VESPA

駐車場のご案内でございます。二輪・四輪どちらでもご来訪頂けるよう御用意しておりますので、御利用頂けますようお願い申し上げます。現在の駐車場はベスパ・モトグッツィ市川店舗裏アパート様前に３台分御用意させて頂いております。【駐車場】右）浦安方面左）市川インター方面【二輪のお客様】店舗脇に二輪駐車スペースがございます。【四輪のお客様】画像黒塗り部分に計５台分四輪駐車スペースがございます。アパート様

サラリーマン帰宅後の1時間を使って整備時計に電池入れましたが底辺の端子が腐ってもげました（笑）新品交換に。戻して完成〜週末くらいに業者が引き取り九州に。末永く。また欲しい車体。この前メルカリにでていた紺3Vは姿を消した。誰か買ったのかなぁ。あれ、欲しかった（笑）

（2024年1月時点）各車両の空気圧目安のご案内です。季節や時期を問わず、最低でも二ヶ月に一度は空気圧の確認と補充をお勧めいたします。久しぶりにご乗車なされる際も同様、空気圧の点検をお勧めいたします。走り出して「不足？」と思われた際は、先ず最寄りのガソリンスタンド様で空気を入れてもらって下さい。以下、各車両メーカー車両マニュアル記載のタイヤサイズ・適正空気圧でございます。ご参考までに。2024年1月時点○

NikonZfのファームアップ(3.0)が有り、その中に気になる機能『フイルムグレイン』なる機能が追加されましたので試してみました。レンズは、AiNIKKOR50mmf1.4PCモニター上では拡大するとフイルムっぽい不規則な粒状性が確認出来るのですが。。。...途中で雨に降られ、ずぶ濡れになってしまいました(^_^;)

朝イチのシリンダー組み替え予定が延期。昼からの雨に備えて整理整頓と在庫整理。タイフーンに210を載せる計画は辞める。ラジエーターやら色々買わなきゃならんパーツを考えると手間だから。et4に載せてあるヘキサゴンをまた下ろして再度et4210を作ることにした。これはやはり形にしてやるべき。Modernvespaなんてアカウントを使ってる以上やらなきゃならん。外置きだったMP3エンジンも可哀想なんで屋根下へ。エンジンは山積みにした。クォーサー3基、SR125が2基、スキッパーが1基、ヘキ

朝イチ横浜から自走にて。LEMエンジンmiug3スロットルボディです。サクッと外して解析します。画像悪し。エラーコードも特に無し。一応リセットしとく。スペアキーの状態が良い。キーママシンでカット。3回ほど修正する。LEMに使われてる純正キーは刻印が点だったりマスターキーのMだったり。過去に使われていたメーカーとは少し違うので微妙にキーサイズが変わります。カット修正を入れてスムーズに回るように切り直しを。うまく行きました。近くの方は実車が固いです。できない場合はキーシリンダーと一緒に送

ずっと会社に放置してあったGTS。多分1週間ぶりに帰宅に使う。信号待ちでエンスト。エンジンはすぐ掛かる。次の信号でエンスト。気分屋な女だ（笑）アクセル開けるとパワー感は特に変わらず。なんとなく燃料ポンプの感じがする。燃料計をみるとエンプティ手前。ちょうどポンプ本体が半身浴してるくらい。帰宅前に燃料を満タンに。全身浴させる。で直る（笑）気分屋だなぁ。時間ある時に交換しとくかね。湿り気無いと動きわるくなる模様。対策ポンプであっても基本漬物のように浸けて置くことをオススメします。で、帰宅1時間で

平日休みを獲得したのでこのタイミングでしょ！雨も心配なさそうってことで電車にて練馬へ。事前に用意したナンバーに自賠責を移植するつもりがいつも使う三井住友海上の事務所が閉鎖され横浜と統合されたようだ。当てが外れたので仮ナンバーにて引き取りに電車で向かう。到着して手続き済ませて自走にて帰宅。ウォーターポンプの故障ってことでドレンからサビ水（笑）エンジン回しても滴る水量は無いし、エンジンオイルには回ってないようだ。ほどなくして電動ファン始動〜クーラントキャップを開けるとまるで無い。水道水500

前回触ったFXRあまりにも掛かりが悪い。チョークを引かないと掛からないだけでなく異常なアイドル。上がったり下がった。初めは電動燃料ポンプの燃料圧力に耐えれなく油面上昇を疑ってました。でも燃料ポンプはずっと動いてるわけで。カウルを外すとずっと循環する作りに。サブタンクコックは負圧は廃止され自動落下になってます。ずっとカタカタ音も鳴るのも精神的にと思い殺されていたエンジンブロックにある負圧ニップルを使い機械式燃料ポンプに変更。個体差があるokoキャブも疑いpe24に変更。アイドル安定せ

VESPAVXL125を買ったのは昨年の６月。やっと、最初の１０００キロのオイル交換をしました。新車なのでたぶんエンジンの中に削りカスなどが残っていると思われます。ギヤオイルはそのうち。エンジンオイルはセキチューで、指定通り、カストロール２０W４０を買いました。他のホームセンターだと１０W４０か１０W３０の物しか置いてないので、ラッキーです。ボックスレンチは２４ミリの物を使います。Ｗ６５０だとドレインボルトやオイルフィルターがあるのですが、オイルパンキャップみたいな物に、ゴム輪

週末から手をつけていたスプリント。プリマベーラとの違いは年式の違いもあるので一概には言えないのであしからず。まず、ホイール12インチ、現行プリマベーラも12インチ。タイヤ銘柄は沢山あるので困らない。初期プリマベーラは前後11インチ。ピレリとミシュランしかない（笑）スモールベスパとしての乗り味は11インチに合う気がする。この辺は個人の感想。サイドスタンドはセルフ式でエンジンセーフスイッチ付。スタンド出てるとエンジン掛かりません。持ち込まれた時の不動理由はこれ。ただサイド出ててエンジン掛から

新年明けましておめでとうございます。ベスパ大阪東です。皆様におかれましては輝かしい新年をお迎えのこととお喜び申し上げます。また、旧年中は、多大なるご尽力をいただき本年も、更なるサービスの向上に努めて参りますのでより一層のご支援、お引立てを賜りますようお願い申し上げます。1月8日から通常営業です！！2026年もイベントやツーリング企画しております！！年始初売りセールも開催予定しておいりますので告知いたします！！◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◇◆

新車車両在庫のご案内（２５年１２月初旬時点）次期入荷待ち車両に関しましては、事前予約を頂戴し、店頭に並ばない場合がございます。何卒ご了承ください。【車両在庫状況】店頭在庫〇→通常納期メーカー在庫〇→お取寄せ約4-6日で到着～月入荷→記載時期に入荷予定PRIMAVERA125517,000-イノチェンテホワイト店頭〇メーカー〇コラッジョーゾレッド店頭〇メーカー僅少コンヴィント