TPMS

これは、AutelMaxiPROMP808Z-TSUserManualで、登録、アップグレード、診断、mxセンサーのプログラミングと初回使用時の識別に関するものです。この記事を読むと大いに役立ちます。AutelMP808Z-TSの登録と更新方法は?ビデオをチェックして学習してください:1.良好な接続を準備します。設定>>システム設定>>ネットワークとインターネット>>Wi-Fi2.プロンプトに従って、アップグレードのために「Persona

トヨタのカスタマイズ機能で車種によって、できる機能が違いますが夏になると必ず人気になるのがパワーウインドの設定です今年は特に多かった気がします7年位前から、人気が出てきた機能ですロック、アンロックボタン長押し（3秒以上）で窓ガラスを開け閉めできますカスタマイズの項目のパワーウインドを選びますデフォルトでは「機能なし」になっていますので「ワイヤレス連動P/Wアップ」と「ワイヤレス連動P/Wダウン」の機能ありに設定します一応、赤丸内にも機能の説明が表示されます設定終

TechStreamメンバーの方から教えていただきました！TechStreamには裏モードがあるとの事通常はこの画面裏モードを使って呼び出すと、切り替え機能が現れますスタッドレスタイヤは社外品でセンサー付けていない方には警告ランプがつかなくなるのでいいですね見えない？拡大するねメンバー間で共有している情報なので、ここではやり方は公開しません気になる方はググってねそれとも、メンバー加入する？TechStreamメンバーの皆様へ日頃より情報交換ありがとうござ

【一覧】比較的長距離を走る事の多い我が家のキャンピングカースノーシーズンになると毎週末往復500kmオーバーの走行です。スノートリップを快適にするために運転席周りは一番快適化が多いところ。我が家の運転席周りは今現在こんな感じに仕上がっています。運転の要、走りにはワイドタイヤ交換よりハンドル交換のほうが思った以上に効果があり安心して走行ができるようになります。これは小径ハンドルとステアリングダンパーの効果なんでしょう。ワイドタイヤに交換した走りやすさの何倍もハンドル交換は効果あり。

レクサスNX200tFスポーツTPMS取り外しレクサスNXカスタム改造社外ホイールの件や、スタッドレスやら今後色々困るので空気圧センサーを塩ビ管のダミーボックスに移しました。まずはこれやってからホイール探します。ショップに片っ端から電話。大手は絶対やってくれないので個人経営的な所を探し10件目くらいでやっとやってくれるショップを発見。まあそりゃフツーは断るわなwww最悪、近所に丁度良い側溝があるのでパンタグラフで一応でき

今日は、比較的暇な祝日となったのでブログを書くことに勤しまず、他事をしておりましたすいません今日の作業は、まずヴァレンティのジュエルLEDドアミラーカバーの交換って言っても、メーカークレームです1年経過していないのにポジションランプが点灯しなくなっちゃったって故障ですバンパーをバラすことまではしませんがドアミラーはバラバラにしなければいけませんで、このユニットごと交換です点灯確認実は、この商品の不点灯の故障がロットによってかなりあります知らないだけで

高知県の同業者さんからのご依頼です。業者オークションで現行デュカトを結構いいお値段で購入したのに、メーター内にTPMSセンサー系統のエラーが幾つも点灯しているので、中古車としても売るに売れない・・・という事です。愛媛にはフィアットのディーラーがありますので、もちろんそちらには既に相談したそうですが、デュカトは診断範囲外車両との事でスッパリお断りされたそうです。しかもこちらのデュカトは並行輸入車なので、流石にディーラーさんでの修理は厳しいでしょう。フリークは

ポーン突然、メーターに警告が点灯しました。そういえば、ここ１か月ほど空気圧はチェックしてないな。いつも来てくださるDF海軍研究所さんが熱心に研究されているタイヤへのドライエア供給について、「ヘェ〜」と見ていたのですが、暑さにかまけて放置してました。ホコリで見えにくいナビ画面で済みません。僕のフォルクスワーゲン・パサートにはタイヤ空気圧センサー（TPMS）なんて付いてないんですが、サスペンションから得られる車体の傾きを検知するシステムが搭載されていて、ディスカバープロと呼ばれるマルチイン

新年明けましておめでとう御座います。本年もよろしくお願い申し上げます！歳を取る毎に新年という概念がどんどん薄れているのは自分だけではないと感じている今日此の頃、皆様如何お過ごしでしょうか。本年は4日より営業は開始しておりましたが、火曜水曜が店舗休業日と変更となりましたので、気分的には今日から通常営業の一日でした。北信越の豪雪予報はコチラにも届いております。お住まいのお客様はくれぐれもお気をつけ頂きながらお過ごしください。新年早々、業者さんより

