TPMS

レネゲードのタイヤ交換タイヤはデューラーH/L850になります👌で！大事なのがコレTPMSセンサー！タイヤの内圧をこのセンサーが読み取って車両へ送信します受信したクルマ側はメーター内にリアルタイムな数値を表示するのと万が一のパンクの際は警告を出してくれます👌海外先進国だとこれが義務化されているので輸入車にはかなりの確率で装着されてるわけです👌義務化されてないのは日本くらい？なので…部品がなかなかのお値段します😞タイヤ交換の時交換しなくては…なので。ご了承を🙏で、レ

少し前に面白がって中華製のTPMSを装着した件は既報である。中華品質ゆえに、４つのセンサーの精度は正直言ってバラバラだが、イニシャルのずれがどの程度あるのかを知っていれば、変化は読み取れるので特に問題はない。（苦笑）今は寒い時期なので走行中のタイヤ内部の温度もそれほど上がらないようで、高速走行をしていてもあまり圧力は上がってこない。気体の圧力は絶対温度に比例する。タイヤという体積が一定の空間に充填された空気は走行中にタイヤ内部の温度が上がればその分だけ圧力も高くなるのだ。走行中のタイヤ

TPMSというものがしばらく前から気になっていた。TirePressureMonitoringSystem車両のタイヤの空気圧をリアルタイムでモニターリングするものだ。モータースポーツの世界では今や2輪、４輪問わず、当たり前の装備となっている。タイヤの性能を最大限に発揮するためにはタイヤの内圧と温度管理は必須なのだ。きちんとしたものはそれなりのいい値段がするが、バルブキャップタイプだとポン付けできるうえに、例によって中華？だと試してもいいかなという値段だったりする。(^_^;ちな

ここ数年のトヨタ（レクサス）のタイヤ周辺を取り巻く状況が大きく変わりつつあります。欧州車に多い、ホイールをナットではなくボルトでの締結車両が増えて参りました。現行LSも後期型からボルト締結に！部品点数減少による軽量化・高剛性化等メリットも多いですが、合わせて空気圧センサー装着車の増加と共に社外ホイールに交換する際いろいろと確認する事が増えて注意が必要です。当店では、早くからTPMS（空気圧センサー）対応ツールを導入していますので、その辺りも安心してお任せください！昨年登場

なかなか見る機会がないTPMSセンサータイヤプレッシャーモニタリングシステムの頭文字をとってTPMSなんですが各タイヤ内部にこのセンサーが取り付けられてタイヤ4本の空気圧を読み取っています海外車両は義務化されている国があったりしてだいぶメジャーなんですが国産車だと、増えつつあるって感じですかね🤔で、このセンサー電池式で、いつかは動かなくなります。なのでタイヤ交換と同時に交換すると工賃が浮くのでタイヤ交換と一緒に交換するのがオススメです👌タイヤ館国立|東京都のタイヤ、

ぷーさんです３連休の最終日本日もたくさんのご来店ありがとうございました今週も寒さが残る天気予報となっています時間帯によっては路面の凍結等の発生も予想されますお車の運転には十分にご注意ください＊＊＊臨時休業のお知らせ＊＊＊寝屋川店は１月１６日（木）１７日（金）を臨時休業させていただく事となりました＊毎週火曜日水曜日は定休日ですタイヤ交換をご希望のお客様にはご迷惑をかけますがよろしくお願いいたします

問題:AutelMaxiTPMSPADとそのソフトウェアバージョン3.12を使用しています。また、AutelMX-Sensor433/315MHzの中国語バージョンも持っています。このセンサーをプログラムしようとすると、「プログラミングに失敗しました。[エラーコード:-1]または[エラーコード:-6]」と表示され、プログラムできません。現在、グローバルエリアコード(FF00)のセンサーのみをプログラムでき、AutelMX-Sensorを中国エリアコー

