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本日は、イオンむさし村山にて以前より、ReveDさんが開催してますラジコン走行体験イベントのお手伝いに行きました😊お誘い頂き、ありがとうございました♪TAKUちゃんも朝からブース準備のお手伝い(*´꒳`*)🫰週末のイオンは、まさにテーマパーク。特設で作られたコースで遊べるラジコンは、子どもたちに大人気でした❣️もりたんもラジコン体験(・∀・)w永遠の初心者です🔰🫡このようなラジコン普及活動により、少しでも多くの方々がラジコンの楽しさを知るキッカケになったらいいなと思いました
どうもRC担当熊谷ですっ皆さんRDXライフ楽しんでますか!?2023年1月デビュー→完売先月の2ndロット→完売3rdロットに期待のかかる説明不要のネオドリフトシャーシ・RDXわたしもRDXライフ楽しんでおりますがチューニングに関しては、純正パーツだけの話でしたらフロントにスペーサー入れて、フロント用ハードスプリングを前後に装着、ナックルストッパー細くして切れ角アップ、このスプールカップでレスポンスアップ&転がりアップ・・・これしか
このリヤ仕様にして激的変化にビビデバビデブーこのReveDのサスマウントは可変仕様なTKサスマウント‼️マツハヤが付けてたので俺も真似したZe‼️痒い所にウエイトが付くパネ〜アイテム('∇^d)ナイス☆!!アルミ製TKサスマウント#7(60.8~64.0mm)SE仕様Amazon(アマゾン)コレにショートサスアームキャスター角2.6度HTリアロアアーム(42mm、キャスター角2.6度)Amazon(アマゾン)でっリヤハブキャリア装着RWDドリフトカー用アルミ製
やほほん!もりたんですRSワタナベホイルがミニサイズで登場!じゃじゃーん!通常のワタナベホイルとminiワタナベホイルのサイズ感は、こんな感じ♪ミニワタナベホイルはoffset+6mmと【deepface】+8mmの二種類です♪詳しくは・・・こちらをチェック!↓↓↓
どうもRC担当の熊谷ですっさて、RDXチューニングネタです実は、凄いパーツが到着していたんだけどなぁ~な更新RC-ARTアルミユニバーサルシャフトRDX用!これ、マジの競技用アイテムでオススメしたいんですよ~難しいことは何もなく、ボルトオンで装着可能なOPでございます目的は、駆動系の徹底的な軽量化!当然、六角ハブもプラスチックにして軽量化してしまいますスポーツカーたるもの、駆動系は軽ければ軽いほど良いに決まっていると私は思ってま
ワールドプロのホイル3種類注意点もあるんで書いときますね。この3種類とインナースポンジでテストまあーカッコイイ😍パッと見海外仕様風〜トラクション性能とフロントの転がりが抜群ですね好き(*^ω^*)ライス号にはメッシュホイルスポーク部分が結構内側まで来て少し硬めな印象✋ガッ!しかし予想外にバランス良く2人で👍いいねまあ2台並べると平成初期32GTRで金持ち仕様で納屋に入れといたの出てきた感じのイメージ(笑)その理由は走ってると俺のは当時人気なG7にしか見えない🤣ライスの
いつもTOPLINE製品をご愛用頂き、ありがとうございます。また、チームTOPLINEたちとサーキットで交流し、応援して頂き、ありがとうございます。大切な皆様へ、ご報告があります。この度、2023年12月31日を持ちまして、TAKU選手こと、嶋田拓望へのサポート契約を終了することとなりました。えー!マジ?!何があったの??と皆さまからツッコミがあるかと思いますが、まず先にお伝えすることは、TAKUともりたんの仲が悪くなったわけでは、ありません。また、チーム内でのいざこざでは、ござ
どうもRC担当の熊谷ですっさて今週もまだまだ!RDXのカスタムやりたいコトが尽きませんね~オプションを装着していく、というより手持ちのアイテムでのプチカスタムでも十分に変化してくれるRDX。今回も小変更を重ねサーキットで体感まずはESCをXARVISXX→RADへ変更。XXのほうが、フラッグシップでハイエンドなのですがこれはどうだ結果、非常にコントローラブルになりました運転しやすいw以前は、XX+シュバリエ+COA5Gと
