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はい!ガレージハヤシオートワークスです♪ようやく春っぽい陽気になってきましたね~風が強い日も多くて花粉がひどいですが暖かいのは嬉しいです♪そろそろ土いじりをしようかな~と・・・とりあえず日向ぼっこさせて水をたっぷりあげてみましたw家のドライガーデンも進めたいな~さてさてそんな春先のシーズンは車屋的には車検や車両の乗り換えが多い忙しい時期!ありがたいことにガレージハヤシも忙しくさせて頂いておりますので最近の状況からドーゾ
お疲れ様です。ようやく出来上がってきたNV200本物タクシー仕様車ベースのUSフェイスチェンジ車輌。オールペンではない純正イエローでバイフューエルでLPGとガソリンのハイブリッドで、写真には写りませんがガラスルーフのタクシー仕様。あとはホイールだけ突っ込んでおきましょう。なんともイカした面構え。USとかEUROとか、国産車が向こう仕様になってるだけでちょっと違うってのがいいんですよね。ホントに、タクシーと間違えられたら嫌なので黒バンパーになりましたwwちょいと急ぎの床張
皆様こんにちは本日はNEWアイテムのご紹介をお休みさせて頂きまして新年最初の作業をさせて頂きましたお車のご紹介をさせて頂きますお車は弊社管理ユーザー様の限定車ラングラーJK新車購入からカスタムまで全てを弊社にお任せして頂いておりますお客様でございますこちらは新車納車時のお写真今回、エンジンオイル交換と2インチ・リフトアップのご用命を頂きまして作業させて頂きました冬季シーズン中という事もありノーマルホイールにスタッドレスタイヤスタイルではございますがしっかりリフトアップさ
はい!ガレージハヤシオートワークスです♪最近は微妙な天気の日が多かったですがやっと桜が咲いてきたのでお花見もできそうですね!はやくぽかぽか陽気の安定した天気になってほしい♪先日は春の嵐というか強風がすごすぎて・・・あたり一面、砂漠のようになってしまいましたのでもう悪天候はこりごり。。。ガレージ内や事務所の中まで砂だらけ。。。清掃がめちゃくちゃ大変でしたwさてさて悪天候にも負けずにがんばってますよ~まずはこちら!ナロ
いつもながら1ロット15台分セットで製作している弊社のゼロファイターレーシングSPEC2車高調お陰様で在庫が出来たら即売り切れ状態が続いています正直、追いついていません。と言うことと、お客様のニーズに答えて新しいモデルも製作することになりました1つは現在販売している鈴鹿サーキット専用設計のN1-SPECをアップグレードします。セントラルサーキットや岡山国際サーキットなどの中低速サーキットから鈴鹿サーキットやもてぎサーキットなどの高速サーキットまでに絞ったサーキットタイムアタック専用モデ
在庫車両のご紹介でございます。B16A-VTECエンジンが標準搭載されたEK4シビックフェリオ5速MT販売台数が少なかったのもあって市場でもおそらく少ない方?そんなフェリオをおそらくお爺ちゃんが大事に乗っていたのであろう修復歴無しフルノーマル1オーナー車を入庫!この憎たらしい純正サイプレスグリーンパールのボディーカラー。フルノーマルで飾っとくのも勿体ないのでチョコっとカスタムしてしまいました。元々すっぴんの出来が良いのでマスカラのみ程度の薄化粧的なノリで弊社ゼロファイター前期フロン
はいどーもーM.S.Tオートモーティブでっすなんだか突然寒くなりました朝晩の寒さが身に染みる40代…さてさて、今回はY様のCLS400当店お得意のUSカスタム行っちゃいます!USDMのキモとも言える灯火類!USヘッドライトはコーナーマーカーがオレンジ色なんです!しかも光る…↑ディーラーライトはシルバーっぽいメクラちょっと前の型まではバンパーにマーカーを埋め込む感じだったんですが最近のおベンツ様はライト一体型なのでヘッドライト丸々の交換となりますってことで、早速バラし
