SSTR

3/7（土）のこと！久しぶりに豪華客船🚢の見学！「飛鳥Ⅲ」船籍港日本／横浜全長・全幅230m×29.8m総トン数52,265乗客数740名いつもの高知新港ハロが出てますね☀️天気悪くなるのかなあ…すでに曇ってますけど😅そう言えば、3/4にここ高知新港へ見学に来ていたんですが…いない！「えっ、予定を見間違えたかなあ…😰」入港予定だった船は【ダイヤモンドプリンセス号🚢】乗客定員2,706人総トン数115,875トン（高知新港へ入港する船としては最大級です！

毎度悩むのがスタート地点(￣^￣)ゞ単にスタートだけではなくて、指定道の駅をどこでクリアするか、でルートも変わりますし、能登半島をどこまでいけるか？にも影響しますからね。ここで少し振り返りを。。。昨年はお台場のレインボー公園にしました。主な理由は、首都高に近いこと、トイレがあること、近くに雨宿りできるところがあること、そしてコンビニがある、でした。実際は、4台くらいの団体さんがいるだけで、閑散としたものでしたね。土地柄、歩いている人もいなかったです。すぐ首都高お台場ですが、私はコーヒー

こんばんは😄3連休2日目今朝外を見ると雪かよ❄️バイクは諦めて2杯目のコーヒー飲みました☕️お昼ちょい前からちょいとお出かけまずは3人で選挙🗳️にその後は喪服をクリーニング店に出してスーパーでお買い物帰りにマクドナルドドライブスルーに行列🚙🚙🚙🚙🚙二男がモバイルオーダーして窓口受取にしたら、ドライブスルーよりも早かった🤣帰ってきて速攻で食べ終わりそろそろSSTRに何か動きがないか見てみたらと言うわけで繰り上げ待ちは約3,000台😱現在まだこの状態なので、他の時

なんやかんやバダバタしていたSSTR2026のエントリーですが、申し込み２分で完了していたので無事にエントリーができていました✨昼過ぎ先方から連絡があり、夕方の納車とのこと本日、晴れてカブ110を養子に迎える事となりました‼️新たなマシンでの旅が始まります😊

直さんロスですさてさて・・今回初っ端からいろいろあった２０２６ＳＳＴＲ無事にエントリー完了ちゃんとポンコツＴＥＲＵ一人分運営側の人たちも大変だったのではないでしょうかこれで一安心そして・・出走を決めた時に出発地の近くのお宿は普通にＧＥＴできたけど千里浜近くの宿はすでにどこも満室もしくは高級過ぎて手も足も出せん結局、千里浜からかなり離れたお宿をＧＥＴ千里浜からプチツーリングの気分それで

SSTR界隈はまだまだゴタゴタが落ち着かないようですね～どうも、どうやらエントリーはできた模様のボクです(^▽^;)現在もシステム復旧とか重複エントリーの処理とか大変なようですが、とりあえず申し込みが確定した人は「エントリー済み」と表示されてるようです。エントリー開始日（2月22日）にスタート地の下見も済ませてますｗｗここは過去何度かスタート地にした海の森水上競技場付近。レインボーブリッジ下、日の出桟橋近く。日曜日に暇な大人

未だ繰り上げ待ち状態ですですが、これに該当するようです↑これが最初のエントリーコードそして、この時多重決済ではあるがエントリーへ進めたのです金額がすごかったので、エントリーを取り消した（30万くらいだったか？）これ復活してくれれば、エントリー5/23の枠にはいれる！問い合わせ済み、回答待ちですいい話になるといいなぁ期待して待ちますおわりいい道の駅のと千里浜オリジナルおだまき3種セットAmazon（アマゾン）いい道の駅のと千里浜「マルガージェラート」カ

システムエラーで大混乱の今年のSSTRエントリー。一応、朝から待ち構えてエントリーはしてみたものの…『気になるイベントエントリーしてみた〜SSTR2026〜』日の出後に日本の東側の海岸をスタートして、日没までに石川県の千里浜なぎさドライブウェイのゴールを目指すサンライズ・サンセット・ツーリング・ラリー。通称SSTR…ameblo.jp結局システムエラーの混乱に巻き込まれ、エントリー出来たのか宙ぶらりんとなっておりましたが、本日システムの一部が復旧して状況が見られるようになりました。どう

2026.3.7大混乱となっていた2026SSTRのエントリー本日3/7(土)14時過ぎにマイページが再開エントリーシステムの再開と「申し込みイベント一覧」ご確認のお願い|SSTR2026SSTR2026エントリーシステムの段階的再開についてのお知らせです。3月7日（土）よりマイページでのステータス確認を開始し、3月9日（月）より決済を再開します。不具合に関するお問い合わせ期限についても記載しています。sstr.jpログインしてみると…決済待ちになってましたエントリ

荷物を積むのは当たり前ですよね。どの辺りまで積むのかは人それぞれ異なると思います。今回はSSTRは最低限どのくらい積載するのかな？をお話しします。昨年はタナックスのシェルシートバックGT2を積みました。最大18ℓなのですが結論から言えば、小さかった、でしたね。一泊ならもう少し容量が欲しかったところです。日帰りなら余裕ですが、とにかくパンパンで大変でしたよ（ｉ_ｉ）もちろん、参加賞のペットボトルを入れるのも苦労しました。。。オススメは同じタナックスのミニフィールドシートバックです。最

2026.3.6大混乱の2026年のSSTRエントリー昨夜3/5に運営発表ありましたねSSTR2026エントリーシステムの状況報告（3/516：00時現在）SSTR2026エントリーシステムの3/5時点の状況報告です。3/7より段階的にシステムを再開し、3/9より決済を再開いたします。決済期限の延長、繰り上げ対応、重複決済の返金状況について詳細をご案内します。sstr.jpおいらは繰り上げ待ちになってたはず…なんやーまだ分からんのか…ダメならダメで別の予定組むから早く結論出して

