SSTR

システムエラーで大混乱の今年のSSTRエントリー。一応、朝から待ち構えてエントリーはしてみたものの…『気になるイベントエントリーしてみた〜SSTR2026〜』日の出後に日本の東側の海岸をスタートして、日没までに石川県の千里浜なぎさドライブウェイのゴールを目指すサンライズ・サンセット・ツーリング・ラリー。通称SSTR…ameblo.jp結局システムエラーの混乱に巻き込まれ、エントリー出来たのか宙ぶらりんとなっておりましたが、本日システムの一部が復旧して状況が見られるようになりました。どう

長い1週間の仕事が終わりました。明日明後日はラリー三河湾2026のオフィシャルボランティアに参加するので、楽しい週末を過ごしたいと思います。(^_^)さて、一昨日交換したスポンジフィルターとモナカマフラーの燃調改善効果を見るために、本日は会社までカブ通勤しました。自宅からは約20kmほど。電車なら45分程度で到着できるのですが、多少の通勤ラッシュにハマるため自宅からおおよそ1時間ほどの走行になります。で、走りの方はというと50km/hあたりの巡行でギクシャク感があったのは消えているかな

今年のSSTRは駄目かもしれない時間通り6:38から始めたエントリー順調にすすめて、支払い画面で止まったそして、次に出た画面が↓たった１０分で３７００人が埋まったのか！そしてよく見たら…参加費が倍になっていたから、一度エントリー取りやめ、次に繰り上げ待ち申し込みしたら5万人近く後になった（エントリーコードが）一応問い合わせにメールしておいたけど、この忙しいさなかに細かく読むとは思えないし、今年はなんちゃって参加だなぁ（笑）現在はこの画面で何もできない↓それでもアチコチのＳＮＳ

5月24日（土）沼津の日の出は4:35。その時間は自宅にいました・・・4:40出発し・・・5:06沼津港にてスタート登録。面倒なんで今回も同じスタート地点にしました。因みに2:30に起床したんですがね・・・(;´･ω･)今回は前回より日の出時間が早く、日の入りが遅いという余裕あるスケジュールなんで・・・下道で行こうかと思い始め・・・R1で富士市、R52で北上。6:08まずは第1ポイントの「道の駅富沢」これも前回と同じ。で、中部横断自動車道乗るつもりだったんです

土曜日は汗ばむような暑さでしたね。車庫で作業しても汗ばむほどの陽気でした。(^_^)さて、土曜日の朝はテツクズ号の貸し出しでカブにハマりつつある後輩くん達と朝ぶらしてきました。朝8時コンビニで待ち合わせが、7時半に到着。昨晩交換したカブ90用メーターの状態確認のため早めに出発しておりました。特に動作に問題なく、速度誤差もだいたい-2km/hくらいで優秀。良い買い物でした。(^_^)のんびりしていると、今年SSTR2025に同行する後輩が到着。先月納車したハンターカブも着々と参戦準備

日の出後に日本の東側の海岸をスタートして、日没までに石川県の千里浜なぎさドライブウェイのゴールを目指すサンライズ・サンセット・ツーリング・ラリー。通称SSTR。今年も開催とのことで、そのエントリーが2月22日の6時38分に開始されました。今年は3年ぶりに参加してみようと朝から待ち構えてエントリー枠争奪戦に参加してみました。すると…どうしても最後にこの画面。アクセスが集中するから、そんなこともあるだろうと何度か挑戦❗️そうこうしているうちに、いつのまにかエントリーになっている。しかし

仕事が忙しくてSSTR以来ツーリングに出れていない今日この頃。１年点検の時期と連絡があったのでディーラーさんへ持ち込みました。今後購入を検討される方に向けて点検費用について簡単に情報共有。持ち込んだ時の走行距離は20,068km。交換内容はスパークプラグ、エアフィルターの交換で税込20,460円。ここまでが今回の支払いで発生した費用。このほかにもエンジンオイル、ファイナルドライブのオイルとそれに付随するOリングとかシール部材の交換もやってもらったけど、メンテパックに入っている

１日５００キロ以上走ればロングツーリングだと思っている今回の楢葉はもちろん該当するが、SSTRはそこまで遠くないからちがうかな？ただ、キャンプツーリングの場合は５００キロ未満であっても、重い荷物のため、すげぇ疲れるから、ロングツーリング並のツーリングだと思っている今回のようなイベントありきのツーリングは時間までに間に合わせなければならないから、行くか行かないか、ほんと迷うそして、アフリカツインからMT07に乗り換えて初のロングツーリングだったから直前までやめようかと迷っていた決行した一