もりたんです♪週末は、各地でTEAMTOPLINEメンバーと交流して頂き、ありがとうございます😊さてさて、新製品のご案内です7075製の軽量ロッドエンドアダプター4本入りを発売します!今までの2本入りと比べて、リーズナブルな価格設定となっております。7075製といえば...!ピニオンギヤも大人気です😊7075は、超々ジュラルミンといい、アルミ素材の中でも超いい素材😎♥️YD-2シリーズなどのフロント軽量化に最適!!運動性能向上で、ワンランク上の走りを実現!!4月下旬発
先に書いた記事のTOPLINEさんから好評発売中のYD-2ベルトコンバのデフ情報今回はベルトコンバのソリッドと同歯数のギヤデフの39Tを仮組みしてみました。使ったギヤデフはSAKURAD4用のギヤデフなんですが、最近はなかなか流通していないようです。ギヤデフの左右には内径10mmのシムを1.4mmくらいが良さそうです。※画像ではアルミスペーサーを使用しています。テンショナーは付属のカラーよりも厚みのあるカラーに変更が必要です。ギヤデフの重量は29.11gソリッドアクスルの重量は21
もりたんです🧚♀️大変お待たせしました🙇🏻♀️トルクと回転のバランスのとれた高性能モーターDM-ⅢPlatinum5月中旬に入荷いたします!入荷に至り、ご予約受付中です10.5T、13.5T低速トルクを厚くしたトルク型(typeT)高回転を意識した回転型(typeR)中間特性を持つ、オールラウンド型(typeTR)別売りのローターへの交換で、回転型やトルク型に変更が可能です👍メンテナンスのワンポイント💡『DM-ⅢPlatinum』チームメンバーは勿論のことホ
2台ともご機嫌なシャーシRDXはモーター前位置で仕上げてます✋まあかなり仕上って居ますyo〜リヤアッパーアームの取り付け位置変更とウエイト位置変更でマア激変(*´∀`)♪又1歩進化✋🙂フュージョンはモーター位置上?後ろ?バッテリーも1個前でサーボもそんな感じですが。シッカリフロントも居るしなんせ立ち上がり早いはモチロンですがコーナーも速い💨レイアウトは決定ですネ‼️フュージョンもアッパーアーム位置とウエイト位置変更で更にビンビン🍌🍌🍌💨あっ後日2台写真上げます😮´-まあ簡単
こんにちは韓国脂肪吸引&脂肪移植専門狎鷗亭トップラインです!春夏に脂肪吸引をすると圧迫着が暑そう...蒸れそう...と心配される方も多いと思いますそこで今日は春夏の脂肪吸引をするメリットをご紹介できたらと思います大型連休がたくさんあるGWやお盆休み学生だと春休みや夏休みがありますよねダウンタイムがある脂肪吸引では長めの休みが取れると安心ですよねヒリヒリ感の軽減これはあくまで個人差もありますが冬に比べるとダウンタイムの時のヒリヒリ感が少ない
まあまあ大変💦だった(✘д✘๑;)³₃午後3時位にINして手直しが時間かかったっス)常連の皆さんに走ってもらって何度も変更を繰り返し‼️高速あり低速あり大きいコーナーあり小さいコーナーありと中々楽しいかも(o^^o)♪まあクリップ無視すれば簡単クリップ意識したらムズいって感じかな〜⁉️自分が見る限り👀✨20人位居ましたが?誰も攻略出来てなかったっス💦是非攻略してみて下さないTOPLINEのDコンプレッションスプリングがかなり(o´・ω-)bヨイ!!白マーキングが、
新製品のご案内です!さらなる戦闘力を求めて...フュージョンシャーシ✖️高密度カーボン素材NEWYD-2Fusion高密度FormulaカーボンシャーシtypeRS本製品は、コストを度外視に性能重視で制作した高密度カーボンシャーシです高剛性、高密度の新素材カーボン材を採用。無駄のないフォルムでスタイリッシュなデザインに仕上げました。ドリフト時の横の止まりと、加速時に湧き出す蹴り感と旋回性能を高次元で両立!戦闘力を高めたハイグレードカーボンシャーシです。RD1.0、
