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火曜日銀行やら野暮用が済んだのは10時すぎはて。。。めっちゃ曇天で今にも降りそうな中デッパツ〜日曜日にダブちゃんサクッと乗ったんで今日はみやさこちゃんです。最初は大洗にでも〜なんてデッパツしたものの雨雲のない方へ走り出し気がつきゃ馬頭方面へ。。。お昼過ぎ1時半馬頭のレストラン巴夢さんいつもは道の駅ばとうでサクッと済ませちゃうのですが前回磐城石川で独留馳さんに振られたからなんかここに来たかったの←意味わからん(笑)ランチの生姜焼きはすでに売り切れご免ならば!
さて!2日目もめっちゃ好天❣️朝から暑いぐらいの陽射しの中デッパツですよ。花見屋旅館さんバイクはガレージに駐車できます。広々駐車場を出てR115〜R459で喜多方方面へR115に出た途端正面に雪を被った磐梯山❣️めっちゃテンション上がりましたがそこは三流ブロガー。。。お写真撮り忘れ( ̄▽ ̄;)Googleマップのお写真から雪を被ったお山がめっちゃ綺麗でちかぶちゃんとインカムごしにわーきゃー言ってたのに。お写真撮れば良かった。まぁ心のアルバムには残りました❣
皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです!今回は消耗品のメンテナンスでバッテリー・スパークプラグ・エンジンオイル・オイルフィルター交換のご依頼を頂きました。バッテリーとプラグはお客様のお持ち込み品です車両はカワサキのW650ですまずはバッテリー交換からお持ち込み頂いたバッテリーは液入り充電済みの物なので、電圧をチェックしておきます電圧問題なしの元気なバッテリーですネットで購入した物の中には新品でも電圧が下がっている場合があります。(特に海外製の物は
赤いカワサキW650を乗り始め…3ヶ月が経過し…走った距離も2000キロ近い…冬に乗るには最高か…還暦バイクには丁度良い…なんて思ってたけど(^◇^;)そんな物じゃ無い…もっともっと素敵な魅力を持ったオートバイだと感じている…ギブ蔵デスm(__)m朝からじゃぶじゃぶ洗いますm(__)m黄砂なのか花粉なのか…全体に積もった汚れを洗い流し…そしていつものスカイラインに\(//∇//)\決してぶん回すんじゃ無く…エンジンと言うかまるで心臓のような鼓動を感じながら…
きょうは曇り空。ま、夏日つづきで少々お疲れな身体にはちょうど良い気温かも?w☆タマゴが切れたので、いつもの農場まで・・・初産があったので(^^♪TKG(卵かけご飯)には初産タマゴですよ。☆いつもの散歩コースw縁石に腰掛け缶コーヒー&(^。^)y-.。o○なんか、スポークがくすんでいるので・・・
相棒が乗ってるカワサキW650です。なにやら発進がいつもと違うらしい。出発してしばらくは良いが少し走って、信号とかで一旦止まって発進しようとしたらエンジンがウ~ンと頑張ってるのに前に行かないとか???「寒さで手がかじかんで手が動いてないんじゃねん?」って思ったけど・・・(注)かなりの冷え性でいつも手が冷たいのだどうやら違うみたい。確かに発進でいつもの元気は無くかなり加速で遅れてる感じじゃわ。クラッチ駄目か?ってな訳でクラッチ交換をしますここね!
