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最近は他社で購入のお車の修理が多いですしかも難病が多いです常に頭を抱えて、こちらが難病になりそうです笑冗談です笑なんだかんだでその難病を治すのが謎解きのようで楽しいんですよね~さてさてこちらは初入庫のC-1500超希少なレギュラーキャブのロングベッドロングベッドはバランスがいいですね今回入庫したのはこのC1500が故障して、購入したショップに修理で出し、部品交換をしたが治らず困っているとの事で弊社にご相談頂
小児がんサバイバーは生涯何かと健康問題ありがち。小学生の時に急性骨髄性白血病になった私。全身に放射線をかけて、有り難いことに骨髄移植を受け、寛解となって30代の終わりに乳がんで今に至ります。まぁまぁ普通に生きてこられたつもりだけど、よく考えてみればそんなこともなかったな。体の成長は遅かったし、疲れやすい、筋肉つかない、体力無い、胃腸が慢性的に不調、ここ数年は肥満を伴わない糖代謝異常で脂肪肝気味。BMI18、体脂肪22、下戸。退院後から高校まで、年に数回ペースで救急搬送され、慣れた主治
SSER主催のTBI(ツールドブルーアイランド)参加してきました。今年は4月30日から5月4日までの5日間、距離は約1800キロSSは9本という内容で四国のダートをつないで走ります。今年はエントリー46台とやや少な目。day1は小松スタートのループで再び小松に戻るルートで約200キロです。SSは2本、15位前後とまあまあな感じでスタートです。day2小松から南へ向かうルートの410キロ、四万十川の沈下橋も渡ります。愛媛~高知の山中を走り回り暗くなるころガレガレ
1996年シボレータホ2Drの黒煙が出るのと、エンジン不調で信号待ち状態でエンジンが止まりそうの修理。色々と点検し、TBIエンジンのスロットルボディをリペア作業で、燃料インジェクターの交換とついでに燃料レギュレター交換。↓オレンジ色のものが、燃料レギュレターになります。↓新品ACデルコ製インジェクター2個交換インジェクター交換後、走行テストを行い調子出たと思ったら、次の日にエンジンかからない症状発症(汗)燃料が来ていない事がわ