Vストローム２５０SX

Vストローム250SXのオーナー様にリヤのスプリング交換のご依頼を頂きました！それでは早速作業に移りたいと思います！大昔、19インチ対応に加工したスタンドで固定致します！傷防止の養成をしてスタンドで固定致します！バッテリーを外してリヤショックのボルトを外します！取り外したリヤショックをスプリングコンプレッサーにセットして、バネを圧縮して行きます！と思ったら後ちょっとて所で

こんにちは！今回はVストローム250SXにピッタリのブロックタイヤをご紹介します。「街乗りの快適さも欲しいけど、たまには林道や未舗装路も楽しみたい」そんな欲張りライダーに向けて、オンロード性能とオフロード性能を両立したおすすめのタイヤを厳選しました。各モデルの特徴やサイズ感、選ぶポイントまで詳しく解説しますので、タイヤ交換を検討中の方はぜひ参考にしてくださいね！IRCFOOTLOOSEGP-21/GP-22✅サイズ:フロント：100/90-19M/C57Sチューブタ

今日はVストローム250SXのフロントタイヤ交換＆チューブレス化をしました！もともと履いていたIRCGP-21（チューブタイヤ）から、シンコーE804（チューブレス）に交換！リアにはすでにシンコーE805を履いているので、これで前後セットでオフロード仕様になりました💪なぜこのタイヤを選んだのか？どうやって交換するのか？詳しく書いていくので、ぜひ最後まで読んでくださいね😊🔹なぜフロントタイヤを交換するの？今回、フロントタイヤを交換する理由は大きく2つ！✅①フロントとリアのバ

グリップヒーターを取付けます！スロットルホルダーを交換する際にはこの辺を分解してスロットルワイヤーを外してから行いましょう！スロットル側の遊び調整部分がかなり張っている状態で固定されているので遊びを付ける方に締め付けると外せそうですが無理するとワイヤーを傷めたりスロットルの動きが悪くなりますので急がば回れです電源供給用の装置のスイッチオンのアクセサリー電源をオプションカプラーから取り出しま

新品タイヤ組込み完了！気持ち良いスプロケットは純正です！こちらのチェーンを装着！純正とは比較にならないクオリティー伸びにくいので、正確には減りにくい？のでチェーン調整の回数も減るのでロングツーリングにも適してますねメチャメチャ大事規定トルクで締め付けます！御掃除してわずかに面取り鳴き止めして装着致します！ハイ！こちらも規定トルクでせっかく

いつツーリングへ行こうかと日々、2週先までの天気予報とにらめっこしている状況ですが、最近の極端な天候遷移もあって、予報がコロコロ変わってしまうのは困りものですよね…まぁ、夏は仕方がないところもあるのですけれど、06月からこれでは先が思いやられる。もともと今週金曜～土曜は泊まり遠出しようと思っていたのですが、雨の可能性が高くなった時点で予約をキャンセルしてしまい、とは言え、これほどの週末晴れ日を見逃すのももったいないので、朝活ツーリングしてきました。今回は「裏道志みち」

早いもので、2024年もあと残すこと数日ですね。私にとって、プライベート(注:ここでは、バイク以外を差す)では大きな動きのある年でした。10月：職場の異動前回の異動からわずか1年しか経っていないんですが、別の職場に移りました。この1年間、仕事においてかなり気持ちが滅入っており、正直いって毎日がしんどい。(主に職場で)人とのコミュニケーションが以前のようにできていないと感じることも出てきて、性格も変わってしまっていたような気がします。それプラス諸々の事項があって異動を希望したところ(こ

・・・ストック状態がこんなに良かったらもぉマフラーを変えなくていいんじゃない？💦・・・なんて正直そんな事を感じてしまうほど素晴らしいバランスのVストローム250SX。実際にPOWERBOXFULLマフラーに交換して走ってみました。POWERBOXFULL前側のエキゾーストパイプ。製品は2分割構造。（純正マフラーは一体構造）膨張室（=POWERBOX）の付いた独特で個性的な構造。排気ガス規制に対応しているので触媒もちゃんと内蔵。試乗してみると・・・・・・おー！なるほど

とっても細かいところですが、V-STROM250SXのカスタムをしました。使ったのはこちら、チタン製のボルト4本。輝いてます。型番等は以下の通り。ZT07-0835M8P1.2535mmチタン製キャップボルトターゲットは、ハンドルクランプ。こいつらを入れ替えます！キャップを外し、ボルトを抜きます。左が純正ボルト。(鉄？)右がチタンボルト。圧倒的に輝きが違いますね！一本セット。ピカピカです。(左上)4本入れ替えました。BeforeAfterBeforeAft

Vストローム250SXには初のオフセットブラケットを取り付けて行きます！取り付けたブラケットのマルチバーに御客様お持ち込みのバイク用スマートスクリーンドラレコを装着致します他にはデイトナ製のバンパーも！バンパー付けるとカウルが外せなくなるかもしれないので？仮付けして確認致します！マルチバーに対してあまりぶら下がらない様にと仮止めして見たら、かなり高さが出てしまうのでもう一度工夫してみましょう

かなり久しぶりなブログになってしまいました…新しいヘルメットを購入しました。・OGKSHUMAフラットブラックLSHUMA|SHUMAシリーズ|Kabuto卓越した技術と妥協なき品質へのこだわりから生まれたKABUTOのヘルメット。信頼性の高いプロ仕様から、お子さまに親しまれる商品まで日本人にあったヘルメットをご提供します。www.ogkkabuto.co.jpお約束のセットも同時購入済み。・CF-1Wミラーシールドシルバーミラー・CF-1Wピンロックシー

