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年明け早々からインフルエンザが猛威を振るい、去年まで6人で仕事をしていたフリークは、年明け早々からスタッフ2名だけで回してくれています。電話が引っ切り無しにかかって来るのは当然、入庫の数、入庫希望の待機数、見積もり催促の連絡など、兎に角もう、グチャグチャ状態で、これは流石に誰か早急に事務手伝いだけでも出来る方を募集しようかと考えています。さてさて、それはさておき、昨年の内に和歌山県のお客様からお預かりしているBMWX5について、少しずつ進展させて行きます。
BMWX5。X3、X4とエクステリア、インテリアを比較してみた。X5のフロントマスクは、X3やX4がやや情けなくなる程の兄貴分な装い。ヘッドライトがブラックアウトされ、キドニーグリルがメタル面で繋がり、フロントバンパーグリルがワイドになっているので、彫りが深く、ドッシリとした印象を与えている。(ちなみにX3のUKモデルは、ヘッドライトがブラックアウトされている)サイドのプレスラインは、フロントはドアノブの下、リアドアでノブの高さとなる変化をつけ、よりマッスルな印象をもたらしている。シリ
スタッフの瀬川です。今週はBMWX5の異音修理などなどです。点検してみますと、足廻りからの異音です。アッパーマウント上部から粉がふいてます。早速足廻りをバラしていきましてアッパーマウントのゴム部と金属部が完全にバラバラでした。金属が擦れて異音が発生してたんですね。交換後は異音もなくなり、アライメント調整も行い、仕上がり抜群です!お仕事頂いてありがとうございます!
BMWX5(E70)のお客様。リアエアサスを直したばっかりなのに、今度はAdBlueトラブル。しかも、AdBlue関連に関しては、約1年前に他社整備工場さんにてタンクからその他部品までごっそり交換済みとの事。でも結局、たった1年で再びAdBlue警告灯が点灯の上、スターターロックカウンターまで回り始める始末。フリークは、撤廃というスキルを身に付けたので”こんな事”なんて言えるのですが、”こんな事”で車の買い替えがよぎる事だって絶対多いはず。ここからま
通常、電源の配線が焼けてしまう場合はバッテリーと接続している端子部分での発生が多くナットの締め付けがゆるかったり、端子が錆びていたりして何かしらの電気抵抗が発生し熱をもち、端子付近から焼けてしまう事が大半です。しかし、こちらの配線は端子の根元部分はほぼ焼けておらず端子から離れたところに熱源があり焼けています。これは接続部ではなく、配線本体で電気抵抗が発生し燃えてしまったと判断します。幸い配線がバッテリーに接触していなかったのでバッテリーは溶けずにすみました。そして先日モー
リペアニーズです。このモデルは初かも■BMWX5E70FRM3修理フットウェルモジュール修理通信不良-------------------------------症状:ライトつきっぱなしPW動かないドアロックきかないetc-------------------------------ユニットタイプや症状からしても他車種と同じノウハウでイケるのではってことで修理受付。作業自体はいつもと一緒で現車確認をお願いして発送したと
ご覧いただきありがとうございます。3月ソウル旅行〜3日目二の腕の脂肪が破壊された⁉︎クールシェーピングに挑戦〜!食べるのが勿体ない!本物みたいなビジュアル系ケーキのお店次の予定が迫っているので明洞のマートをダッシュでお買い物どこで買ったのがド忘れしてしまったこのお菓子色々買った中で一番美味しかったピーナッツクランチバーX-51個800ウォン(約80円)これ美味しいですね〜。空港の免税店でも見かけましたが私は初めて食べましたネーミングからしてちょっと前の…