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レンタルバイクで試乗を繰り返してます。ゆくゆくは、バイクを買うためです。そんな私を見て、とある方から「どうせ飽きるんだから、とっとと買ってしまえよ!」という意見を頂きました。私はスグに「いやいや、まだまだ試乗を続けますよ!」と言い返しましたが(笑)和やかなムードで、何気ない会話で出たやり取りです。あれから数日が過ぎてます。…なのに…どうせ飽きるからコノ台詞を、たびたび思い出してます。今、じっくり考えてみると、私に「飽きる」という視点が無いと気づ
群馬県伊勢崎のお客様Hくんが以前購入して頂いたバイク3台を出して1台にする事になり、今大人気のスズキ・Vストローム250SXをご購入♪ありがとうございますm(__)mしかし...全然入荷しなくて...ご迷惑をおかけしました特に入荷台数が少ないカラーだったのでより遅くなってしまいました。でも無事入荷したので良かったですHさんご購入の只今大人気車スズキ・Vストローム250SXです!!KTMと間違えられるかも知れないオレンジ笑自分も大好きなオレンジカラーの
ヘッドライトの黄ばみって気になるよね〜実家のクルマなんだけどねもう10年以上前のクルマだからしょうがないんだけど・・・写真じゃよくわからないけどけっこう黄ばんでる古いクルマがよけい古く見えるよネットでピッチ・タールクリーナーで黄ばみ取りができるっての見たけど・・・車庫を探したら・・・虫とりクリーナー似たような成分だからもしかすればコレでもいけるんじゃね❓❓テキトーにブシュッとぶっかけておおぉ〜っ‼️きたきたきたぁ〜茶色い泡がダラダラ垂れてきたよーっ‼️スゲーな‼️
ごきげんよう❗\( ̄0 ̄)/いよいよ今宵はマーヤことスズキのVストローム250SXの軽量化の真打ち登場です❗だがしかし装着出来るかは分かりません❗( ̄□ ̄;)!!それでは開始ε=ε=(ノ≧∇≦)ノターゲットのマフラーですがなんとワンピースです❗(;゜∇゜)O2センサーの近くにボルトが1本反対側にも1本タンデムステップに1本エンジン排気口に2本外していきます❗先ずはアンダーガードからでした。(;^o^)参考までにアンダーガード582gいよいよの時は軽量化ター
初走りは熊野本宮大社1月3日金曜日今日は初走り!ここ数年初走りは熊野本宮大社へ二度詣w昨日嫁氏と、すみよっさん(住吉大社)へ行って来ました↓が、熊野は外せません😁早朝5時過ぎ出発の義↓下道トコトコ到着十津川郷↓なんとマイナス2℃だがしかし!指先からつま先まで電熱マンの私め、コタツに入って走ってるみたいなもんw何なら太もも熱いぐらいw余裕です♪して、第一目的地着。熊野本宮大社の大鳥居!いつ見ても素晴らしい金色の稲穂と鳥居これを撮りに来てると言っても過言ではない
ムラサメです(•Ӫ•)⭐️1ヶ月ほど前に燃料添加剤のFCR-062を購入してテストをするっていう話題をアップしましたが・・・もうすっかり?お忘れの方もいらっしゃるかと思いますので少しおさらいしますね↓こちらが購入したAZというメーカーの格安な燃料添加剤(燃焼室やフューエルラインの洗浄剤)でして、コスパがいいのが最大の魅力です『今話題のFCR-062(燃料添加剤)』流行りに敏感なファッションリーダーなムラサメです(•Ӫ•)⭐️自動車やバイク用品の業界では、次から次へと新製
ドラレコ付けよ1月5日日曜日正月休み最終日😁休みはあっと言う間に終わるね今日はバイクいじりますYO♪前に付けたデイトナのDユニット↓結構隙間あるね〜😁アマゾンセールで買った1万ちょっとのドラレコ↓(口コミは良かった。)これで十分でしょ♪外装外すの巻↓サイドカバーも外すがなかなか厄介やな(^_^;)取り敢えず端っこに置いてゴニョゴニョっと。あーだ、こーだやってるとあっと言う間に昼になった腹を満たしに最近出来たうどん屋さんへ↓3玉まで値段同じやて。一玉で十分。旨い