フェンダーレスカスタム５月２４日土曜日今日はお休みの土曜日。朝からコチラ↓カリスマ整備士キノ氏の元へ。何しに？って、もちろんカスタマイズ！！切ったり取ったりしないと言ったことは忘れて下さいwすでに切ったり取ったりしてますが🙄もう我慢できずコチラ↓Vストローム250SXのこのモッさいリアフェンダー！何とかしたいですよね〜🤔フェンダーレスキットなんて無いし、そもそも構造上無理的な😮‍💨ならばやるw今回は自分でやるには難易度MAX！頼るはカリスマ整備士キノ！！あーして

スズキVストローム250SXの定番カスタムとなりつつあるリアサスのスプリング交換です。（ウチだけ？）YouTubeにもアップさせていただきましたが、その効果は歴然なようで…ハイパープロの20ミリダウンがオススメです。自由長（長さ）は一緒で、車体を起こすまたがると沈み込むような狙いで作られていて、ローダウンリンクプレートやオフセットさせてローダウンさせる方法車のローダウンスプリングのようにスプリング長が短くなるわけじゃない所がポイントで、オフロードバイクのようなイメージで、車高高

アドベンチャー系のバイクといったらフォグライトでしょ！なんて定番があるかどうか分かりませんが、いつか付けたいなーと思っていたフォグにとうとう手を出しました。Vstrom250SXのヘッドライトはジクサー系と全く同じ型のLED式。そこそこ明るくて都市部の夜間などでは全く問題ないのですが、さすがに街灯がほとんど無い山道とか高速道路の照明無し区間とか、真なる夜ノ闇に対抗できるほどの光量はありません。過去に長野方面であまりの暗さに行くのを断念した場所もあるので、そういったケースに備

ゴールデンウィークの後半、5/4~5で１泊ツーリングに行ってきました。今年の連休は後半に人出が集中するとのことで、観光地を避けて走ることが楽しいツーリングの為にはとても重要。そうなれば林道や、一般の人からは縁遠いであろう何もない山道が最適となります。1日目はそんなルートを駆使してあちこち走り、富士山の絶景を味わい尽くしましたよ。中央道(都内→一宮御坂)とはいえ都内からツーリングに出かけるので、GWの高速渋滞はどうしても避けられません。大型連休の洗礼を浴びつつ、どうにかこうにか甲府盆

マフラー交換４月13日日曜日はい、今回はマフラー交換です。Vストローム250SXのマフラーってエキパイ一体型なんで、変えるならフルエキ。だがしかし！カウルガード付けてるので純正以外は干渉して付かないガードは外したくない！ならば選択肢は一つ！純正をパイプカットして変換ジョイントだなこれ↓これさえ付けてしまえば、経が合うマフラー付け変え放題wしかし、純正をぶった斬るのは少々躊躇する。ならばヤフオクでポチッ↓ジクサーの純正マフラー10%割引クーポン使って送料込で4266円也！安

昔から真冬もがっつりツーリングしている私ですが、長年「ハンドルカバー」には手を出してきませんでした。以前にも書きましたとおり、そんな私も今シーズンとうとうデビューを果たしたわけです。『禁断の防寒アイテム(？)ハンドルカバー導入』11月もあっという間にもうすぐ終わり。もはや秋というより冬の始まりという感じの気候になってきましたね。これからやってくる本格的な冬に備えまして…ついにアレを購…ameblo.jp導入の結果は、晩秋～晩冬にかけて大活躍。極寒ツーリングの快適性を高めてくれました。

アクセサリー電源の配線を制作致します！こちらも収縮チューブを被せ保護致し安全性と見た目を良くします端子は防水タイプを使用致します更に端子を収縮チューブで補強致します！完成アクセサリー電源取り出しを二口に分けてフォグランプとナビのアクセサリー電源を拾う配線を繋ぎます！フォグとナビで色が違うので、ちょっとややこしいです。モニターの位置が高すぎたので色々と組み合わせを変え手前

イカ丼値上げしてたよ(¯―¯٥)12月６日土曜日12月７日日曜日まずは６日土曜日、お休みの日。３９０円のラーメン食べに行こうぜやってきたのはコチラ↓和歌山市民のソウルフード？グリーコーナーへ♪はい、てんかけラーメン＋チャーハン。実食！３９０円なら旨い！！でも、全部飲み干したらちょっと胸焼け食後のデザート。コチラ↓200円也！やっすしかも、旨いYo土曜日はこれだけ翌日日曜日。今日は電熱無しで行くぜ(๑•̀ㅂ•́)و✧が、行き先の気温見たら１℃やてこれは電熱案

塗装やっちゃうよ４月６日日曜日おい！めっちゃいい天気やないかい！朝ちょっと降ってたけどさておき、カスタムは付けるだけと宣言しておりましたが、我慢出来ませんでしたやってしまったはいこちら↓シエラと同じミディアムグレーにイメージチェンジ！いいんじゃないまずはカウル外して↓デカール剥がす。ドライヤーあてながらやったけど、全然取れない何とかめくって、耐水ペーパーで軽く研いでから脱脂。プラサフ一回目。失敗出来ないのでここからちょっとづつ数回に分けて吹いてく。はい、ブラサス完