新年明けましておめでとう御座います。本年もよろしくお願い申し上げます！歳を取る毎に新年という概念がどんどん薄れているのは自分だけではないと感じている今日此の頃、皆様如何お過ごしでしょうか。本年は4日より営業は開始しておりましたが、火曜水曜が店舗休業日と変更となりましたので、気分的には今日から通常営業の一日でした。北信越の豪雪予報はコチラにも届いております。お住まいのお客様はくれぐれもお気をつけ頂きながらお過ごしください。新年早々、業者さんより

ぷーさんですあけましておめでとうございます当店は本日から営業開始です＊＊１月の定休日のご案内です＊＊毎週火曜日と水曜日をお休みいたします本日よりタイヤの直送・お預かりサービスを再開させて頂きました＊お支払い済みの商品の発送お預かり期間は７日間となりますのでご注意をお願い致します＊ご注文時に当店へ直送されるタイヤのメーカー銘柄サイズを必ずお知らせください当店にタイヤが届きましたらご連絡をいたします作業の日時はその

車に取り付けている、ソーラーTPMS（タイヤ空気圧モニター）なんですが、ソーラー充電に問題あるようで、天気が悪いとディスプレイが表示しなくなってきました。3年使用してるので内臓バッテリーが弱っている可能性が高いので分解してみます。無理やりこじ開けますバッテリーが膨らんでます。危険な状態ですね😓バッテリーにラベルが貼られてないので3.7V何mAか分かりませんアマゾンで一番安い3.7V200mAで代用してみます新しいバッテリーには、コネクタが付いてないので付け替えますハ

乗っている方があまりいない、キャデラックXT6❗️ピットに入庫する為にちょっと乗らせていただいただけですが、他車とは違う高級感に感動🥺‼️そんなキャデラックXT6さんにスタッドレスタイヤとホイール🛞を付けていきます^^なんとっ⁉️このフォルムで6穴のホイールが装着されています👍さすがはアメ車‼️なかなかスタッドレス用ホイールも探すのが、物が少なく大変ですが、こちらの18インチホイールで決まり^^しっかり純正TPMSも装着済みです👍車両に取り付け完了‼️最後の仕上げにTPMS

走行193.8km給油6.51L燃費29.8km/l燃料添加剤、AZのFCR062を投入しました。新しくしたTPMS、本体満充電から使用して2ヶ月、バッテリー残一コマになったので再充電しました。ちょい置きなら切らずにそのままスリープさせていましたが、意外と保ちますね。寒暖差で10％ほど差が出るのがわかって空気圧チェックは意外と面白いのです。

昨年の夏にタイヤのパンクを経験してから、タイヤ空気圧モニタリングシステムを導入しています。カシムラのKD-220です。普段からそいつが表示してくれる空気圧をたまーに見ながら運転しているのですが、今朝の通勤時、右後ろだけ0.2k低いのにすぐ気が付きました。ただ、空気圧がどんどん抜けていく感じてはなかったので、たまたまちょっとバラツキが出たのかなと思いつつ会社へと向かいました。ただ、どうも気になって頭から離れないので、コンビニに寄ってタイヤを覗き込みました。そしたら⋯ねじが見事に刺さっ

これはAutelMaxiTPMSTS501Proスキャナーで、TS508WFと同等の性能がサポートされています。唯一の違いは、TS508WFはワイヤレス接続をサポートしているのに対し、TS501ProはUSBケーブルで接続する必要があることです。次に、このツールを使用して2012ToyotaVenzaのTPMSセンサーをプログラムします。TPMS>>トヨタ>>ヴェンザ>>2008年11月～2016年12月(315MHz)>>TPMS診断

外部tpmsといえば今回買ったようなバルブにくっつける方式とエアバルブ自体が本体になってるタイプがありますが、今回もバルブ式にしました。それはこれエアモニ4【4輪用】（Airmoni4）タイヤ空気圧センサーAmazon（アマゾン）メインで使う物で逆にメインだからこそ外部式しにました。箱はこんなのあけるとこんな感じセンサ4つと本体、説明書、工具類です。工具類は緩み防止のナットとその工具や電池交換用の工具も入ってます。が、ココで気づいたのが、緩