中古でトヨタヤリスクロスを買った。車を買った理由はワンコと旅することだが、なぜ今頃ヤリスクロスなのか。いまや新車で買っても納期４か月が当たり前の自動車業界。家庭向け軽自動車も軽く２００万いや２５０万円する時代。ガソリンがレギュラーでリッター１８０円。満タンにしたら東京から青森まで無給油でいける高燃費。軽自動車よりも高い安全性能。そう、それらも大きな理由だ。けれども、一番の決め手は私が人事異動で北海道・東北担当になったからだ。閉所恐怖の体質から、北海道や東北の地に自ら足を運ぶ

乗っている方があまりいない、キャデラックXT6❗️ピットに入庫する為にちょっと乗らせていただいただけですが、他車とは違う高級感に感動🥺‼️そんなキャデラックXT6さんにスタッドレスタイヤとホイール🛞を付けていきます^^なんとっ⁉️このフォルムで6穴のホイールが装着されています👍さすがはアメ車‼️なかなかスタッドレス用ホイールも探すのが、物が少なく大変ですが、こちらの18インチホイールで決まり^^しっかり純正TPMSも装着済みです👍車両に取り付け完了‼️最後の仕上げにTPMS

外部tpmsといえば今回買ったようなバルブにくっつける方式とエアバルブ自体が本体になってるタイプがありますが、今回もバルブ式にしました。それはこれエアモニ4【4輪用】（Airmoni4）タイヤ空気圧センサーAmazon（アマゾン）メインで使う物で逆にメインだからこそ外部式しにました。箱はこんなのあけるとこんな感じセンサ4つと本体、説明書、工具類です。工具類は緩み防止のナットとその工具や電池交換用の工具も入ってます。が、ココで気づいたのが、緩

2022/3に取り付けたカシムラのタイヤ空気圧センサーの右前輪の数値だけがエンジン始動後5分くらい点滅しその後点灯に変わります。数値は他のタイヤと同じ数値です。買った時の電池のままだから電池切れかなと思ったけど電池切れだと🔋のマークが点灯するんだけど点灯してない…センサーかモニターの故障かなと思いカシムラのお客様相談にメールしたら「電池切れです」と返信して来ました。電池の電圧（新品3V）を表示させてみたら2.7Vだったので4箇所全部交換してみました。右前だけ数値の更新が他の3箇所より何

どーも！！トシです😁いつも見てくださって本当にありがとうございます😊頑張って書きますね♪（笑）そうそう〜これもって思いながらアップするのを忘れてました汗💦先日から車検で預かってるレクサスNX200Tの整備に関する情報をご紹介したいと思います！車検時にもちろんホイル付きタイヤを外して、ブレーキ廻りの整備してからタイヤの空気圧を指定圧に調整しますよね？で、ここがポイント！！そのまま取り付けするとメーター廻りに、「タイヤ空気圧警告灯」が、点灯しちゃうわけです！！ここからタイヤ空気

原状復帰：○この計画を始めて以来、世の中には便利なものがいろいろあることを知りましたが、その中でも一番驚いたのがTPMS（タイヤ空気圧監視システム）です。TPMSとは各タイヤのエアバルブにセンサーを取り付け、ワイヤレスでリアルタイムに空気圧を親機に送ってくるというもので、空気圧が設定値を下回るとアラームが鳴ったりします。空気圧の減少がバーストにつながりやすいキャンピングカーにとっては必須の装備といえますし、特にダブルタイヤの場合、それ用のエアゲージを備えてないガソリンスタンドも

普通二輪の免許を取るときから思っていたんですが、普通二輪って側方と後方の視界悪いですよね。皆さんそんな中運転しているのはすごいなぁとつくづく教習を通じて感心をしておりました。私は40代にして初めてバイクに乗る初心者。というわけで、視界の悪さにはまだ慣れておらず、文明の利器に頼ることにしました。側方、後方の車両をレーダーで感知してドライバーに知らせる仕組みは、車だとすでに実装されており、当方の乗るインプレッサスポーツにもついています。スバルの場合、「スバルリヤビークルディテクショ

アウトランダーPHEVの左前輪が原因不明のスローパンクチャー。エアーを入れて乗らなくても翌日になると減るんです。ま、普通に考えてパンクなら場所を特定して修理すればいいはず。で、タイヤを外してじっくりパンク個所を探してもトレッド面には何も刺さってないし亀裂もない。石鹸水を掛けて探すも全くエア漏れがない。お手上げ状態となりなじみのタイヤショップに電話。点検してもらうことになった。水槽にどっぷりつけてエア漏れ箇所を探すもわからず。エアーを6.0barまで入れて再度水槽に漬けてもエア漏

タイヤの空気圧センサー付きの車両もだんだん増えてきてますが、、TPMSとはタイヤの空気圧センサーのこと？仕組みや後付けでの取り付け方は？｜カズウラさんの車と日常TPMS（タイヤ空気圧センサー）についてまとめています。TPMSとは？TPMSの仕組みTPMSの後付けTPMSのkazuura3.comいざっ空気圧チェックランプ点灯ってなると結構、ビックリするようで、、、VWトゥアレグにお乗りのお客様も、点灯後、すぐに当店ピットに駆け込んでいただきいろいろ点検❗️しっかりとタイヤは四