おはようございます新潟は快晴です今日はGRK最強決定戦新潟KRPに来てます金曜夜中に組み上がったGRK5を持ち込み早速、新潟最強スーパーGRK5の使い手Jさんに調整を頼んであったのでお任せ😀そして、それをシバタアドバイザーに丸投げ😆ユーマの好みを聞きながら岡くんが調整してくれました岡くんありがとう!Tくんを相手にこれなら問題無しだな本人も好感触を持ってるみたいで、ガルベルとGRKの2枚看板をしたいみたいですってなると、パーツ開発が😆KRP戦がんばります
お疲れ生です🍺昨日、86ボディを塗装して、これがこうなりました。表塗りですwとりあえず成功👌そしてカインズホームでコレをゲッチュ👍1度やってみたかったサビ塗装。あまりやり過ぎるとカッコ悪いのでほどほどにやってみようかと思ってます。これで失敗したらそっと箱に戻しますww
TOPLINEハイビックボアダンパー組みました😊正直想像を遥かに超えた結果に😳😳😳😳OILはTOPLINEのSlineの鉱物油Premiumシリーズ5番から25まで試しましたがドンピシャが出ましたZe‼️フロントはダイヤフラムハードで15番バキバキです安定したいなら25番中間の20番も🐜💨💨💨💨💨💨💨ピストンは6穴です俺はバキバキ15番推し((推ω推))リヤも25番まで試した結果……。ダイヤフラムハードでOILは25番バランス(*•̀ㅂ•́)و✧今後リヤは30番から
もりたんです♪昨年、大活躍してくれたベルトコンバ!YD-2シリーズベルトコンバージョンver.2.1となり、発売します!YD-2シリーズ(RD1.0/SD1.0/SD2.0)で新体験のスロットルレスポンス!!究極のレスポンスと旋回性を実現したベルトコンバ!⚫︎YD-2のユニット交換で使用可能⚫︎バッテリー位置やモーター位置のレイアウトが調整可能今まで反トルクプレートを別売にしておりましたが、ver,2.1では、正トルクセット、反トルクセットとして販売します(*´꒳`*)正
どうもRC担当熊谷ですっさてさて、私の記事では毎度になっていますが今日もReveDRDXのネタ。いっちゃいましょう毎日、なにかしらRDXのことを考えているワタクシそんな皆さん、いらっしゃるのでは?キットがリリースされ、数週間たちましたこのタイミングタムタム相模原店の店頭ではRDXコーナーを立ち上げサードパーティー各社からの関連アイテムもどしどし入荷してきておりますう~ん、全部欲しいぜしかし、全てコンプするほどの予算が下りなか
こんにちは、TEAMTOPLINEのレイシーですRDXMastersDT八千代に参加しました『結果速報とその後』RDXMASTERSRd.2取り急ぎ結果報告のみモディファイドクラス1位ヒカル選手2位まっかちん選手3位たくじん選手ストッククラス1位サカモト選手…ameblo.jp『RDXmastersinDT八千代!総合結果!』モデファイクラス一位ヒカルくん二位マッカチンさん三位たくじんさんストッククラス一位サカモトさん二位レーシーさん三位トモヨシさん入賞者の皆様
サーボキャパシタ〜テストしてきたyo〜結果は都市伝説級でした…本当に驚く(ºロº)事しかないサーボに付けるとサーボのdata〜変えたのか?って位にフロントがバキバキになるZe‼️しかもフロントが転がる?走る?感覚で言うとノーマルベアリングからこのベアリング入れたくらいの衝撃💥💥💥キャパシタ〜外すと転がらない重いって感覚になるでも逆にこっちの感じが乗りやすいって人も居ると思うけど🤔俺は断然キャパシタ〜付ける派かなとりあえず渋川で、俺のベルコン乗った人は皆キャパシタ〜🐜だね
ベルトコンバやGALMなどのベルトドライブシャーシなら、センタープーリーとデフプーリーの歯数を変更することで二次減速比の変更が出来ますね。今回はベルトコンバの二次減速比上の画像のベルトコンバの二次減速比は、下の画像の二次減速比になっています。最終減速比は10.92で、RDXのノーマルと同じ最終減速比(ギア比)10.92にしています。偶然とはいえギア比が一緒w因みにRDXの二次減速比は2.6で、スパーギア84T/ピニオンギア20Tで最終減速比(ギア比)は10.92です。一次減速比はベルト
