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こんにちは。前々回、ブレーキディスクの交換及び交換に至った経緯について、報告しました。ブレーキディスクの交換に至った経緯については、ブレーキピストンについているパッキン（ダストシール）がよじれており、その結果、ブレーキピストンの動きが固くなり、恐らく、ブレーキパッドがディスクに少し当たって、熱をもっていたことにより、クラックの発生につながったと思われます。ちなにみに、ダストシールがよじれていたのは、２つの内、片方だけでした。この状況を正常に回復するためには、ブレーキキャリパー

こんにちは。久しぶりの投稿です。2023年7月時点の話で恐縮ですが、リアのブレーキデスクの一番外側の穴からディスクの外側に向かって小さなクラックが入っていることに気付きました。こんな感じです。ブレーキキャリパーを取り外してよく見てみると、ピストンリングについているパッキングがよじれて、ピストンの動きが固くなっていました。下の図の2.SealSetの外側のパッキング（ダストシール）がよじれていました。当然、ブレーキの引きづりがないことは確認していたのですが、恐