ブログ記事27件
こんにちは!現状の仕様でほぼ満足なんですが前からやりたかった改造、、そう、チェーンリングの大型化です。現状、speedboxのおかげで、ノーマルの52tで、リヤ11tをいとも簡単に(あ、安全な長い直線道路であれば💦)回し切ってしまいます。ちなみに五十ろっきろで打ち止め。(平地)。スピード的には十分なんでしょうがvektrons10特別仕様のポテンシャルがまだまだ引き出されていない、、、ロードバイクでも脚力のある人で安全な距離のある道なら60は出るでしょう。そしてついに手を出してしま
Speedboxの恩恵で、チェーンリング52tスプロケ11tを回しきってしまう状態からの大型化ですが、、、結論から言うと、全く回せません何故だ??まず、スピードが乗るまでのギア16tとか、13tとかは、チェーンリングが大きい分、ぐいっ!ぐいっ!と52tの時より進んでいる感じがします。感覚的には歩幅が広くなった?感覚です。しかし、11tになり、スピードが出てくると、お、重い!ペダルが回せない!ケイデンスが上がらない!アシストが明らかに効いてない!スピードアップを期待してましたが、逆にスピ
事前にお知らせしておりましたが、bikeinnからニュータイヤが着弾致しました!MichelinPilotFreestyle‼️接地部分のMマークは、私的には微妙なデザインに思えますが、、、どれだけすり減っているか、このマークがないと分かりにくいかもですね。サイドウォールの比較ですが、bigappleの方が綺麗でクオリティが高く感じます。リフレックステープは、安全面からあった方が良いですが、デザイン的にはどうでしょう?装着は今までで一番楽に出来ました!ディスク保護用のシ