バイク用メガネバイク用メガネヘルメット用メガネバイク乗りメガネバイクメガネヘルメット用バイカーメガネアライヘルメットMOTO-GP眼鏡バイク用品スマホホルダーZ900RSお洒落オシャレ偏光調光ファッション楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}Vストローム250納車2週間ここまでのカスタムです。ヨシムラマフラー音はノーマルマフラーです。この出口はカッコ良い(^^)リヤボックスRIZE?ライズという日本のメーカー品。Amazo
どうもお疲れ様です。どうにもパっとしない天気が続いていたので、CRF250Lのベンチテストはひとまず置いといて、、、ZX-4RRのフルエキ開発に入っています。各部採寸して諸々の部材を準備しまして、さぁ車体に合わせてEXパイを曲げていこう!としたところ、、、そのタイミングでパイプベンダーの液晶が真っ黒になり、無反応に、、、。液晶で動きを制御してるんで何にもできません。。。最悪です!!機械の電源は入るのですが、ただそれだけ。(涙)弊社には他にも数台パイプベンダーはあるのですが、Z
ごきげんよう(¯꒳¯)蒸し暑いのはキライです。(;'ω'∩)さて今宵はマーヤことスズキのVストローム250SXの軽量化をして来ましたが!そろそろ行き詰まりを感じて来ました。( ̄▽ ̄)目標はジクサー250の154kgですが現在ザックリですが約8kgのダイエットに成功しました(*^^*)よって気付けばジクサー250SFよりは軽くなってますよ。(*´艸`)とはいえ軽く出来るパーツは今のところ出尽くしているのでスイングアームなんか発売してくれたら目標達成か?ホイールはた
今日は月末でヒマだったので仕事が2時に終わっちまったよ曇り空で肌寒かったけどそんな時は〜多々良沼ウォーキングへ曇り空で寒いせいか誰も居ないじゃんでも歩いてると暑くなるね〜カラダが甘い飲み物を欲したのでドクターペッパー一年に一度くらい飲むね〜一気飲み今日はVストロームの話しやっぱり本命はコイツか今乗ってるVストロームSXを買うまでアドベンチャーバイクなんて全く興味無かったしホントよく走るし燃費も最高‼️乗り心地も良い‼️キミのこと嫌いになった訳じゃないよでも・
正月休みも今日で終わり今日は気温は低いけど穏やかに晴れてますバイク乗ろうかと思ってたけどテンション上がらず血圧は上がってるけどね〜そんな時はのんびりしてましょうとりあえずVストSXを元に戻しましょうと言っても、ほとんどカスタムしてないので30分程度でチャチャっとねロングスクリーンからノーマルスクリーンへ戻しますまだ新しいのでゴムのクッション材も硬化してなくスムーズに入れ替え完了スクリーン外した外観なんかコレもスッキリして悪く無いんじゃねーの〜サイズ的にはやっぱりノーマル
V-Strom250SXを購入契約した直後に速攻で、ドラレコ取り付けの段取りを組みました。最近、いろいろなところで煽り運転とか問題になっていますし、事故にしても映像記録が有るのと無いのとではだいぶ違います。特にバイクの場合はやられる方/やらかす方どちらにしても自分が大ダメージを負う可能性が高いので、必須アイテム化してきてますよね。ジクサー150の頃から付けよう付けようとは思っていて先延ばしにしてきましたが、さすがにこのタイミングは逃せん!ということで。バイク本体は諸事情に
乗ってるバイクの最高速って気になりますか❓気にならない人もいれば気になる人もいる人それぞれだよね〜某所テストコースにて1度目のチャレンジ153キロ2度目のチャレンジ154キロ※メーター読み因みにタンクに伏せたりせずに走行です250cc単気筒エンジンにしては優秀💮と言う夢の話しまぁ、そんな感じで
購入契約の記事を書いてから1週間しか経過してませんが…V-Strom250SX、納車されました!いやはや、お仕事がお早い。これまで2台でお世話になっていたバイクショップさんは、なんだかんだ整備スタッフさんの稼働がなかなか取れなくて購入決まってから納車まで軽く3週間以上は待ったのですが。まぁ、コロナ禍中はバイク人気が出たところに人手不足が重なったりで仕方なかったのでしょうけれど。正直、ここまで早く納車されるとは思っていなかったです。今回お願いしたご近所のバイクショ