HappyMondayfolks!週の始まりはエキサイティングなニュースでBoostUp!USドリフトシーンで磨き上げられたTheShark。そして遂に、FinalFormへと進化した「SharkSRFactoryKit」として発売が決定です!内容はUSスタッフとも何度も打ち合わせをし決定した正に妥協のないSuperCompetitionキット。アジャスタブルロア/アッパーアームはもちろん、Super-Gのコンペティションブランド「ScaleReflex」製Hy
先日から製作を開始している在庫車のキューブ君。続けて製作Blogを書く予定だったのですが、行く手を阻む者がたくさん登場(笑)本日は残りのカスタム内容を記載したいと思いますこんにちは、SWAPニャンバラです(=^・^=)前回書き終わったのがプチ整形のこの状態だったので続きですヘッドライトのUS化を行いたいと思いますが、今回はUSヘッドへ入れ替えではなく、ジャパンヘッドライトでUSヘッドライトを作りたいと思います。ヘッドライトを殻ワリしちゃってサイドマーカー部分のみ取り外しキャ
早朝出発で待ち合わせ場所へ埼玉カリスマローライダーコンパクトとご一緒させてもらいました5台で向かう途中2台と合流ローライダーコンパクトが数台走るシーンこの光景シビれるぜ会場の入口…てっきり動画撮影してる人居ると思ってたら居ないカッコ良かったのにな~ぁしかも砂利道の悪路が入口から会場内まで続く会場がキャンプ場だから山の中へ向かう感じ芝生と言うより土の草の上なにより天気良くて最高でした沢山の方が車見てくださったのでどうもありがとうございますご一緒されたみなさんもあ
希少なEJ7シビッククーペも完成し販売してます!B16A-VTEC換装!5MT換装!ゼロファイターフルバケ×2!ゼロファイターマフラー!ラルグス車高調などなどくわしくはこちら
ラットな感じが良いですね~。シボレーC10以前に弊社でロスから引っ張ってきた車両。現オーナーはいつも世話になっているティントフィルム屋さん。この他にも古いC10数台保有してます。そんな北米繋がりで先日、北米ホンダのGE8フィットスポーツ左ハンドルをお客様に納車したのですが、元々は僕が乗ろうかなと仕入れた車両だったので、ガス枠もあるしまた別に現地から引っ張ってこようと探していたのですがGEフィットで程度の良いものは現地でもまぁまぁお高い(汗ってことでどうせなら↓のGK5フィットに
みなさんはじめまして!CK23Japanbranchのヒロです。今回は初の投稿となるので、「そもそもCK23って何?」と言うところからご説明しなければなりません。我々CK23は簡単に言うと「新たにアメリカから日本に向けて展開するRCブランド」です。本部はアメリカはCalifornia州に拠点を置き、ドリフト界では世界的に名前を轟かせるまでになった、ドリフトアリーナ”Super-G”と連携し、彼らの抱えるブランドや商品はもちろん、世界中から我々のフィルターにひっかかるCoolな商品を日本
今日はカスタムの方向性を決めていこうと思います定番のカスタムがUSDM仕様とのことで調べていきます。USDMとはUnitedStatesDomesticMarketの略称で、直訳は「アメリカ国内市場」になりますが、アメリカ向けの仕様を指すようです。ZOOMER/ズーマーはアメリカでも根強い人気があるらしく、RUCKUS/ラッカスという名称で未だに新車販売されています。RuckusHondaScooter-StartaRuckusThisis
こんばんは~汗ばむ位の陽気だった土曜日熱中症対策なんてニュースで言ってました・・・お預かりしましたホンダリッジラインMさん天井張り替えその他作業GW迄には終わらせなきゃですお預かり中のレンジローバー気になるんですよね・・・ライトとかベゼルの隙間特に指示されておりませんがより車が綺麗に見えると思われます明るいうちに洗車気持ちいい気候準備します先日Kボーにエントリー用紙忘れないようにって言われたので再度確認
