2日間でした!えっ!(* ̄m ̄)プッ
XSR900GPの再セッティング!エアクリーナー側をMWRのステージ2エアフィルターに変えたので現車合わせを行います。排気はSP忠男さんです☺️書換えた皆さんのベースデータは、この車両で9割位作った設定です。ステージ2エアフィルターはエアクリBOXの上部をごっそり変えるタイプですので、吸気効率が150%〜180%良くなっている感じです。中間〜高回転まで改善されているみたいで、ノーマルエアフィルターより燃調を増やさなければとなりました。🧐AIS機能やO2センサーなども完全排除のオリジ
やっと1000km行ったので初回点検へオイル交換は自分でやるのでそれ以外の確認初回は無料チケットがあるのでそちらを使用それ程やる事ないから1時間かからず終了さあこれから色々始めます遅くなってしまったので子供達が行きたがってたずんどう屋へ久しぶりに食べたけど3人揃ってこんな味だったっけ?と言いながらもきっちりスープまで完食次はないかな
まさにオートバイ日和。たまには、と九十九里方面ルートを選択したが、やはりどの道もつまらん。一宮あたりで内陸に向かい、いすみの清水観音へ。ここは静かでとても落ち着く。到着時は他に参拝客もおらず自分のみ。このところ連続で大晦日に来ているが、静寂の中の鐘の音はたまらない雰囲気である。今年も来るかも知れないので、おみくじは控えた。お賽銭と祈り、線香をあげる。まあ、一番の目的は千尋亭の蕎麦だったりする(笑女将さんの特性ダシ(カツオとサバが主とのこと)のつゆがとても美味しいので、思い出すと
和田峠で写真を撮ってからのつづきです。甲府市内に下りてきて給油します。この日すでに2回目の給油。見た目、エンジン性能、乗り味、音、、ほぼすべて満足しているXSR900GPだけれど、唯一といえる大きな不満が航続距離の短さ。XSR900GPのタンク容量は14Lなので、計算上は280kmくらいは走れる感じだけれど、過去に何度かバイクに乗っててガス欠になったトラウマ?があるから、200kmくらい走ったらガソリンスタンド(しかもセルフ式じゃないとイヤ)を探してソワソワと落ち着かない感じ
『XSR900GPフェンダーレス完成』まぁ時間のかかったことやっと出来たオートバイテールマウントナンバープレートブラケットForXSR900xsr9002022-2025XSR900…ameblo.jpリアはフェンダーレスと共に交換した小型ウインカーやっとフロントも交換ナックル外すとこんな感じなのねこれはこれでウイングっぽくてあり?ここからサイドカウル外そうとしたが丁度ライトの横あたりにあるはめ込み部分がキツくて外れない無理してバギッとなる
GBレーシングのカバーアマゾンで売ってるやつ商品ページにはモザイクかかってるけど明らかに同じやつだよね~R1に装着してるのも同じだけど本物の1/10程度の金額PA6(エンジニアリングプラスチック)なのか?並行輸入品なのであれば同等?プロじゃないので安物で十分ですFORXSR900GPxsr900gp2024アクセサリーラジエーターカバーエンジン保護グリルエンジン保護カバーエンジン保護カバー(1セット(4個))[並行輸入品]Ama
月に一度、金曜日に年休を取ってツーリングに行くのが最近の一番の楽しみなんだけど、今月はもともと14日(金)に年休を取るつもりだったのが、月初めの二週間予報を見たところ、14日がめちゃくちゃ雨予報。そして7日(金)の予報がめっちゃ晴れ。ジェミニちゃんに聞いてみたら、「確実に7日が晴れ予報なのだから、7日に変更する一択です」との回答をもらったので7日に変更して日光に行ったんだけど、結局直前になったら14日もめちゃくちゃ晴れ予報。1年のうちで最もツーリングに適しているのは11月だと思っているの
MTシリーズよりもマイルドな印象を受けるXSRもカウルを纏うことによってカッコよさがよりアップしたように思います。ネオ・クラシックがネオ・レーサーレプリカとでも表現したら良いのでしょうかそれともクラシック・レーサーレプリカと呼んだ方が良いでしょうか。マールボロを彷彿させるカラーリング更にオプションのアンダー・カウルも装着してあの頃の雰囲気を纏ったマシンに懐かしさとワクワクな想いを馳せるのも良いでし
『モビショー』朝秩父から戻ってきてサクッと買出しに行ってからすぐ出発して14時に到着ビックサイトモビリティショー過去最多の出店の見込みと言いながらも東半分しか使…ameblo.jp『モビショー2』モビリティショー続きです当時のダウンフォースは前後ウイングとリアのディフューザーくらい?この方がシンプルで好きだけどこの2台の組合せなら黄色のF…ameblo.jp先週のモビショーに引き続き今週も都心へ土曜の昼間に乗るもんじゃないね環七出るのに時間かか
朝秩父から戻ってきてサクッと買出しに行ってからすぐ出発して14時に到着ビックサイトモビリティショー過去最多の出店の見込みと言いながらも東半分しか使ってないの?入っていきなりホンダにカワサキあまり驚きがないな〜何だか最近この辺ばかり触ってるのでとても親近感負けじとこっちもドライカーボン使ってるし3Dプリンターですかでも痛くないのかな?壊れたまま走ってたやつだステダンはやっぱりここだよね2026
前回(XSR900GPで行く晩秋の日光ツーリング【前編】寒さとの戦い編)、中禅寺湖で写真を撮ったあとのつづきです。半月山展望台への山道を登っていきます。すぐに着くのかと思いきや、思いのほかクネクネ登って行く。展望台があるだけの行き止まりの道なのに、道幅はしっかり片側一車線あって路面もわりとキレイ。15分くらいタイトなワインディングを走って到着。とりあえずは行き止まりの半月山展望台。【こちらは中禅寺湖とは反対の足尾側】ここから2,3分戻ったところに中禅寺湖を見下
『XSR900GPフェンダーレス完成』まぁ時間のかかったことやっと出来たオートバイテールマウントナンバープレートブラケットForXSR900xsr9002022-2025XSR900…ameblo.jpやっと完成したフェンダーレス慣らしもあと少し明日は天気悪そうだし何だかんだで初回点検の日も近いし先週行けなかった牧場/定峰へかなり紅葉も進んできたね〜その分落ち葉もすごいけど途中の信号待ちでたまたま見たら先週とは大違いで良い天気☀️3度寝したのでちょっと遅れたが
こんにちはスタッフみほです。CP3エンジンの2機種が入荷しました。CP3というのは、クロスプレーンコンセプトの3気筒エンジンのことで、トルクフルな出力特性と、軽量・コンパクトな設計が特徴です。MT-09、トレサー9、XSR900、XSR900GP、最近発売されたYZF-R9などに採用されています。ホントに軽くて、よく走り、低回転から高回転まで気持ちの良いふけ上がりで、私も大好きなエンジンです!YZF-R9は一番人気のブルーが入りました。XSR900は限定販売だ
久しぶりのツーリング記事。ツーリング自体は最近よく行っているので、久しぶりなのはブログの方です。5月にXSR900GPを納車されてから、これまでは遠くても山梨とか秩父とかその辺までにしておいたんだけれど、体力的に問題なさそうなので、最近は富士山一周とか赤城山とか、割と距離を伸ばしています。そして今回は路面が凍結する前に思いっきり山の方へ行っておこうということで、日光まで足を延ばすことにしました。せっかくだから、霧降高原を走って大笹牧場に行って、そこから中禅寺湖まで行って、足尾の