SSTR2025が5月24日から始まりました〜！SSTRとは、太平洋側で日の出を見て、能登半島の千里浜へ日の入りまでにゴールする！と言うラリー形式的なバイクイベントです。2023年『SSTR2023走ってきた〜』先日の平日に、SSTR2023に参加してきました。太平洋で日の出を見てスタートし、石川県の千里浜なぎさドライブウェイに日没までにゴールをすると言うバイクの…ameblo.jp2024年『オレのSSTR2024〜♪』今年も走ってきましたよ、SSTR2024！

「目指せ！ゼロｋｍカウンター」ゴールの千里浜ドライブウェイ区間で総走行距離メーターを00000ｋｍにする。（千里浜のゴール記録区間は約8キロあるので柔軟に助かる…(笑)）ホンダフリーウェイｍｆ031994年式３０年前の250ｃｃの中古ビクスクをヤフオクで３台用意した。（汎用消耗品であるベルトとウエイト以外は新品部品がもう無いから丸ごと買った。）まず、１台ばらして構造を学んだ。使えそうな部品を選択。整備、修理して２台走れるように組み直した。でSSTRで完走できるよう

１１年連続１１回目の参加今回のゼッケンナンバーは。。。。。２４６４開始２分くらいでエントリー出来たので３桁かなと思っていたけど想像以上の番号でしたSSTRに向けてまずはヘルメットを新調。購入したのはコチラkabutoのRYUKI決め手はオープンシステムとイ

どうも、ここ最近は早朝覚醒のボクですｗｗオリンピックよりも気になるもの、そうSSTRのエントリー日が近づいてきました～エントリーの下書きも済ませてあとは日曜日の朝を待つばかり！去年はスムーズにエントリーが済んでその日１日何しようか悩んだ覚えがありますｗｗ今年は日付ごとの定員がやや変わりましたか？土曜日×2回はもちろん大人数の募集。5月29日（金）も結構な人数を募集するんですね。近年すぐに埋まってしまう平日出走は、日付指定制と期間内どの日でも可のオープン制

どうも、花粉症と〇〇〇〇〇病とその他いろいろ、服薬が多いボクです(;´Д｀)今日も朝から病院でしたｗこれの時期が近付いてきたけど、毎年花粉症大爆発の時期なんですよね～毎年気持ちよく見て回れた思い出がありませんｗｗ病院の後は近くの日帰り温泉に行きそこでお昼ご飯。なんだけど・・・２つ後ろの席（壁際）でノートPC広げてオンラインで打ち合わせ？をしているらしく「おっしゃる通りです」「おっしゃる通りです」「はいおっしゃる通りです」「ええおっしゃる通りです」

SSTR2025に参加してその後のツーリングを含め3泊4日の旅たったの4日されど4日！短いようで長い🤔今回は、走ったコースや距離、そしてガソリン消費量などを簡単にまとめてみたいと思います。「来年こそは参加するぞ！」と思っている方に少しでも参考になればと思います。さて今回使用した車両はKawasakiZ900RSです。（SSTR2025に向けて出発前のZ900RS）なんと言ってもあの名車Z1やZ2を彷彿とさせるデザイン！（自惚れですから気にしないでください🙏

ゴールした次の日、もう一度走りたくてダカールラリー車だーカブ友のkaoriさんと📷波の音が素敵走っているところをお互いに！ゴール前で2人で並べて終点山海荘の朝ごはん補給女岩雨晴駅休憩給油SSTR完走者をお出迎えしてくれていますレイココーヒーペレファカフェレイコさんとkaoriさんと3ショット完走したのでコメント入れさせていただきましたあさぎり荘に到着車庫に停めさせていただきましたあさぎり荘の朝ごはん軽井沢は晴れてますが寒いです自宅に到着妻の真

2025年のSSTRの指定道の駅が発表されたので、以下の条件に当てはまるようにルートを設定しました。１.スタートは潮岬２.潮岬から紀伊半島を反時計回り３.国道156号を少しでいいから走りたい１の潮岬スタートは去年お会いしたおじさまにまたお会いできないかと思ってと、そのおじさまがおっしゃっていた、「普段ならもっと出走者がいる」という言葉が気になって潮岬からスタートします。２の紀伊半島を反時計回りというのは前回は時計回りだったので、今回はその逆をと思ったのと、なんだかんだ