お陰様で販売開始から結構早くに完売となったRhinoRacingのインボードサスペンションセット「IFS」ですが、もう間も無く再入荷予定!このIFSを組み込んだ「SharkFactorySet」の発売ももうすぐです😎Beafactorydriver,notlikeワークスドライバーck23はクローラー、ラリークロス、QuoteSticker、ボディ等、ドリフトのみにとどまらずRCをカッコ良い趣味に出来る為に着々と動いていますck23
USDMTRUCKIINのイベントには数回エントリーしてますがアワード貰った事が無いんです多分…以前に貰った事があると思って選ばれないのかそれとも…来年のフライヤーのイラストにするのが複雑で大変な車両だから選ばれないのか(笑)これだけみんなに注目されてインパクトあるのに今まで選ばれないのが不思議でも、イベントで共通の話ができたり、沢山のみなさんが車拝見してくれたのでそれも自分にとって嬉しいアワードです今回も選ばれなかったので自分で自分へのアワード
DC2インテグラ後期SiR-G改ACURAインテグラGSR丸目仕様!SPOON車高調!SPOONセンターパイプ!SPOONN1マフラー!ワイヤータック!シェイブド!USパーツ多数!詳しくはこちらそしてもう1台!4ドアセダンな丸目DB8インテグラSi-VTEC!もちろんB18C-VTECエンジンに5MT!希少な純正サンルーフ付き!XXR531プラチナムクローム16AW!クスコ車高調!ゼロファイターストレートマフラー!詳しくはこちら
こんばんは~週末金曜本日も大変良いお天気でした日曜遠足は暑くなる予報が出てますがどうなんでしょうかセレナは作業終了しまして~入れ替えで~レンジローバーお預かりしましたお預かりしてたシートは縫製修理完了ありがとうございました昨日は~週末遠足荷物を積みにカリボー来店元CEアコード乗りの人にCDアコードの部品お取寄せをお久しぶりのクーペDEPO製USコーナーそして探したけど売ってなかったやつを譲ってもらいました
ROTORAより待望の新型スープラ用ブレーキキットが新発売となりました!ストリートチャレンジ・フロント8ピストン、390mmドリルドローター。キャリパー、ベルハットはオプション色のスーパーチャレンジルック。フロントは6ピストン+380mmローターの設定もあります。リアは4ピストン+380mm。EPBB(エレクトロニック・パーキング・ブレーキ・バイパス)モジュール付です。フロント8ピストンを含むすべてのキットはトヨタ純正19インチホイールとの干渉なし。リアはこんな感じです。
ウチにはド車高短を希望されるお客さんが比較的多いので、新車おろしたての現行モデルをガッツリ下げることは稀です。やはり、1つ前のモデルをガッツリ下げて、フェンダー等のボディメイクもする方が多いです。そんな中、今回は現行モデルのインプレッサスポーツのご依頼。遥々金沢よりご来店。最近はレヴォーグや現行WRX-STI等の足回りカスタム依頼も増えてきました。良い傾向です。車高調はもちろんStaticオーダー車高調既製品車高調が装着済で、更に下げて、キャンバーも付けたいとのこと。工場にはG
希少なCD7アコードクーペ左ハンドル入庫しました!北米仕様のベースにもってこいの1台です!USホンダ純正タイプヘッドライト/コーナーレンズにUSホンダ純正マイルメーター装着などちょこちょこやってます!足回りはスタンダードサスペンション車高調新品装着にホンダアコード純正15インチアルミホイール履き!90年代スタイル!今でもまだまだ見れますよね!詳しくはこちら
Z12キューブの連投です、書ける時に書いちゃいます。今回はJP(日本)改US(北米)ヘッドライト製作Blog、日本規格のヘッドライトを北米仕様へカスタムしちゃいます!わざわざ日本規格を北米規格に?と思われるでしょうが、それにはちゃんとした理由が。ほぼ県外のお客様へ販売しておりますZ12キューブ、県外と言ってもお近くであれば車検やメンテナンスをお任せしていただければ何の問題も有りません。ですが遠方となるとそれは簡単ではありません、ボクの手元から離れる事になります。サイドマーカーがオレンジ