ごきげんよう(¯꒳¯)気温差が激しいから着る服に困りますねぇ~( ̄▽ ̄)さて今宵は先週約10日振りに給油したので燃費を出します。それでは早速リッター38.2km/L(*≧艸≦)いいね(b´∀`)走行距離は約301キロ8割は高速です。嬉しいレギュラーですが、ここで痛恨のミス!(⊙ꇴ⊙)モリモリ入ってしまいましたよ。給油量は7.9リットル入りましたが既にエンプティのランプは点滅してました。寒くなりましたがマーヤは年通であまり変わらない燃費です。ではこんな
ごきげんよう❗\( ̄0 ̄)/湿度が低いと嬉しいですがまたパチパチくんの季節がやって来ます❗d(>ω<。)昨日日中は絶賛ナラシ中のマーヤことスズキのVストローム250SXが中々エンプティにならないので心配になり給油しましたので初の燃費を出します❗それでは早速リッター42.8km/l( ̄□ ̄;)!!走行距離は約414キロ通勤と散歩レギュラーを目いっぱい容れて9.8リットル入りました。まだ2リットルも残ってたのかぁ( ̄^ ̄)じゃなくてこれだとギリギリ満タンで500
今日は比較的暖かくなるらしいと言っても冬だから朝はガチガチに冷えてる隙間風が冷たいから今日はフルフェイスで出動‼️先シーズンにホームセンターで特売品だった安物グローブたぶん¥900くらい安っす‼️使ってみるべ走り出したら・・・やっぱり寒い当たり前だけどね〜でもVストSXはロングスクリーンのおかげで上半身に当たる風は少ない指先もナックルガードのおかげで我慢の範囲内やっぱアドベンチャー系のバイクは楽だね〜結局どこ行ったかっつーと・・・茨城県の筑波山方面へ向かって
例の件・・何の件⁉️VストロームSXのデカールのことねこの前、サイドの赤いデカールがウザイかなぁ〜って話し・・・赤いデカールがね〜黒いテープでデカールを隠してみたどーでしょーか❓俺的にはブラックが好き‼️Vストローム250SXBlackEditionただデカール剥がしただけなんだけどね因みに・・・俺のアウディもBlackcoloringEditionですよエンブレム以外はオールブラックの限定車ですクチバシのSXは差し色として残しましょうコレくらいはアク
先週納車させて頂いたKさまのスズキVストローム250SXローダウンした詳細をご紹介させて頂きます先ずはノーマルとどの位の違いなのかを写真でご覧下さい。左オレンジがノーマル、右のブラックが約5,5cmローダウンになります。かなり下がってくれてますローダウンとしてはフロント側はフォークを約30mm突き出しシートをスズキオプションの約25mmローダウンシートに交換リヤサスをブラケットを使い約30mmローダウンしもちろんショートサイドスタンドに交換しております。近所を試
今朝は気温が下がったせいで道が所々で凍結してたみたいですね霧も出ていました今朝はいつも走る道も渋滞が激しくて1キロ走るのに40分もかかってしまいましたそれでも時間が過ぎれば仕事は終わる忙しかったけどね帰宅して・・・バイクの話しねVストロームSXのフロントタイヤブロックタイヤなので山はまだまだ有るように見えるけど・・・段減りもしてるから早目に交換かな〜リヤタイヤ・・・そろそろ次のタイヤを考えておかなきゃね〜ってことでタイヤを検索したんだけどVストロームSXはVストロー
ごきげんよう❗\( ̄0 ̄)/さて今宵は早速絶賛ナラシ中のマーヤことスズキVストローム250SXのタイヤについてマキシスのタイヤですが結論から書きますとまずまずです。( ̄^ ̄)因みにタイヤの名前がわかりません!マキシプロア?(´・ω・`)?なんでもスズキと共同開発とか熱が入れば全く問題無いけど休憩をしないとある時から段差なんかでニュルとします。ブロックですがそんなに1つ1つは小さくないですね。サイドは硬めな感じで乗り心地もタイヤの硬さを感じます。リヤタイヤも同様但しや
