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皆さまこんばんは!!今日もボアアップ作業でお預かりの国内シグナスX2型の作業を進めましたECUはaRacerRCsuper2で行きます!!CubeGも装着~♪aRacerのECUは車両に固定するネジ穴がないので、アルミ板を切り出しベースを制作。これも綺麗に作って量産したいのに手が回りませんね各項目を入力しベースマップを焼き付け~!!エアークリーナーも、198ccとかになるとノーマルのままでは流石に酸欠になりますのでち
皆さまこんにちは!!またもブログ長期放置期間でございました。笑台湾出張ネタもまだあるのですが、置いといてMAXZONEネタでブログ復帰です先日の台湾出張の時にTRHCでゲットした69mmモッコリピストンとシリンダーを装着して237cc化をする為に、エンジンを作業台に載せました。223ccキットの67mmシリンダーのスリーブ外径は70mmですが、69mmは外径73mmです。エンジンのクランクケースをボーリングするのですが、ボーリングツールの内径が71m
皆様こんばんは!!長らくお預かりしてますF様の5型エンジンのボアアップキット組み込みに着手しました~!!距離もまだ浅く、非常に状態の良さそうなエンジンです!!元はKOSO125ccハイコンプピストン仕様組み込むキットはこちら!!TRHC223ccボアアップキット!!ボーリングまで完了しましたので、明日は洗浄&組み込みです!!ではパーティーアップNetShophttps://www.partyup