日曜日に、POSHのW1風、スリップオンマフラーに交換しようとして中止。きょうは秋分の日でお休み。朝の7時から、マフラーの交換に着手しました。YouTube参考に、マフラーの真ん中で連結しているバンドを緩めマフラーを車体に固定しているボルトを外して引っ張りました。傷が付かないように、ジャッキを入れている箱が丁度いい下敷きになりました。(純正品のマフラーは、前後に分割できません。これはカットしてあります。)それからエグゾーストパイプを外す。パイプを外してみて驚いた。エンジンの排気
ウーンこんな感じですよ。ぐらついていると振動で電球がきれることもあるかも。テールランプはナット2個で固定されています。これをはずしてダンパーゴムを確認するとブラケットに接触していませんでした。ウーン5mm厚のクッションテープを貼り付けてみました。テールランプとブラケットの隙間は無くなりましたが、クッションテープが柔らかいのでテールランプが動きますよ。元々はゴムが入っていたからなあ。※外したゴムは硬化していませんでした。
2019年4月22日(月)先日車検を受けたW650のおさらいをしておきます2019年4月19日(木)に高知運輸支局で車検を受けました。事前に運輸支局にユーザー車検をインターネットで予約する必要があります。アカウントを取得する必要がありますので、事前に登録をしてからの手続きとなりますね。私は、車検予約の前に、運輸支局に出向いて、ユーザー車検に必要な書類の確認と、自賠責保険の期間の確認をしました。ユーザー車検当日に用意したものは、①自動車検査票②軽自動車税領収証③二輪自動車等点検整
こんばんは師匠です先日、W800のハンドル交換をさせていただいたのでご紹介したいと思います今回取り付けさせていただいたのはPOSH製W1バーですこのハンドルに交換する為にはワイヤー類・ブレーキホースの交換見た目と、安全性を考えたらハーネスも延長する必要があります今回準備したパーツはこちらPOSH製ロングスロットルケーブルPOSH製ロングクラッチケーブルW650アップハンドル用ブレーキホースこの3点です
今日は本当に一日暖かったです!!日が暮れてからもまだ暖かかったですね~~!ただ明日はかなり冷え込むらしく、雪も降るとか??気温の変化が大きいと体調も崩しやすいので、皆さんも十分ご注意を!!さて、今日は先日仕入れていたW650のキャブレターの作業です。ちょっと片肺気味だったのでまずはキャブレターの状態を確認して行きます。このW650なんですが、キャブを外すのが結構大変なんです・・・・と言うか、最近のバイクは各部の隙間があまりなくて、整備性はあまりよくないような気
夕飯前にお風呂へ二階の角を曲がるとお風呂になります。ファンヒーターでポカポカウォーターサーバーもあり入浴前にゴクゴク!木の良い香り内湯はかなり熱め露天は外気でちょいぬる湯で内湯と外湯で交互浴を楽しめました。気持ちいい〜。かなり気持ちよくチェックアウトまで6回❣️独泉楽しめました。最初予定していたホテルはかなり大きくこちらのお値段とご飯にひかれ変更したのですが足の悪い叔母には大好評で全てがコンパクトで使い勝手が良かったです。(玄関脇にエレベーターしかも降
2/26花のお江戸に出かけて参りました。高速バスで東京駅まで東京駅からはテクテク2キロ歌舞伎座まで歩きます。タクシーでも良いのですが歩きながら人をみたりウィンドーショッピングもこれまた楽し!三越を越えて信号そばには勘三郎さんが幕間に良く出前を取っていたナイルカレーさん信号を越えたら歌舞伎座です。今回は昼間の籠釣瓶と悩みに悩んだけどやはり連獅子見たくて夜の部にしました。ちょい早めに着いたのでお隣の文明堂カフェでお茶休憩目の前には歌舞伎座どれにしようかな〜❣
おばんです。久々にバイク乗ってきたばななです。早朝のツーリングは気持ちいい!今回は名前に惹かれて虹の大橋を見に。朝5時半出発、8時ちょい過ぎ帰宅。まぁ、普通の橋でした。なんか物々しいフェンスだったのが気になったくらいで。もうちょっと時間あればもっと遠く行けるな。次はどこ行こっかな。今回のお題。盗難対策。バイク乗り永遠のテーマです。盗難なんてなくなればいいのに。ばななも10年ほど前レストアしたダックスを盗難されました。しかも出先で。この時はほかのバイ
