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どうもこんばんは、一狐です今回はマフラー交換でヨシムラの前に付けていた奴になりますキャブが完全に直る前にブローバイ臭のトラブルまで追加されてテンションダダ下がりだった時に、たまたま中古が安く売っていたので気分転換に買ってみましたデルケビックは2025年でも現行で販売されている数少ないメーカーの1つしかも間違いなく最安値2本出しの新品で4万円前後と圧倒的安価DELKEVICスリップオンステンレストライオーバルマフラー★HONDAVTR1000FSUPERHAWK1997-20
どうもこんばんは、一狐です今回はクラッチマスターの交換ブレーキマスターはブレンボを選択したので、クラッチ側もブレンボにした方が統一感的には良いのですが、クラッチマスターはゲイルにしたいと言うことで取付取付後はこんな感じクラッチホースはブレンボでもゲイルでも純正ホースで可能ただホースを90°ひねるため、ストレスがかかるのであまりよろしくない20年以上経過したゴムホースってのも大変よろしくないので、早めに変えたい所ハンドルとの干渉も余裕ブレンボ+カワサキのスイッチボックスだ
当店でカスタム・サスセッティングしたお客さま。エンジンオイル交換で来店されました。オイルは当店で扱っている「VerityBIKEFSHRVer3」（三和化成工業）です。VTR1000SP210年ほど前、他店で購入。その時、すでにこのカラーリング（セブンスター）だったそうです。そのショップさんが閉店し、ガレージ湘南に来られました。VTR1000SP2出典:Wikipediaスペック型式：SC45輸出車：RVT1000R
どうもこんばんは、一狐です今回はYSSリアサスセッティングGWにリア周りをリフレッシュしたんですが、20年前のオンボロから新品に交換したら動きがまるで別物YSSのリアサスセッティングはプリロードとリバウンドだけなので簡単だけど、フロントフォークのセッティングがイマイチ上手くいかず沼ってしまったプリロード調整イモネジを緩めてプリロードアジャスターを回すバネ長は1Gで約150mmリバウンドは最強から17回戻しスイングアームの上からの方が回しやすいYSSのリアサスは出荷状態で
久しぶりにバイク達を出してきてお買い物に行きまーす久しぶりすぎて、ちょっと不安🫤昼間の暖かい時間乗りたいので、ちょっと遠いスーパーを目指しますーバイク達は調子良い💛そして楽しい💛信号のたびに撮っちゃいます😁ヤオコー八王子鑓水店到着✨箱を空っぽにしてきたので、上着を押し込んで買い物へバイクで来てるので、長い物や重たい物は買えません💧買いすぎ防止にはバイクですよね😁リアボックスに入るくらいの食料品を調達し、ご機嫌で帰宅しましたーもうすぐ１２月🎅なかなかバイクに乗れない間