中華製TPMSの○リング不良によるスローパンクチャーの対処をしました。こちらが最初に付いていた○リング。かなり変形しています。トラブル出ていない箇所も時間の問題かと。随分前にアストロプロダクツで買っておいた○リングセットが出てきたもので適当なサイズを探したらよさげなものがあり、どうせならと不具合のないバルブキャップも含めすべての○リングを交換しておくことにした。装着後は石鹸水でエア漏れがないことを確認をしておわり。買って２年で電池が切れて、○リングに不具合が出たので今後はこのサイクルで定

アウトランダーPHEVの左前輪が原因不明のスローパンクチャー。エアーを入れて乗らなくても翌日になると減るんです。ま、普通に考えてパンクなら場所を特定して修理すればいいはず。で、タイヤを外してじっくりパンク個所を探してもトレッド面には何も刺さってないし亀裂もない。石鹸水を掛けて探すも全くエア漏れがない。お手上げ状態となりなじみのタイヤショップに電話。点検してもらうことになった。水槽にどっぷりつけてエア漏れ箇所を探すもわからず。エアーを6.0barまで入れて再度水槽に漬けてもエア漏

10/2519日jeep宇都宮より、注文していた部品が入ったのとの連絡があり、本日25日引き取りに行ってきた。『着信あり』10/19jeep宇都宮より着信ありjeep宇都宮ジープ宇都宮｜JeepOfficialDealerSiteJeep公式ディーラージープ宇都宮です。…ameblo.jp10月から母体が変わったが接客は変わらんな！！茨城日産もたいしたことないのかな🤔今回頼んでいたのはTPMS(空気圧センサー)です。スタッドレス用に買いました。4個値段は1個

打合せで草加まで突っ走りした帰り、センサーが後輪の空気圧低下を検知。チェックすると、見事に金属が刺さっておりました。そのままショップに持ち込みパンク修理して事なきをえました。TPMS、グッジョブ！

GROMにも取り付けたTPMS自分の用途的には微妙だったので別のTPMSをコンチに取り付けてみる検索するとよく出てくるFOBOBIKE2にしてみたお値段\10,980セット内容はこんな感じセンサ本体と、固定用ナット（予備2個）ナット用の専用工具も2個付属(地味にありがたい)普通のバルブキャップより重量が増すからか、根元がゴムじゃないタイプのバルブも付属してるセンサの電源はボタン電池で、CR1632を使ってるこれはスマホのアプリを使うタイプなので、まずはアプリをダウ

前から気になっていたTPMSをグロムに付けてみるTPMSはTirePressureMonitoringSystemでタイヤの空気圧や温度を監視できるもの空気圧が大事なことは分かっておりつつ、毎回走り出す前に空気圧測るのは面倒だよなーと思っていたので試してみる今回買ってみたのはエアモニバイクってやつバイク用TPMSを探していると、スマホのアプリで数値が見れるタイプと、専用のレシーバーがあるタイプがある自分はスマホをバイクに付けないけど、走行中にどう変化するのか見た

以前購入した純正オプションのUSB-C電源↓前のオーナーがハンドルにデイトナのUSB電源を付けていたので買ったはいいけど「コレ要らなくね？」って。。。いや、とにかく付けて、そんな疑念は取り去ろう。それが健康的だ。で、NCの先人様のYouTube取付け動画で予習し、フェアリングを壊さず取り付けできました～👏👏👏他、アリエクで3000円で購入した空気圧センサーも交換しました。最終的に耐久性の問題はあれど、このタイプは前のモノより再度言いますが下記の点で優秀です

