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本日の作業です!メルセデスベンツE400でエンジンチェックランプ点灯でご入庫です。エンジン自体は調子が悪い状態ではありません。診断させて頂きましたところ、NOXセンサーの異常コードです。マフラーに付いているNOXセンサーを取替です。取替後はエンジンチェックランプも消灯して無事出庫です。弊社、メルセデスベンツ対応のテスター常設店です。全モデル、ディーラー車、並行車問わず、販売、買取、修理、板金お伺いいたします。また、部品持ち込み作業大歓迎です。弊社でも良質
本日はAクラスW167後期にパナメリカーナグリルを取付させていただきました!取付前取付後弊社製品は全て国内の車両にてマッチング確認をしクリアした商品のみを販売しておりますので、ご安心してお買い求めいただけます!!アマゾンでも商品販売もしております。OFFICE-KOFKメルセデスベンツW167後期GLEクラスパナメリカーナグリルGTグリル商品番号4917[並行輸入品]Amazon(アマゾン)${EVENT_LABE
スタッフの柴田です!メルセデスベンツEクラスの補修ペイントをさせていただきました!これから磨き作業に入ります!お仕事をいただきありがとうございます!!
新型Eクラス(W213後期なのでマイチェンですが)に試乗してきました。久々の試乗記です。この連休にヤナセから新型Eクラスの試乗車が入りましたと連絡をもらったので、いそいそと出かけてきました。詳しくは聞かなかったのですが、ベースグレードのE200にAMGラインのオプションを載せた、いわゆる売れ筋的なものかと思います。ただ残念ながら担当者が超多忙な状態で(良いことです)、20分だけ空けてもらっての試乗。だから試乗記も、いつもほどのボリュームはありません。(と最初に書いたのですが、図らずもフリ
E200W213リヤバンパー外します。バックパネルに長いボルトでナット止めが2ヵ所あるのとテールランプも外すのでトランクトリムから外して行きます。京都機械工具(KTC)ロングディープソケットB3LL-10Amazon(アマゾン)こうゆう長いディープソケットが必要です。センターのカバーは両サイドグリップ2ヶ外して上側にトリムグリップで止まっていますので上方向に外します。ほらっ4ヵ所トリムクリップで止まってます。クリッププライヤー【メール便送料無料】クリップ外しクリッ
メーター内にバッテリー交換を促す文言のメッセージが出たという事でご来店。テスターにてチェックすると、充電量が低下している模様。オーナー様は、お車を複数台所有で、最近あまり乗られていなかった方の車両らしく、一旦お預かりして先ずはじっくりと充電してみる事に。満充電すると、それなりに数値の回復はしたけれど・・・心配だから・・・とオーナー様の意向で交換となりました。早速交換作業に入ります。バッテリー搭載位置はこのカバーの下
E200右側フロントドア、リヤドア、クォーターパネル左側リヤドア、クォーターパネルリヤバンパー塗装します。ドア塗装するにあたって、アウターハンドルの脱着は悩みどころです。今回は外車だから何かあったら怖いからマスキングと決めてました。やらないつもりがぁ~・・・怖いもの見たさってやつでしょうか、どうしても気になってしまって着手。悪い癖です。T-20トルクスでゆるむ所までゆるまします。無理矢理回さないでください、止まる所でOK小さい方とデカイハンドルを両方同時に持ち上げました。する
みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪本日は、昨日の定休日前、月曜日の作業をご紹介(*^^)vLEXUSFの1日でしたが、合間にコチラの作業も実施しておりました(^O^)/先月末、H&RでローダウンさせていただきましたE250(`ー´)ノ元々、同時にブレーキパッド交換のご依頼もいただいておりましたが、入庫時にローターも無い事が発覚し、追加でパーツ発注をさせていただきましたので再入庫いただきました(*^^*)フロントリアご用意さ
まいどありがとうございますクラフトスクエアですどのモデルもですがメンテナンスがもうすぐとか何日過ぎたとかメーターに出て気になりますよねスキャナーなど特殊な機械がなくてもリセットできますのでご紹介しますね今回のお車はW213Eクラスまずスタートボタンを2回押してイグニッションをオンにしてからもう一度押してすぐオフにしますホームボタンを押しながら左横の四角いボタンを1回押しますそうするとメータ
メルセデスベンツE220d(w213)に乗り始めて早4か月驚異的な燃費にヒビ驚愕車両重量は2tを超える大ボディのEクラスカタログスペックの燃費表記は21km/L今までの経験上カタログスペックは当てにならないのは皆さんもご存じかと思いますがこのEクラスディーゼルエンジンと9速オートマの実力はすごい下画像のように20.8km/Lが当たり前のように高水準な燃費を日々叩き出します過去最高は湯沢から長岡までの高速道路走行で23km
GEWANDTMUFFLERを長年ご愛顧頂いているお客様より新たに可変バルブ付リアマフラーをご依頼頂きましたお車はMercedes-AMGW213E63S4MATIC+リアマフラーは製作にとりかかっており、現在進行中ですK様、いつもありがとうございますまず㊙加工は完了いたしましたどんな仕上がりになるか楽しみですね完成までもうしばらくお待ち下さいGEWANDTMUFFLERHPURL:http://www.gewandt.co.jp/マフラー最新