SpeedEVO

今回のメンテナンスは、ヤマハXSR125ですKさん、初めてのご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回はUSB電源取り付けでご来店いただきましたカエディアさんのUSB電源になりますブレーキスイッチから電源を取ろうと思ったら・・・バッテリーからの電源モロモロ外して配線を取りまわしていく事に無事に取付完了～～～Kさん、これからも宜しくお願い致しますｍ(__)ｍ有限会社エムhttp://www.emu-jp.com/STOMPGRIPJAP

今回のメンテナンスは、ヤマハBW'S125ですYさん、初めてのご来店ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回は前後タイヤ交換とブレーキパット交換でご来店頂きました前後タイヤの状態は・・・・・とても危険な状態ですフロントはスリップサインまで消えトレッドパターンも分かりませんブレーキパットの交換はフロントを依頼されたのですが・・・・フロントは大丈夫でリアブレーキパットが交換時期に今回交換したタイヤは、IRCタイヤさんのモビシティーにリアはベア

今回のメンテナンスは、ホンダFTR223ですTさん、当店ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回は始動不良とチェーンスプロケット交換で修理依頼始動不良はバッテリーが原因だったのでバッテリー交換でチェーン、スプロケの状態は・・・・ドライブチェーンは、サイドOリングが無くなり残念状態スプロケの摩耗は酷くは無いのですがチェーンを新品に交換するのでチェーン、スプロケは基本的にセット交換していますハブダンパーも交換、シャフトのグリスアップはバイオアーマー

今回のメンテナンスは、ホンダモンキー125ですMさん、いつも有難う御座いますｍ(__)ｍ前回マフラーを交換した際に、社外のハンドルを注文いただきました今回はハンドルが入荷したのでハンドル交換作業でご来店頂きました交換するハンドルはZETARacingさんのハンドルハンドルスイッチの位置決め穴が最初から開いていますノーマルグリップエンドの取り付けもハンドル角のメモリも有り調整もし易いですMさん、これからも宜しくお願い致しますｍ(__)ｍ

今回のメンテナンスは、カワサキZZR1100ですSさん、当店ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回は車検整備でご来店頂きました車両を預かり整備を進めて行く事にフューエルタンクのドレンホース・・・なんか取り回しが・・・ホースの先を探して行くと、冷却水のリザーバータンクのドレンホースでしたちなみにこの車両は現状販売車両だそうです・・・・エアクリーナーボックスのカバーを外すと・・・・養生テープが・・・・えっ何テープを剥がすとケースカバーを固定するボ

休業のお知らせ11月３日、４日(定休日)は休業させていただきます。ご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承ください。宜しくお願いいたします。今回のメンテナンスは、ヤマハギアですFさん、初めてのご来店ご利用有難う有難う御座いましたm(__)ｍ今回は他店で整備をしてもらい、警告灯が点灯したので確認依頼確認する前に、Fさんに他店での作業内容を確認なんでしょ～ねぇ～～～詳しくは書きませんが残念な状態状況を説明して腰上の整備をする事に

(￣ロ￣)σ今回のメンテナンスは、カワサキバリオスⅡですYさん、初めてのご利用・・・ご利用？有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回は、アイドリングの調子が悪くご自身でキャブレターの清掃をその後、キャブレターの同調を取って欲しいとご来店車両を預かり、調整する事に(ＴДＴ)σキャブレターの同調を取ろうとしたところ・・・・アレ・・・なんか変・・・・1発、爆発していませんご来店頂いた際にはエキパイ4本ともアッチッチだったのですがYさんに状況を説

(ＴДＴ)σ今回のメンテナンスは、スズキアドレス110ですTさん、初めてのご来店ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回はエンジンがかからなくなったと、バイクを押してご来店当店にメンテナンス履歴も無く、何も分からない状態現在の走行距離、約8万キロTさん、にメンテナンス状況を伺うと・・・・・です簡単な所から点検、確認をして行く事に(ＴДＴ)σ・・・・・・・これじゃ～ねぇ～～～～の状態点火プラグ＆エアクリを交換してかかるかなぁ～ポ

今回のメンテナンスは、ホンダスーパーカブ50ですFさん、初めてのご利用有難う御座いましたm(__)ｍ今回は走行中に、灯火系がおかしくなったと・・・・ご自身で調べて、ウインカーを出しブレーキをするとヒューズが切れると・・ヒューズ交換をしても切れてしまうと修理依頼車両を預かり、点検していく事に切れていた10Aのヒューズの所にテスターを繋ぎ点検ウインカーは関係なく、ブレーキをすると10Aを超えて・・・配線だったらしんどいなぁ～～～テールラン

ホンダDIO-ZXの続きです押して店舗に帰り、コシ上を外すと・・・や・は・り・・・残念修正をして使う～～～棚落ちした純正シリンダーも傷が入っているのですが、致命傷では・・・・Sさんに状況を説明純正シリンダーを修正し、純正部品で修理する事に組付け後にエンジン始動異音も無くオッケ～牧場リアタイヤの空気が1週間位で抜けると言う事で点検リムバルブの差込口とリムから漏れていましたタイヤを外すとホイルの内側が残念状態、前オーナーパンク防止剤入れてたかな

今回のメンテナンスは、キムコスーパー9ｓですKさん、当店ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回はエンジンがかからなくなったと修理依頼バッテリーは電圧が低くセルは回らず、キックで試みると・・・・コンプレッションが抜けているような・・・・・車両を預かり点検していく事に点火プラグガソリンマフラーを外し排気ポートから点検すると・・・吹き抜けが腰上の点検をする事にリング下まで真っ黒け、シリンダーはポート上にも縦キズが・・・メーカーに新品シリ