3月の納車から半年、3000km走行してショップのオイル交換に行ってきました。バイクがデカいし、オイル代40Lまではタダだし、工賃のみで済むのなら自分でやろうはまかりならん。ついでに街男250と同じタイヤ空気圧センサーもなんだか前輪側の反応が悪いのでこれも変えてしまおうかな。。。最近、街男250に取り付けた新しい空気圧センサーですが、なんだか以前のより下記の点で良くなってる。・コンマ100分の1表記（ちゃんと動いているかの確認ができる）・取付けブラケット

1年保てば良いじゃないかとアリエクスプレスで買ったのですが、11か月目でビミョ～に壊れました〜どんなかとゆーと何かの拍子で画面が消え、設定した時計や警告数値がリセットになってしまう症状が出てくるのですが、その後センサーで拾った空気圧を表示するので、時計だけ合ってない状態。一応使える様ですが、本体からバネ音がシャカシャカと聞こえるのでなんだかやはり替え時なのかもしれない。で、また買っちゃた。。。今度は形も変えベース価格が高いやつ。と言っても3000円足らず。ハハ、このくらいは安心料で

Thinktoolポルシェ用テスターが故障してしまいましたので、新しいテスターを導入しました。BMW・AUDIのチューニングも増えてきましたので、220メーカーに対応の汎用テスターしました。TPMSのプログラミング等も出来るので、費用も今までよりもお安く提供出来るようになりました。

トヨタのカスタマイズ機能で車種によって、できる機能が違いますが夏になると必ず人気になるのがパワーウインドの設定です今年は特に多かった気がします7年位前から、人気が出てきた機能ですロック、アンロックボタン長押し（3秒以上）で窓ガラスを開け閉めできますカスタマイズの項目のパワーウインドを選びますデフォルトでは「機能なし」になっていますので「ワイヤレス連動P/Wアップ」と「ワイヤレス連動P/Wダウン」の機能ありに設定します一応、赤丸内にも機能の説明が表示されます設定終

と、久々なサス交換。そう。AUTHOR系の取付が多いので・・・レクサスRCハイブリッドですね〜って今回はオーナーから商品の指定で素直にそのまま手配。自分の中で選択肢に無いRS-Rただコレ、純正のAVSを活かせるタイプの車高調アクティブシリーズ。SPORT-SERVICERS★R/製品案内-車高調-Activewww.rs-r.co.jpで、オーナーは以前もRCに乗っててこの車高調を使用してたので乗り心地などは知っていたとゆーただね取付はし

ぷーさんです本日BMW5シリーズ18インチ持ち込みタイヤ交換BMW車に多いランフラットタイヤの装着車両です特にランフラットタイヤの作業は断られるお店も有るようですが当店のタイヤチェンジャーであれば問題無くタイヤ交換が可能です当店は持ち込みタイヤ交換専門店ですので店頭にタイヤの在庫は全くございません軽自動車から外国産車まであらゆる車種のタイヤ交換を行っています作業は完全予約制となりますお気軽に電話072-812-5579

ぷーさんです当店では社外品の新しいTPMSセンサーバルブの取り扱いを行っており在庫もございますセンサーの内臓電池が消耗したりセンサーが装着されていないホイールに交換した等で警告灯が点灯したお客様は当店にご相談くださいまた警告灯の点灯を消すために夏タイヤ用のホイールと冬タイヤ用のホイールどちらかに追加でTPMSを購入される方が増えていますセンサー車両への登録も当店で全て行えます＊一部車種については行えない場合が有ります詳しくは当店ホームページT

ジル520を新車で納車して2か月。諸先輩方のキャンパー達の快適化を見よう見まねでキャンピングカーに導入していきました。私のジルは鉛のディープバッテリー🪫です。鉛は50パーセントを切らない様にしないとバッテリーが劣化するようなんで、ポタ電で補給しながら使います。今回、北海道で8日使い、ポタ電活用で問題なく生活出来ました。納車から約2か月で4000キロ弱、運転しやすいですね。他にもBMWF11、VWB8も持っていますが、目線高いので疲れないです、まあ速度は法定速度ですからゆっくりですが、スピードを