TERN

こんにちは！現状の仕様でほぼ満足なんですが前からやりたかった改造、、そう、チェーンリングの大型化です。現状、speedboxのおかげで、ノーマルの52tで、リヤ11tをいとも簡単に（あ、安全な長い直線道路であれば💦）回し切ってしまいます。ちなみに五十ろっきろで打ち止め。（平地）。スピード的には十分なんでしょうがvektrons10特別仕様のポテンシャルがまだまだ引き出されていない、、、ロードバイクでも脚力のある人で安全な距離のある道なら60は出るでしょう。そしてついに手を出してしま

折りたたみ自転車のTernLinkA7を中古で購入したのでレビューします。見た目と乗り心地は良いですね。前に乗っていたのがジャイアントのクロスバイクだったのでスピードは若干見劣りしますがそこまで遅いとは感じませんでした。ただ1番重いギアにして漕いでるときにもう一段重いギアが欲しいとたまに思います。平坦は7速で走っていて緩やかな上り坂のときに5速か6速に落として走っています。街乗り用に作られているのであたりまえですが長距離走るのはちょっと大変ですね。公園内の2.5キロのサイクリング

こんにちは！本日はTernの人気ミニベロAMPF1の新色モデルとカスタム例のご紹介ブログです！25’TernAMPF1イエロー逆スローピングなF1フレームとBMXスタイルが目を惹くストリートミニベロAMPF1！極太タイヤに機械式ディスクブレーキ搭載と見た目だけでなくあらゆる場面で活躍できる走破性も魅力的な一台です。そんなAMPF1に25年初登場のイエローが入荷しました～レトロな雰囲気とスポーティーさがマッチした美しいカラー。お取り寄せ可能です！ぜひお気軽にお問い合

納車したバイクなんですがTernを代表するVergeの最高傑作VergeP10このカラーはなのでご紹介VergeP10多くを求めずバランスが取れたベストフォールディングバイクです普段使いもされるので今回は自分好みにカスタマイズ適応身長142cm～190cmなので家族皆で使えますバスケットはRIXENKAUL(リクセンカウル)のものをチョイスミニワイヤーバスケットブラックグリップは

こんにちはバディオです！今回は一風変わったミニベロが入荷しましたのでそのご紹介ブログです。26’TERNMASHUP(マッシュアップ）アイアンMTB×ミニベロを体現したTERNのNEWモデルMASHUP！圧倒的な存在感を誇るダブルクラウンリジットフォークに細身のクロモリフレームという組み合わせがなんとも渋く異質なカッコよさを演出。太めのブロックタイヤで乗り心地も良く街中からアウトドアなシーンでも活躍できる一台となっております。カラーは全3種。アイアンアーバンブ

こんにちは、ついさっきテントをポチってしまったバディオです！今年はグラベルキャンプに挑戦したいと思います🏕️TERNVERGEN8〜フレームの曲線美と日本人の体格に合わせ生まれた日本限定モデル〜VERGEシリーズの中でも特に人気なVERGEN8。シンプルながら美しいフレームは高い剛性を持ちミニベロロードと呼ぶに相応しい走りを実現します！カラーバリエーションも豊富。カスタムベース車としても人気の高いフォールディングスポーツバイクです🚲商品ページ2025tern(ターン)Ve

先日購入した二台目のLinkD8という折り畳み自転車の特徴を上げてみたいと思います。まぁ一台目が同じメーカーのVergeN8なのでそのN8との比較になります利用用途としてはN8よりもタウンユースと言うか普段使い・通勤＆買い物に適したモデルかと思います。そのため乗り心地がN8と比べてソフトです。なんせこの肉厚なサドルと・・・・標準装備にしては贅沢なタイヤのお陰かと思いますN8も標準でシュワルベの良いタイヤ履いてますが、D8のこのタイヤが太くて快適

こんこんこん。狐の鳴き声はワンもしくはギャー。カスタムブログです！TERNCREST（クレスト）マットベージュ24年モデルからライザーハンドルへと変わり、乗車姿勢がよりアップに街乗り向けに乗りやすくなったクレスト。シンプルなデザインでどんな服装にも合わせやすく、豊富なカラーバリエーションも人気のひとつ！2024tern(ターン)CREST(クレスト)【決算セール中】2024tern(ターン)CREST(クレスト)【決算セール中】のページです。itami-kanz

銀ぎつね号を久しぶりに乗り回していた。毎日の通勤ライドだ。既報のようにタイヤをタイオガの３４ｃ相当の太いものからオリジナルのシュワルベ（２８ｃ相当）に戻したところ、走りが軽やかになり、安定性も許容範囲なので雨の日も含めて通勤ちゃりザップで乗っていた。普段の通勤は盆栽キング号なので乗り換えた直後は安定性のなさにちょっと不安になったがしばらく乗っていれば慣れてくるので、まあ許容範囲だなということで落ち着いた。（苦笑）停止状態からの発進直後が一番不安定であり、そこさえ気をつければ路面の段差など