RD2.0にレーヴDのキャリパーとローター入れましたフロントはアクスル一体型でリアはハブローターになってますねRD2.0に流用する訳ですが、まずフロント側ハブとアクスルとピンを外したあとベアリングはそのまま使用出来るのでそのままそしてレーヴDのローターを差し込み付属のネジを取り付けますが、しかしネジをしっかりと締めるとローターが回りませんなのでローター差し込む前に0.5程シムを入れてから差し込み、内側からはテーパービスを入れると負荷がかからず回るようになりましたリア側は取り敢えず付き
日本一の車両詳細をUP!!全国王座単走チャンピオンの車両とは!?徹底解剖ナックルアッパーのスペーサー量はこんな感じ!赤スペーサーなので、分かりやすいですね!ワイパーは若干突き出し量を増やし、外穴ダンパーの角度は、ほぼ純正バルクにはSide2パーツで剛性を向上!ショックタワーは1mmUPミッションはTopline製のベルトコンバ脚は最近発売したTopline製のPOM製ロアアームにナックルはReveDサスマウントはRRに3mm/RFに1mmダンパーは線型細めバネを外側に
ReveDのワイパーの突き出し出したり減らしたり結構オモロい😂👍今1mmか1.5mmか悩み中〜1.5の方が外切れするからコーナーは抜群因みにRDX1mmフュージョンベルコン1.5mmと走らせたフィーリングが(ヾノ・∀・`)チャウチャウ今日確かめよ〜っとリヤアッパアーム位置は俺は絶対\_(・ω・`)コレ全アナ殺りましたからね〜ウエイトはコココレも外にした瞬間微妙すぎる((~°-°~))こんな変わる???って位車速もコーナースピードとラインが安定したZe‼️又1歩進化
もりたんです♪新製品のご案内です(*・ω・)ノ何度もテストを行い、ようやく、完成しました。RDX用コンバージョンシャーシver.1を発売します!ReveD社RDX用のコンバージョンカーボンシャーシです。高剛性のピュアドライカーボンを採用。シンプルながらスタイリッシュなデザインに仕上げました。厚みは、2.4mm、3.0mmの2種類です。取り付けると、こんな感じ♪※RDX標準の穴位置はそのままで、フロントのバンパー取付も可能としました。4月中旬発売予定です。よろしくお願い
どうも!RC担当熊谷ですっさてさて、1月も4日となりましてそろそろ、各ラジコンサーキットさんへ遊びに行こう!という流れになってくるのではないでしょうかもちろん、タム・タムではホビーラジコン本体や周辺機器を多く取り揃えておりますがタイヤなど、消耗品もモリモリ販売していますのでぜひご来店下さいそこで気づいた事~ん?ドリフトタイヤ種類が多くなってる?問題いつの間にかドリフトラジコン各メーカーがタイヤをラインナップするようになってきました
2台ともキャスターはこんな感じでフロントシッカリ効いてますyo〜かなりお気に入り😍デス今逆スキッド2ミリですがGWは正スキッドも殺りますかね〜GRKの時は最後正スキッドで調子良かったからね〜試して見るべ👀✨後3Dプリンターであったらいいな作ってますZe‼️便利やね〜(笑)細かく調整したので様子見フュージョンベルコン仕様はTOPLINEのTP-149TOPLINERWD用S-LineスプリングセットRCラジコントップラインAmazon(アマゾン)このスプリン
RCアートリヤマグネットポストパーポーRC-ARTリヤボディマウントショート(マグネット)パープルART2422Amazon(アマゾン)カーボンはReveDリアボディマウントセット(RDXマグネット固定用)Amazon(アマゾン)チョッ加工したけど思いのほかバッチリ👌まあ全体的にイイ感じに仕上がってキてる後はHighビッグボアPremiumショック26mmシャフト仕様2本分入Amazon(アマゾン)\_(・ω・`)コレだな〜思いの他アンプとリヤボデ