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納車されて、約3か月が経ったわが愛車のお話です。『WRXS4(VBH)納車されて、2か月が経った・・・とりあえず感想を！(^^』昨年の12月上旬に遂にWRXS4(VBH)が納車されました！！（パチパチ)*車を買った本人がBlogやYoutubeに「納車しました！」と書いたり、言ったり…ameblo.jp遂に予告通りSTiパフォーマンスマフラーへ交換を行いました！！良く言うとジェントルな音ですが、交換したてなので純正マフラー？！というぐらい静かなマフラーだったりします。(苦笑)
スバル新型インプレッサ（GT型）に「STIPERFORMANCEMUFFLER&GARNISHKIT」を取り付けましたのでご紹介致します。ちょっと下を向いた感じの純正左出しからグッと雰囲気が変わるセンター出しになるこのマフラーは凄く人気があるみたいですね～まあ純正は純正で荷物の積み下ろしの際なんか足に排気が掛からないというメリットがあるのですが・・・そこはもう、やっぱり見た目重視になっちゃうんでしょう（笑）先ずは純正リアマフラーを取り外します。STI
愛車のLevorgSTiSports(VN5)が納車から、約5か月が経って、半年点検を受けることになりました。約6,200km走ったのですが、特に問題ありませんでした。タイヤの摩耗に関しては、5,000kmで1mmぐらいが目安だということでしたが、私の愛車の結果は、前輪が1ミリ弱、後輪が0.6ミリぐらい減っているということです。この辺の減り方は、6対4のAWDであるといった感じでしょうか。この調子だと、上手くローテーションすれば、30,000kmは固く、36,000kmまで持つか