程度良好EK9の販売車両ご紹介!EK9シビックタイプR実走行81200キロ!SSRタイプCに車高調に5次元スーパーラップマフラーにフルバケのライトチューン!程度良好な1台です!価格高騰中のEK9!手の届くうちにゲットしてみては?詳しくはこちらそしてど変態マニア必見!JA2ホンダツデー!トゥデイ!トディ!!希少な5速ミッション!純正タコメーター&ダッシュ時計付き!ちょっと気に入っちゃったので乗ります!詳しくはこちら
久しぶりのブログ書いてみました(・∀・)ちょっと前に自分のIS-FにBLANCEさんで販売されてる「カチッとナンバー」を取り付けてみたのでレビュー的な内容です。バンパーのスムージング化に伴いナンバーを簡単に取り付けられるお手軽キット(・∀・)こういうの待ってました(o^^o)‼︎‼︎さすがBLANCE✨さっそく取り付けた画像↓↓こんな感じです!笑今回はIS-Fに取り付けたんですがIS-FのFバンパーの開口部(ロアグリルの所)に奥行きがなくてカチッとナンバーの取り付け部分が上手く取り
先日ご紹介した・・・WORKMEISTERL118inを早速30プリスウデモカーに仮付けして見ました!!如何でしょうか!?ローダウンスタイルにバッチリ似合います!!フロント:9Jリア:9.5Jビックキャリパーとの隙間は無くパツパツです!!フロントキャンバー4°もう少し欲しい所ところ!!リアは迫力の深リム!!9.5J+20Oディスク!!リアキャンバー5°前後+キャンバースタイルでねじ込みます!!タイヤは。。。GOODYEARLS2000215/40R18
3月の中頃くらいに仕入れたクラフトダンボールwitガラスルーフのキューブようやくカスタムパーツが揃ったので商品としての製作をスタートさせましたってもう完成してるんですけどね(笑)今夜はとりあえず足回り交換の内容を書きたいと思います。まずはリアから純正のサスペンションを取り外し今回装着する足回りはコレRS-RのBlack-i36段減衰調整機能付ききフルタップ車高調下記はRS-Rのメーカーサイトです↓https://www.rs-r.co.jp/black#フロントピロアッパ
【大人気プリウスPHVカスタム車両】29年式プリウスPHVスタンス仕様車高調・アームetc今、50系プリウスPHV前期をベースにしたドレスアップが熱い!今日はそんな現行PHVのカスタム車両が入荷したのでご紹介します♪新車だと通常のプリウスより100万位高いPHVですが中古だとその差は僅か!特に4人乗りの前期モデルは相場も安く狙い目ですよ\(^o^)/現在、50プリウス前期が人気が出て高騰化すると共にカスタム車両も増えて居ます。だったら皆が高いと思い込んでるPHVを安めに買って
人とは違ったシビックをお探しの方に朗報です。現在販売車両に日本未発売モデルのFG2シビッククーペSi前期型と後期型がございます!日本のFD2シビックタイプRの言わば2ドアクーペ版みたいな感じ?お探しの方は是非!こちらは前期型FG2シビッククーペSi!もちろん6速マニュアル!もちろんK型VTECエンジン搭載!修復歴無し!詳しくはこちらそしてこちらは後期型FG2シビッククーペSi!6速マニュアル!K型VTECエンジン!修復歴無し!大人チックなUS純正ギャラクシーグレー
おはようございますこんにちはこんばんはいつも当店をご利用して頂いているお客様のE様のランドクルーザープラド150後期のお顔の見た目をカスタムしたのでご紹介いたします以前納車後すぐにリフトアップやタイヤアルミホイールなど速攻イメチェンしワイルド仕様に当ブログでご紹介している記事にプラド以外にもたくさんのカッコイイ車ご紹介させて頂いているので是非参考にしてみてください今回は、題名の通りフロントグリルを交換していきます