相変わらずお客様からの差し入れが多いです。皆さま私をきちんと太らせてくれます(笑)いつもお彼岸のときに届けて下さるお客様あんこ好きなので嬉しい☺️朝早くの着付けのお客様からいただいたロイズのお菓子毎回お気に入りを持って来てくれるお客様もいます。これ絶対美味いやつ〜❣️ちかぶちゃんとのツーリングに持って行こう〜\(//∇//)\暇な時はバイク磨きかレンタル小物のメンテナンス洗ったりアイロンかけたりひとつひとつチェックいっぱいあるのは微妙な色の違いで似合う似合
カワサキのW650を手に入れて、早10ヶ月。その間にZ650を手に入れたり、いつも整備が中途半端なんすWは、あったまればすこぶる調子がいいんだけど、チョークを引くと1番が燃焼しない。もともと、WのCVKは加速ポンプが付いているから、チョークを使わなくてもアクセルを数回煽ってからエンジンをかけると、あっさりかかるんだけど。でも、なんか気持ち悪くてずっと気になってた。きもいから、数回分解洗浄したけど原因の特定ができなかったのだちょっと、ブヨブヨ気味のピストンダイヤフ
いやまじでホントもうここ数年ずっと忙しいです。フリーランスのときは忙しいといってもメリハリがあって、つまりヒマなときはけっこうヒマなんですが、いまボクは団体職員と会社役員の両方をやっているんで、とにかくベターっと切れ目なく忙しくて、ああこれがサラリーマンの忙しさなんだなあ、と実感する日々を送っているのです。休日も結局は自分の職場以外の射撃場に行くことも多く、銃とか狩猟とか関係ない時間を作らないととヤバい。今回のテーマは茨城の田舎の駅前食堂です。まずは常陸多
今年は薬の効きが良く花粉症の症状は出ていない。サクラも今が見頃なので4/21(日)いよいよ今シーズンのスタートです!サクラと鯉のぼりのツーショットはこの辺では当たり前の光景です。道の駅くのへバイクは自分の他は2台ほど。自分もそうだがみな、白髪ライダー(笑)若者は何処行った?盛岡ナンバーのスープラ発見!2.5のツインターボ。カッコいいねー!この道の駅は時々珍しい車がいる。※昨年はSVXが停まってた。隣町の軽米町にて。毎年、ここのサ
猛暑は一段落?やはり、「暑さ寒さも彼岸まで」のようですね。☆いつもの散歩コースをパトロールw元気ハツラツゥで飲んでますよw☆火曜日は・・・生たまごは1個で充分でしたよw☆ということで、本題です。W650のウイン
久々に更新します。何ヶ月もめんどくて放置してしまいますがブログ辞めたわけじゃありません。てか見てる人少ないので誰も気にしてねえか(´∀`)ハハハではW650カフェレーサー化計画ということでハンドル交換です。自分のW650にはPOSHのイングランドバーという物を付けていました。↑コイツです。ちょっと低めで手前に引かれたグリップ位置なのでとても楽。普通に乗るにはホントに良いハンドルです。でもでも、バックステップに変えてからはちょっとグリップ近すぎるように感じるんですよね。身体は前に行きた
今回はFZ750の倒立化について書きますね。まずは現状。簡易クレーンで吊るよーステム比較。ピッチはそんなに変わんないけどかなり横幅が増えますね。仮組!フォークはFZR1000(3GM後期)のもの。よくある5054mmなのでR1とかのフォークに変更しようかな。ステム自体は完全ポン!!!!ラジエーターのカバー(ダクト?)を切る必要アリ。ステムに当たるのよ。今回は全く面白くないブログでした。ポンで付くことを公開してるから意外と有り難かったりして(笑)みなさん流用の情報は基本
今回のお宿はおにぎりご夫妻の定宿四万温泉やまの旅館さんです。私とちかぶちゃんは2度目です。お部屋に入るとお布団がすでに敷かれていました!最高〜窓から見下ろすとみんなのバイク❣️順番にお風呂に入ってお部屋で最初の乾杯🍻まったりしていたら呼ばれて2回目の乾杯🍻皆さまブロガーなんで乾杯しながらもカメラ片手です(笑)女将さんの梅酒美味しかったです♪お鍋に〜炊き込みご飯に〜チキンのトマト煮込みに〜天ぷらに〜登板焼き〜❣️腹パンで宴は終了ふと脇に目をやれば
