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鈴鹿サーキット(および鈴鹿サーキットパーク)は、イベント開催日(特にF1、日本グランプリ、8耐、SUPERGTなど)を中心に混雑の波があります。混雑を避けたいなら、平日やレース・イベント非開催日を選ぶ午前・開園直後または午後後半を狙う帰宅ラッシュやイベント終了直後は避けるなどの戦略が有効です。この記事では、月別混雑予想カレンダー、時間帯別混雑傾向、所要時間の目安、到着時間のおすすめをまとめて紹介します。【2025年版】鈴鹿サーキット混雑予想カレンダー以下はあくまで目安ですが、
2026年モデルの大きな特徴これまで長年使われてきた名機EJ20型エンジンに代わり、新しく水平対向6気筒ツインターボエンジンが搭載されています。伝説の復活:1990年代の「アルシオーネSVX」に載っていたEG33型をベースに、最新のレース技術で3.0リットル・ツインターボ化した「令和の6気筒」です。外観の変化:6気筒化に伴い、フロント部分には巨大なタービンや配管がびっしりと詰まっており、見た目の迫力もこれまでのマシンとは別次元になっています。本気度:実は昨シーズンの
Hola!Buenasnoches.SUPERGTGT500#64ModuloNakajimaRacingを応援するModuloスマイル池永百合(いけながゆり)です2日間応援ありがとうございました‼️残念ながら、64号車はリタイヤという結果になりました。チーム公式からも発表があった通り、ドライバーの大草選手は検査を受け無事だったことをお知らせします。非常にいいペースで走れていて表彰台に届きそうだったこともあり、悔しさも残りますが誰も大きな怪我がなかっただけでも本当に本当に
毎日寒いですが、皆さんいかがお過ごしでしょうか。私のロードトレーニングは、この一週間は夕暮れ時に集中していますが、防寒着で快適に走っています。昨日は、ル・マン24時間やSUPERGTで活躍したGTカート部の加藤寛規さんと一緒に、御殿場のAPGサーキットでトレーニングをして来ました。写真は加藤さんにいただいたもの加藤さんは、市街地レースのマカオGPのF3レースでその年のトップタイムをマークしています。プロドライバーになるまでの話し、興味深かったな〜久しぶりに乗ったROTAXMAX1
Hola!Buenasnoches.SUPERGTGT500#64ModuloNakajimaRacingを応援するModuloスマイル池永百合(いけながゆり)ですSUPERGTRd.7AUTOPOLIS予選日応援ありがとうございました大クラッシュから、約1ヶ月でマシンがきれいに復活していましたメカニックの皆さん、本当にお疲れ様でした。改めて、メカニックさんのすごさや技術力すごいんだなぁと感じました‼️残り2戦と考えるとすごく早い💭なんだか一年があっという間で
こんばんは。精神的に不安定で怒りが爆発してしまいどうしようも無くなったので落ち着かせるためにGT7のリバリー作りましたSUPERGTにかつて参戦してたMOLAとHASEMImotorsportsのカラーリングをGT-Rに移植かつオリジナル要素を加えました。今回はここまで
皆さんこんにちは!全国のサーキットを対象に定例レースや地方予選が行われるRCSUPER-GTChampionshipの決勝レースがつくばラジコンパークにて開催され、全国から予選を勝ち抜いた180名ほどの選手が集った大きく盛り上がるレースとなりました。そこで来年のレギュレーションとして2026年シーズンの指定モーター、ESCにヨコモ製が採用されました。パワーも十分でフィーリング的にも扱いやすく、BL-EP6/ZERO3.17.5Tはリーズナブルなパワーユニット。こ
Hola!Buenasnoches.SUPERGTGT500#64ModuloNakajimaRacingを応援するModuloスマイル池永百合(いけながゆり)です明日からは、いよいよGWの富士戦です‼️年間でスーパーGTの中で最も人がたくさん集まるレースですね✨✨スケジュールです🔽Moduloグッズは、#64Moduloバラエティステッカーが新しく出ます♡ぜひゲットしてたくさん貼ってね✨わたしが応援するのは、64号車ModuloNakajimaRacingで