XRC

もう結構減って来て接地面積もかなり増えたリアタイヤトレッドもやや荒れて来たしそろそろ交換しようリアだけ新品にするけど、どうせまた必要になるし4本入りを買ったトップラインのスポーツエディション自分はグリップが高くて速いからなんて理由でどこぞのタイヤを履くなんてさもしい事はしないリアのジオメトリーを変えた時にタイヤの接地の変化の出方が見たいのでタイヤはこれ一択新品タイヤは感触が気持ちいいですなタイヤグリップが出て来るまでただ走らせるのもつまらないのでESCの設定でも弄りながら走らせよう

マニアな皆さんお疲れさまです！晴れるとまだ陽射しがキツイです☝︎でもまた週末は愚図つくよう…で、ShinjiWatanabeonInstagram:"Thx🔥RobekenFilm!!#rcdrift#wrapupnext#wrapupnextfrd#wrapupnextfrd7#frd7"68likes,0comments-nabe_ocdonSeptember23,2026:"Thx🔥RobekenFilm!!#rcdrift#wrapupn

今度はダンパートップ側の位置を変えて行こうか片側づつ変えて行って変化や違いを見ながらやって行きますわまず左は変更前右側だけスペーサーを増やしてダンパーを起こしてみるスペーサーを2ミリから5ミリに変更したう〜ん…もうちょい起こしても良さそうだよなぁ今度は左でもう少し足してみる5ミリ+1ミリだったかな？いや、2ミリ足したんだっけな？うん、こんなもんかな？ダンパーを起こした事で伸び切った時のロアアームの角度も少し良くなった正直もう少し稼ぎたい所ではあるけどコレだけでもかなり改善し

RX-01もどこまで行けるのかもう少しやってみようかな？もう少し旋回で横に荷重を乗せてロールを増やしつつ旋回スピードを上げたいリアアッパーアームをさらに0.5ミリアップさせてみるう〜ん…やっぱりダメだなぁ少し横に抜けるので操作は難しくなったロール量や荷重の乗りは良い感じなんだけどなぁ…仕方ない元に戻そうかうん、コッチがいいわバランス良しスプリングを変えるのもありかもなぁ双葉電子工業(FutabaDenshi)GYROGYD560ラジコン用ジャイロGYROG

XRC製のパーツをあれこれ買ったついでに仕入れたデフのリジットマウントを嵩上げするパーツ別なパーツでリアメンバーを4.5ミリ下げるとリジットマウント上に4.5ミリ隙間が空くのでそれを埋めるパーツらしい追加で必要になるので1円で出品されているパーツしかもおまけつきなんと親切なリジットマウントの頭の上に少し被さる様な形状でズレない様になってますなしかし、自分はリアメンバーは下げたけどここに隙間で出来ている事には気がついていなかったっていう…写真じゃ分かりにくいけど、確かに隙間が空いてる

XRCの最新パーツ情報・商品詳細は公式サイトでご確認いただけます。https://xrc.info/アディクションRX-01用のシンプルマグネットボディマウントを製作しました。RX-01にボディを載せていると、「もう少しだけ低く載せたい」「あと3mmくらい下げたい」と感じる場面があります。ボディポストやマウント位置をいろいろ考えましたが、今回はできるだけシンプルに、フロントのダンパー取付部まわりを使って、マグネット固定でボディを低く載せる方向にしました。アディクションRX-

XRC公式サイトhttps://xrc.info/XRCSTOREShttps://xrc.stores.jp/アディクションRX-01調整式センターリンクステアリングワイパー開き角調整切れ角アッカーマン調整ラジコンXRCADDICTIONRX01RX-01用調整式センターリンクです。取付には、別途20mmターンバックルが必要です。20mmターンバックルは商品に付属しません。本商品は、ステアリングワイパーの開き具合を調整できるようにするためのパーツです。