今朝は富士山がクッキリと見えて、とても綺麗でした。時間があればクルマを停めて撮影したかったけど、今日は朝一番でお客様のところに行く予定があったので、綺麗な富士山を目に焼き付けつつ先を急ぎました。最初の仕事は車検の国産車のお預かりからです。もともとはもう１台お持ちの車の売買やメンテナンスを請けていたのですが、今回は家族の車の車検もご依頼頂きました。こんな風に家族や親せき、ご友人などをご紹介いただけるのは嬉しいお話です。現状、まるっきりの新規のお客様は基本的にお請けしてませんが、ご紹

LEXUSLS600h用スタッドレスタイヤ取り付けします！！↓↓↓今回のスタッドレスタイヤは、GOODYEARICENAVI7です(^-^)もちろん、2020年製madeinjapanです(^-^)スペアとして持っていた、ホイールに装着致します！レグノが装着されていたので、レグノを取り外して、スタッドレスタイヤを装着します！今回スタッドレスタイヤを取り付ける車は、空気圧センサーが必要なのですが…スペアホイールには、空気圧センサーが無かったので、新品の空気圧センサー

こんばんは福井県福井市のタイヤ館福井インター店長MIZOROです今日のご紹介はこれ↑TPMSMRLITEホイールのエアバルブをセンサー付きの物に交換してTPMSにしますTPMSとは日本語だとタイヤ空気圧監視システムTirePressureMonitoringSystem通称TPMS今回は30アルファードでホイールはBBSのOWNER様にご依頼いただきました。↑の空気の入れ口を先

２０２４年２月２４日（土）先日ドリーム店に行ったときにお願いしていたタイヤの見積りが来ました。↓予想を超えた金額に驚くと言うより、将来を案じた、、、。↑合計９４，０６０円！！！おぉ！高いねぇ～！フォロワーのくまきちさんが交換したときは８４，０００円だったのに、、、。それよりも１万円も高い！！！タイヤ２本交換で１０万円って言っても過言ではない！ノートニスモ（205/45R17）のタイヤ４本交換のときよりも高い！バイクのタイヤが高いのは知っていたが、

２０２４年２月２１日（水）今日は朝から雨模様。昨日も天気は今一でしたが、暖かい一日になるようなのでちょっと出掛けてきました。↓どんよりとした空ですが、気温は２０℃にも達しそうなくらい暖かさ。↑夕方から雨が降るようなので昼間の日が出ている間にバイクで移動します。↓いつもお世話になっているドリーム店へ。↑写っているのは後輩Ｎくんのキューブ。実は、Ｎくんがバイク（ＣＢ）を預けていて、車で行ってバイクに乗って帰り、バスに乗って車を取に行くとのことでした

こんばんは。本日3本目。。。2023.10.1距離：96614kmカシムラさんのTPMS（タイヤ空気圧監視センサー）ですが、右前輪センサーの電池残量が少なくなり走行中に警告音がうるさいので交換しました。蓋を反時計回りに回すと開きます。電池はCR1632でした。100均にて国産ブランドの電池を調達。元々はパナソニックの電池が入っていました。元の電池は表面の凹みが少し気になります。2023.11.7距離：97378km左後輪のセンサーからも警告が出たため電池を

「TPMS（タイヤ空気圧監視システム）は違法？」の追記です。hogenzyoさんからコメントと、有用な資料をご紹介いただきました。ありがとうございました。またその後、実際に中華製TPMSを使ってみましたので、使用実感と合わせて追記をしたいと思います。あらかじめ申し上げますと、私にはご紹介いただいた資料を完全に読み解く見識がありませんので、間違いがあればご指摘いただければ幸いです。まず、中華製TPMSが出力の強い国際輸送用データ伝送設備のタグ（以下、「タグ」と言います

TPMSとは・・・空気圧管理システムと言い、タイヤの空気圧や温度を管理し異常があった場合にドライバーに知らせる機能です。このTPMSは最近の国産・輸入車ともに装着車種が増え始めました。アメリカ・欧州ではすでに法制化されていて、このTPMSの装着が義務化されています。日本でも近いうちに義務化になるのでは？と話題になっています。TPMSセンサーが付いていないホイールに変えた場合下記の様な警告灯がつきます。ずっと点いたままですと、目障りですし今後義務化になった

キャデラックエスカレード一般整備入庫です。いつもありがとうございます。今回はTPMS、タイヤの空気圧センサーの交換を持ち込みにてご用命頂きました。全て交換ではなく、電池切れの箇所のみの交換。メーターディスプレイで見ると何処か2つは生きていて2つはご臨終の模様。他店でタイヤローテーションをして位置再設定をしていなかったらしく、位置判断難航。生きている箇所も弱いので反応が顕著に出ない。繰り返し設定を行い、左F、右Rから反応有り。ですので右F、左RのTPMS交換をしていく。24インチでかいで