噂に聞いたBMWバイクのサービスランプが点灯しました中古で7月に購入したのですが、前のオーナーさんの購入は4月で『販売店で点検を受けて下さい。』らしい前回BMWのお店でローダウンした時に序でにで聞いたら、ランプを消すだけの作業はヤらない！点検を受けて貰いオイル交換したら消す。だから20,000から30000位他に問題が無ければの話。他に交換などが発生するともっと高くなる。部品や工賃が増えるとの話少しの年金暮らしには辛いのでこれで警告なら消せると思ってAmazonで買ったんだけど、警告

能登の通過地点の片側通行箇所が減ってました。金沢から宝達近辺の屋根の頂上部分のブルーシートも減ってました。新築も目につきました。20255/31ＳＳＴＲ完走しました。・参加バイク紹介ホンダジャイロX３輪スクーター4ｓｔ49ｃｃ4.6ｐｓ最高速度56km/ｈ・レブリミッターで点火カットありこのスペックだけで道中は冒険だったとわかるでしょ？嗚呼、怖かったよ～～急遽、参加車両変更５/１９日ヤフオクでジャイロＸを落札（ヤクルト配

どうも、今日の母の日を忘れていた親不孝者です(^^;)（プレゼントは事前に渡し済み←言い訳ｗ）さてGW最終日？だそうで、SSTRシステムのお試し期間が始まりました。※サンプル画面自宅で試してみてもいいのですが、せっかくだからどこかの道の駅で試してみたい。週末は筑波サーキットまでテイストオブツクバを見に行こうと思っていたのですが・・・土曜日は一日雨だったのでweb観戦・・・このSEEDカラー、カッコいいですね。（RVF400らしいけど）

(^-^*)/ｺﾝﾁｬ!大型連休に突入しましたねぇ（おまいはずっと大型連休や内科医🤣🤣🤣っていうのなしな！）無職でニートなプータローの癖にあっちこっち遊びに行って浪費しているので、預貯金が急激に減りまくってるムラサメです(•Ӫ•)⭐️(;´д｀)トホホ宅配BOXを覗くと、万博に行って遊びまくってる間にSSTRから荷物が届いていたよ～ルールブックや参加マシンに貼り付けるゼッケンと当日腕に巻くループ、参加賞（記念品）のSSTR衣装バックが入ってました。σ(ﾟ∀ﾟ)ｵ

３か月前のことだ。「えっ！？エントリー開始５分で、受付終了！？」前年度の様子をネットで知った。真偽は分からない。誇張かもしれないし、煽り文句かもしれない。それでも、参加枠をめぐって申し込みが殺到した、という事実だけは揺るがないのだろう。驚きのあと、不思議な納得が残った。それほどのイベントなのだ。人混みは苦手だ。けれど、それでも一度は参加してみたい。それが、SSTR（サンライズ・サンセット・ツーリング・ラリー）だ。夕暮れの砂浜を走るバイク。ゴールゲ

SSTR2024の時に左腕を痛めて約2年やっと痛みから解放された多分、原因はVストロームのシーミー現象フルパニアでさらにブレが顕著高速で大洗に向かう時点で、痛みを感じていた痛みから車のドアを閉める時、手のひらを使って閉める事ができなく、甲を使って閉めていた先週のツーリングでも、痛みは少し感じたけど残る事は無かったストレスの無い身体は素晴らしいけど、油断は禁物前回は治ったと思い、懸垂をやったら再発させたので、とりあえず懸垂は禁止衰えた筋力は腕立てで回復をさせよう

本日は予定のない有休となりましたので、朝からバラして洗浄済みのエンジン組み上げをしました。(^_^)カブ2台を外に運び出して作業スペースを確保。結束バンドでバラけないようにしていた4速ギアをそーっと装着。クランクシャフトは手持ちのガタなしスペアを搭載です。慎重にクランクケースを閉めて、シフトレバー、キックシャフト等を装着。そういえば、ギアの星形プレートって皆さんはどうやって固定して締めてるのかな？回り止めの木片入れたり、ドライバーにウェス巻いたりして悪戦苦闘するんだけど、他に良い方法

調子に乗って😅Wエントリー🤣

SHOEI正規品の1/5程度の格安「フォトクロミックシールド」を試しに使ってみましたCWR-1シールドPHOTOCHROMIC(フォトクロミック)紫外線吸収対応カラー:クリア～ライトグレー⬇️こちらはメロースモークベースで明るいミラーシールドですが、それでも曇りや夕方、夜間は暗いので使用しません※夏場普段使いのミラーシールドフォトクロミックシールドは、注文の翌日に到着しました早速、取り付けてみました外観は純正シールドと変わらす気密性もまったく問題ないものでした明