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プリマベーラの嫁ぐ前の最終整備。モール交換。レッグ左右、ステップフロア左右、純正メッキ鍵裏イグニッションスイッチもぐらつきで電源落ちることが多々あったので交換。スプリント用がセットで出ていたので購入しておいた。投光器使った作業。最近時間なくて(笑)mp3は順調に運用していたが本日低速失火が少し見られた。社外o2センサーのせい?と思い再度違う社外o2センサー(笑)に替えるも変わらず。仕方ない。新品ピックアップと行きますか。その前にプラグキャップとかやってみるかな。
先ずは大晦日から。朝起きてモーニングへ。チケット+550円でデラモニ!デラックスモーニング(*^^*)年最後の贅沢モーニング(笑)大晦日から休みの妻様と、2人で家の大掃除!小さい家なのでそんなにかからず。昼は御蕎麦!結構混んでましたね。家でのんびり過ごして…晩御飯は回転寿司へ。帰宅してのんびり過ごして、22時過ぎには寝てしまいました。
VESPAVXL125を買ったのは昨年の6月。やっと、最初の1000キロのオイル交換をしました。新車なのでたぶんエンジンの中に削りカスなどが残っていると思われます。ギヤオイルはそのうち。エンジンオイルはセキチューで、指定通り、カストロール20W40を買いました。他のホームセンターだと10W40か10W30の物しか置いてないので、ラッキーです。ボックスレンチは24ミリの物を使います。W650だとドレインボルトやオイルフィルターがあるのですが、オイルパンキャップみたいな物に、ゴム輪
(2024年1月時点)各車両の空気圧目安のご案内です。季節や時期を問わず、最低でも二ヶ月に一度は空気圧の確認と補充をお勧めいたします。久しぶりにご乗車なされる際も同様、空気圧の点検をお勧めいたします。走り出して「不足?」と思われた際は、先ず最寄りのガソリンスタンド様で空気を入れてもらって下さい。以下、各車両メーカー車両マニュアル記載のタイヤサイズ・適正空気圧でございます。ご参考までに。2024年1月時点○
オリンパスワイド昭和30年(1955年)発売のカメラにモノクロフィルムKENTMERE100を装填して、広島県北広島町にある二輪神社(樂山オートバイ神社)に、いつもの原付で訪れてみました。現像データフジミクロファイン1:121℃12分当時ワイドレンズブームの先駆けOLYMPUSWIDE(D.ZUIKO-W.Cf=3.5cm1:3.5)35mmレンズの画角は使いやすくて好感が持てました。おまけ(カラーに変換してみました)AdobePhotoshop
友人にピックお願いしていたLXが午後イチに到着。エンジン掛かってると聞いていたのでバッテリー交換であっさり始動。少し経つとエンスト。オートチョークもしっかり効いてます。ボディは傷も無く綺麗。7000キロでした。腐ったヒンジを交換します。前だけシート革を外して新品ヒンジ腐ってシャフトが膨張。抜くのに10分くらい叩く。で、終了。革はいつか張り替えます。インマニに亀裂。この車両はいつか水冷2スト150とかマロッシ172にするベース。他の車体が片付くまでは代車として使う予定。なのでもう
前回触ったFXRあまりにも掛かりが悪い。チョークを引かないと掛からないだけでなく異常なアイドル。上がったり下がった。初めは電動燃料ポンプの燃料圧力に耐えれなく油面上昇を疑ってました。でも燃料ポンプはずっと動いてるわけで。カウルを外すとずっと循環する作りに。サブタンクコックは負圧は廃止され自動落下になってます。ずっとカタカタ音も鳴るのも精神的にと思い殺されていたエンジンブロックにある負圧ニップルを使い機械式燃料ポンプに変更。個体差があるokoキャブも疑いpe24に変更。アイドル安定せ
週末から手をつけていたスプリント。プリマベーラとの違いは年式の違いもあるので一概には言えないのであしからず。まず、ホイール12インチ、現行プリマベーラも12インチ。タイヤ銘柄は沢山あるので困らない。初期プリマベーラは前後11インチ。ピレリとミシュランしかない(笑)スモールベスパとしての乗り味は11インチに合う気がする。この辺は個人の感想。サイドスタンドはセルフ式でエンジンセーフスイッチ付。スタンド出てるとエンジン掛かりません。持ち込まれた時の不動理由はこれ。ただサイド出ててエンジン掛から
新年明けましておめでとうございます。ベスパ大阪東です。皆様におかれましては輝かしい新年をお迎えのこととお喜び申し上げます。また、旧年中は、多大なるご尽力をいただき本年も、更なるサービスの向上に努めて参りますのでより一層のご支援、お引立てを賜りますようお願い申し上げます。1月8日から通常営業です!!2026年もイベントやツーリング企画しております!!年始初売りセールも開催予定しておいりますので告知いたします!!◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◇◆