今回のお宿は沼尻温泉花見屋旅館さんです。本当は前から泊まりたかったお宿があったのですが残念ながら宿泊は停止日帰り湯だけになってました。しかも時間的に余裕があれは元湯までトレックして浸かろうかと考えてました。が、叶わず。。。いつメンツーの時に何度か行ってるのですが紅葉の中めっちゃ良かったのでね。まぁ元湯トレックは秋のが綺麗だからリベンジしますわ。着いたらお風呂!露天風呂。。良かったけどかなりぬるめで周りから丸見えな感じ。落ち着かなかったですわ。内風呂満喫しま
いつも読んで頂いてありがとうごうございます明和内張のバイクシートマイスターですW800カフェのシート張替えです。Wシリース(W400、W650、W800)のシートは、うちの中で1,2位を争う注文数です。でも、W800CAFE(カフェ)のシートはお初アンコは「抜き&盛り」で、段付き形状にそして、スーパ―ゲルを埋込み~で、タックロール表皮で張り上げて完成!!!<明細>1.表皮・一般素材(黒)・座面タックロール
今回17インチ化が終わったため使用パーツでも書いていきます。参考にどうぞ!ポン付けパーツはほぼありません(笑)もちろん加工すればポン付けです(大好きな言葉)フロント周り・ZRX400ステム基本的にポン付けキーシリンダーはカラーを入れて高さ調整が必要。ハンドルロックはかかるように対策済み。・XJR400Rフォーク(インナー新品OH済み)・XJR400Rホイール・XJR400Rディスク・アクティブキャリパーサポート・ブレンボ40mm(チタン色)・ニッシンラジ
こんにちわ。昨日,4/21(日)は山梨の勝沼行ってほうとう食べてきました昨日は珍しく、ソロではなくW650乗りさんと一緒。厚木で集合して上野原からまずは小菅の道の駅へ途中パラッと降りましたが路面が濡れるほどもなかったです小菅で休んでいると隣りにW1,W3が来てWシリーズ三代がそろいました写真右から古い順ですそのあと大菩薩ラインに入り柳沢峠を越えて見晴らし台へ曇りなので富士山はお休みです、残念麓に降りて勝沼の旧20号沿いのほうとうの皆吉へ、みな
こちらいつもご来店いただいていますW650!今回は思い切ってタンクカスタム!SRの純正タンクに!写真はまだ仮付けなので自然に取り付けれるよう頑張ります☆
お昼頃から車で外出片道30分かけて、射水市のカワサキプラザ富山まで純正部品を注文しに行ったら、第3日曜日で休み無駄足になった帰り道、レッドバロン富山五福店に寄り道。スズキのGSX-8Rが置いてあったので跨がらせてもらった。ややつま先立ちだけど、乗れなくもない。お店の方がエンジンをかけてくれて、パラツインの音も良かった。「欲しい!」と心の中で思った。製品概要GSX-8R|二輪車|スズキスズキ二輪車の「GSX-8R」の製品概要ページです。www1.suzuki.co.jp
前回はスイングアームの取り付けまで書いてたのでその続きを。ボチボチやる予定だったんですが、アクセルワイヤーが切れたことをキッカケに急ピッチでカスタムを開始しました。ダブロクってハンドルが1インチ(25.4mm)なんですよね。取り付けたいXJRのハンドルはもちろん22.2mm。わざわざ純正のケーブルを使っても結局使わないから思い切ってハイスロに...そうなったら全て変えるしかないなと思い作業開始!!!とにかく加工加工加工!!メーターは純正を使用したかったので鉄板から切り出したり。ピッ
W650をカフェレーサーっぽくする…ということで今回はバックステップ!カフェレーサー化の花形でもあり、象徴の一つであるバックステップ。でもあんだけのパーツなのにめちゃくちゃ高いので二の足踏んでる人が多いのも事実だと思います。実際、自分もバックステップは無くてもいいかな?と思ってたクチです。所詮バイクってジコマンですから。しかしオークションに出品した物が思ったより高く売れたので思い切って買ってみることにした。それがなけりゃ買ってないかも。とはいえ、W650用のバックステップは意外と少ない