V8エンジン

スモールブロックシボレーV8エンジンでソリッドカム、ソリッドリフターでのバルタイ調整方法の動画です。ハイパフォーマンスカムの魅力は乾いたV8サウンドとレスポンス！それにはシムを使いクリアランスを必要とする少し違った調整が必要です。先々ソリッドカムによりV8を調整する際にご参考にして頂ければ嬉しいです。

1967年式初代カマロRSシボレー•カマロ•••それはアメリカ…もとい世界中のエンスージアスト達を魅了してきたアメリカン•スポーツカーだGM(ゼネラル•モーターズ)は「フォード•マスタング」の対抗馬としてシボレー•カマロを登場させたシボレー社の不文律として「C」から始まる名称がある、コルベット、シェベルがその代表格だろう。「カマロ」とは古フランス語で「友人」という意味を持つ。誕生から半世紀以上経ち、多くのモデルチェンジした今でも愛されてるアメ車ですね我々エンスージアストの「友」と

５月に入りました。連休だア～・・・・それもある。でも。そう。今年2024年5月1日は「イモラの悲劇」から30年目なんです。おじさまは当時19歳。色々とギラギラしてた頃です。「積みプラ」も凄かったな・・・・F1は大好きで地上波で見てました。94シーズン。それまでの「セナVSマンセル」や「セナVSプロスト」と言う対決は二人とも引退してしまったので見れなくなってしまいました。ここからはセナがギラついた「若手達」をようやく乗れたウイリアムズのマシンで

まいどっ！１９８６年式シボレーＣ１０シルバラードのオーナー様からのご依頼。以前アイトーンカーズにてノーマルキャブからエーデルブロック製キャブレターに交換し驚くほどかなり良い走りになりました。オーナ様が、鈴鹿までの走行時に一度だけエンジンストール。すぐエンジンを始動する事ができその後エンジンが止まる事も無く無事に帰宅出来たのですが、冷間時のエンジン始動に手こずる事もありせっかくならＭＳＤのイグニッションＢＯＸを取付と、エーデルブロック制インテークマニホー

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪本日ご紹介しますのは、先日よりメカニックKAZUMASAが出向にて実施しております作業(*^^)vコチラご新規様ISF(｀ー´)ノ詳細は記さないですが、FSWでのエンジンブローによりご入庫(^-^;ISF搭載の2URはリビルトも滅多に出回らず、新品パーシャルは余裕の100万オーバーという事で最悪の場合かなりのご出費となってしまいますが・・・今回は運よく、REVELにあります状態の知れた中古

愛車のアメ車でのご来店も大歓迎☺︎です。.ゴールデンウィーク後半🌴南国宮崎でお待ちしております。FIRSTTRIPSurf&Vintage☺︎宮崎県宮崎市学園木花台桜店実店舗OPEN🍄14:00〜２４時間営業中オンラインショップ👇https://www.firsttrip1970.comアメリカUSAアンティークヴィンテージ雑貨ユーズドシーツ生地|FirstTripアメリカを中心に世界を旅して見つけたアンティーク・ヴィン

★入庫車両情報★2023年式最終モデルダッジチャレンジャーR/TPLUSパフォーマンスPKGF8グリーン/ブラック新車年式メーカー車名グレード2023DODGEダッジCHALLENGERチャレンジャーR/Tプラス新車並行車走行距離車検エンジンシフト外装色内装色0万km3年付渡V8-5.7LHEMI8SpdATF8GREENBLACK装備内容プラスPKGアップルカープレイ/アンドロイドオートブレンボ

お早う御座います海山鉄です。今日は残業日確定！年末年始は如何ひっくり返っても定時は有り得ませぬ💦本当だったら明日明後日の定時もいやいや、それも有り得ませんそんな事をしたら・・・気力体力持ちましぇ～んんが！今日も御無事で！はい。昨日は比較的平和な定休日午前中に色々家の事をやってそうそう、毛布やシーツ等を洗濯をして毛布なんかはコインランドリーに乾燥機だけ借りに行ったり細々としたものを大型ドラッグストアやホームセンターにケッタを引っ張り出してシャカシャカお昼は久し

休みなんて過ぎるのが早いな、もうゴールデンタマタマ最終日やん…昨日の朝、ベッドでシコシコして…いや、ゴロゴロしてたら聞きなれたV8エンジン特有のドロドロって排気音が聞こえるぞ？えっ！？ま、まさかカプリスが誰かに動かされてる？それもゆっくり動いてる音！マジか？！古いアメ車は価格高騰しているから盗まれるんだよね。あわてて外に飛び出し駐車場のカプリスを確認すると定位置に停まってるじゃん…？ん？誰だ？謎の64年のインパラが停まってるぞ！まさか神様が普段から良い事ばかりしている俺に

日曜日についにフーガ走らせてきました(^^)とりあえずシェイクダウンは無事に終了！不具合も特に無く普通すぎる感じで・・・f^_^;まぁ改造自体はミッション載せ替え車高調LSDマフラー強化クラッチ切れ角アップぐらいなんで通常ではトラブルなんて考えられませんがなにぶん初のベース車なんでf^_^;ドキドキの走行はまぁ走り自体は普通かな(笑)ファイルギアの変更でもう少し走りやすくなると思いますが今後スーパーチャージャー取り付け予定なんでこの車両はこ

ホイールアライメントは数値上合っているのに、何故か直進時に左にステアリングが取られる症状についてアライメントの悩みで、ダントツに多いのがこの症状と思います。パワー・トルクの低いクルマで問題になる事は少ないのですがトルクフルなV8エンジンを積む500Eや、V12のSL600などにも共通していますが、右に流れる事は殆ど無く、左に流れる症状ばかり。それは何故なのかと言えば、やはりキチンと理由があります。ホイールアライメントを取っているタイヤショップさんやディーラーさんなどで

最近おかげさまでブログを更新しますと親しいお客様からリアクションをいただくことが増えてきました。「GT3乗ったんですか〜！」「いいな〜欲しいな〜！」「3,000万円の価値ありますか！？」などなど、数名の方から用件ついでに聞かれたばかりでしたが…昨日の湾岸ミッドナイト関連のブログでクルマ変態道を究められているその道の師匠よりメールをいただきました。「わたしが大好きなチューニング物語です」ということで、皆様にもご紹介いたします。『伝説のパンテーラ』彼をゲーリー・アラン・光

これまでに紹介してきたような、どちらかというと平べったかったり、パワーがあったりする車に多く乗っていたのですが、ある時にふと気づいた事があります。「おれスキーするのに何で4駆ないんだろう？」ということでマセラティを出してその代わりに購入したのが「キャディラックエスカレード」です。でも元々4駆には興味なかったのですが、その中で昔からサバーバンとかタホは興味ありました。で、その中でもデザインが一番好きだったので、最初はGMCユーコンXLデナリを欲しいと思ったのですが、

5月1日はＦ１ドライバーのアイルトン・セナがサンマリノグランプリのレース中のアクシデントでこの世を去って30年目の節目の日になりました。Ｆ１のインスタグラム公式サイトにもセナの在りし日の姿が投稿されていました。FORMULA1®onInstagram:"Todaymarks30yearssinceAyrtonSenna'stragicpassing.Apassionateracerandpersonthatgaveeverythingfrom