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XL125S改[NO.436]HONDA1980年式200cc車台番号L125S-****900☆メーカーの情報を見る☆コンパクトでスマートなボディが特徴のXL125SにTLR200のエンジンを載せた軽二輪登録車です。足着きが良く、軽量な車体は扱い易さが抜群です。200ccのエンジンは低・中速域でトルクがあるので乗り易く、ちょっとした山遊びなども楽しめます。そしていざとなったら高速道路にも乗れるという安心感があります。さらに12V化してあるので、今の時代にはなにかと便利でし
2021年4月23日晴れ久々在庫車両完成いたしました、各部整備してお渡しになります。ステンレスマフラー等カスタム多数になります。
2021年10月28日晴れ久々に在庫車両を制作しました、オートバイブームとゆう事もあり完全新規ユーザー様の問い合わせも増えてきましたので画像付きで少し制作記録を掲載いたします。まずは全て分解して洗浄、グリスアップ、調整を行い組み立てていきます。キャブレター分解、洗浄配線引き直しその他にも多々ありますがこのような感じで組み立てていきます。宜しくお願いします。
どぉもッ、前田デス(*^ー^)ノ本日は最近仕上げたCL50のカスタムをッベースはこんな感じでしたボチボチの放置車両デスシートは表皮破れの上からビニールテープ巻きまずは全バラからッで、今回のテーマがVMX(ヴィンテージモトクロス)風1970年代のレーサーみたいにしたいなとそれと黄色いカブで感じていた限界の低さの克服デス!!コノ車両にパワーのあるエンジンを載せても足周りがついてこないので、非常に疲れますなので、サスのストローク量のアップを考えましたまずは綺麗に塗装からシー
※明日1月28日火曜日は店舗定休日となっております。お間違えの無いよう宜しくお願い致しますm(__)mどうも松金です。ゆきではしゃぐねこ見てみたいな~wwwあさて寒波が来るとの事でわくわくしましたが…大したことなかったですね土曜日の晩ちょっと積もっただけでした(^_^;)で数ヶ月前からよなよなごそごそと作業していた在庫のSRですがやっと形になったのでご紹介♪
いよいよ始動。トーンダウンして半年眠らせてしまったCS90も、年始に相模川河川敷の猿が島でトライアル練習会と1月19日に川越のモトクロスビレッジで行われるビンテージスクランブラーの走行会が目前に迫り、年末慌てて一気に仕上げた。まずはエンジン搭載から。CS90は水平シリンダーエンジとは言ってもカブやモンキー等とは互換性がない。エンジンマウントがカブ系は2箇所でCSは3箇所。なのでエンジンマウントを全て切り取り新たに溶接して吊ってやる必要がある。エンジンのフロントが少し上がり過ぎているの