ごきげんよう(´~`)連日35℃越えでヘロヘロです。(〜 ̄▽ ̄)〜こりゃもう災害だね。( ̄▽ ̄)マーヤことスズキのVストローム250SXでも暑くて限界です。(¯꒳¯ᐢ)ところで今宵はマーヤのウィークポイントなどをジクサー250でも色々出てるフロントブレーキですが私のマーヤもチタンボルトやクロモリシャフトに替えたら余計に目立つようになりました。フィーリングの悪さが!(゚д゚;)どうもローターディスクが歪んでるのかパッドのアタリが悪いのか効きがイマイチ軽くブレ
ついに本命。スズキ【Vストローム250SX】レンタル8時間、たっぷりと乗ってきました…嬉しいです。最初に、この子の難点を挙げますと…車高(シート高)が高く、足つきが悪い…。身長172センチの私は、両足立ちだと、母指球がようやく着くぐらい。小柄な方だと、つま先で、ツンツン立ちだと思います。…なので、立ちごけの恐怖が、最大の難点…。…とは言え…この子に興味のある方は、足つきの悪さは、既に承知してることでしょう。多くの方が、指摘してる点ですから。私
ごきげんよう(@з@)電動キックボードやモペット更に自転車には甘いのに車やバイクにはますます厳しい世の中ですがこの国は何処を目指してるのか?免許証返納が進まなくなってると聞きますが私的な考察は先ずは色々便利な機能を付ける事を条件にして徐々に乗らなくなる方向にした方が良さそうな気がしますよ。例えば70歳になったら踏み間違え防止装置が無い車は乗っては行けないとかドライブレコーダー取り付けを義務にして自宅から半径50キロまでの移動のみにするとか、なんなら免許更新ではなく再取得制にするとか何
Vストローム250SXにグリップヒーターとETCを取り付けて行きます!グリップを剥がし取ります!インド系の車両?はグリップがガッチリ着いていて剥がすのが非常に大変です!ここからはほぼ削り取りいつものGH10です脱着時にスロットルワイヤーを無理させない様にこの辺を外しスロットルワイヤーを外ししっかり遊びを付けて脱着致します!結構分解致しました!いつも通りアンテナの配線にコ
ライディングブーツを新しく購入しました。FormaADVENTURETOURERブラウンEU43JP27.0cm公式サイトっぽいURLが機能してなかったので、代わりにレビュー記事を載せている代理店っぽいところのURLを貼り付け。ADVTOURERDry|Forma|RIDE-MOTO|OKADA(ライドモト)www.okada-ridemoto.com普段、自分が履いているのは過去記事にもありますがこちら。elfSynthese14(
しばらくアメブロ更新できていませんでした…バイクツーリングはオフシーズン(寒い!)ということもありますが、12月中旬くらいから引越に関わるイベントが連続していたのが理由。移動でバイクにはちょくちょく乗っていましたが、ツーリング絡みのネタは全く無かったのですよね。で、ようやく落ち着いてきたので「そろそろ書くか~」と思った矢先のネタがコレwまだ購入契約しただけで、納車は03月中旬~下旬の予定。できれば03月~04月中くらいに慣らしを終わらせて、05月GWは遠出したいものです
ごきげんよう(*´ω`*)クマがあちこちで出没してますが冬眠しないのか?(´・ω・`)?さて今宵はマーヤことスズキのVストローム250SXのスクリーンに付けるゴムをナップス豊橋でオーダーしていた物を取り付けます。純正パーツですが4個で440円(⊙ꇴ⊙)7gφ(..)夏に使ってる純正スクリーン装着完了これで少し取り替えの時に手間が省けますね。(*´艸`)ではこんな時はファミリーマートから新発売のスイーツアーモンド&バニラシュー(^-^)ノデリシャスヾ(*´∀
■パールブレイズオレンジ廃盤スズキの油冷単気筒エンジン搭載、Vストローム250SXがマイナーチェンジというかカラーチェンジを行っている。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。■みかん色消滅今回の仕様変更で管理人が把握しているのは、価格変更と、カラーチェンジ。価格変更(税込56万9800円→5