2月22日のSSTRに無事にエントリーできたはずちょっと不安なのである現在、システム障害でエントリー状況を確認できない状態エントリー確認のメールが来ているから、たぶん大丈夫だと思う土曜日の夜のホテルを抑えているが、お宿にも泊まってゆっくりしたいそして、道の駅狼煙にも行ってみたい本来ならもっとワクワクするはずが、システム障害でなんか盛り上がらない今日この頃である

うちの会社に出入りしているトラック運ちゃんから久しぶりにLINEがきた。そうか、もうそういう時期なのだな。てか「長野や岐阜の人たちも(神奈川)に前泊する」てどういうことなんだろう、ゴールが近いのにわざわざ遠ざかってスタートするの？長野の人はともかく岐阜の人なんか山越えれば目的地周辺ですじゃん、なのになんで前の日に茅ヶ崎にいるのさ？それがSSTRなんですオラがこの人たちとSSTRに参加するならどうなんだろう。安房峠越えれば高山市なのに逆噴射して甲府方面からあの退屈な大月上野原を走らねばならぬ

SSTR2024の時に左腕を痛めて約2年やっと痛みから解放された多分、原因はVストロームのシーミー現象フルパニアでさらにブレが顕著高速で大洗に向かう時点で、痛みを感じていた痛みから車のドアを閉める時、手のひらを使って閉める事ができなく、甲を使って閉めていた先週のツーリングでも、痛みは少し感じたけど残る事は無かったストレスの無い身体は素晴らしいけど、油断は禁物前回は治ったと思い、懸垂をやったら再発させたので、とりあえず懸垂は禁止衰えた筋力は腕立てで回復をさせよう

日曜日、薪事の後は妻S子とツーリングスタートは10時ちょい過ぎで、ルートは桐生-足尾-日光-鹿沼-自宅としました（いろは坂は登りませんでした）桐生のラーメン屋さんの駐車場にて拙者は甘辛（2辛）味噌ラーメン山道に入り気温が下がるのを予想してちょい辛いをチョイス気温が下がってのは足尾地区に入ってからちょっと寒いな〜つて感じだったけど、日足トンネル内は11度の地獄もう、勘弁してくれよって感じでした🥶日光で軽くお茶をし体を温め、そこからは自宅までノンストップ！今回は約220キロ

実は収入が減りまして、小遣いも心細い毎日です😭昨年10月から会社の企画部門と言うところに異動しました。それまで最前線でやってましたので、残業もそれなりにあり、成果を出せば賞与も期待出来たのです。しかし、なんと17時30分〜18時に退勤する皆さま。。。ええ？？20時以降当たり前の25年間は何なのよ？？と基本給の安さを呪ってます（−＿−；）（奥さま）へぇー、なかなか落ちたわよねー（わたくし）お代官さま、ご慈悲を(T-T)という事で、家事をしたり、ご飯作ったり、ツーリング行かないで夫婦の旅行を

SSTR2026エントリーではトラブルもありましたが、最新の発表では、繰上げ人数が増えているみたいですね、とても良い話です。みんな行けるといいですね！さて、今回は1人か複数か、というたわいない話ですが、結論はどちらでも楽しめます。ただ、私は個人的には1人がオススメです。この話の発端は知り合いの方々の中で、今年はSSTRに参加するよーという人がチラホラいて、みんなで走ろう的な話題になってました⊂((・⊥・))⊃私は昼抜きで走り続けて、道の駅狼煙目指そうかなーと言ってまして、軽く引かれています

ホンダフリーウェイmf03今日は２号車のリアタイヤ交換とプラグ交換、リアブレーキのシューの残量の確認した。ノーマルマフラーだから、サイレンサーボルト5本はずして右サスのしたボルトとサブフレーム外せばタイヤ交換OKなはずなのだが、微妙な引っ掛かりでタイヤが抜けない(汗)。でかいナットはずしには電動インパクトレンチ使用。シートとメットインボックスもはずすはめになった。サスの下ボルトが抜けるので横に振れば邪魔にならない。固着あり。マフラーはノーマルに戻した。

エントリーを済ませてから、今度はスタート地点とか北陸の宿泊とか（既に埋まりつつ）コース考えたり、など事前の楽しみもありますね。本日は点検しつつ洗車しましたが、バトラックスT33の溝はまだ全然ありました。昨年4月にS22から交換しましたが、約6,000㎞走行で殆ど減ってない？感じです。しかも、私のような素人なら峠で少しばかり速く走っても全く問題無しです。東京の道の駅小菅に向かう峠道は大好きですが、不安なく走れます。また、昨年のSSTRと三霊山ラリーでは、富士山や山梨、長野、高山、能登半島で雨に降

日の出後に日本の東側の海岸をスタートして、日没までに石川県の千里浜なぎさドライブウェイのゴールを目指すサンライズ・サンセット・ツーリング・ラリー。通称SSTR。今年も開催とのことで、そのエントリーが2月22日の6時38分に開始されました。今年は3年ぶりに参加してみようと朝から待ち構えてエントリー枠争奪戦に参加してみました。すると…どうしても最後にこの画面。アクセスが集中するから、そんなこともあるだろうと何度か挑戦❗️そうこうしているうちに、いつのまにかエントリーになっている。しかし

今年もSSTRに参加しようと思う去年、初めて参加したのだがゴールした時の感想は「次はもういいかな」だった。朝から雨で、おまけにお腹を壊しての走行は辛くずっとダウナーな気分だった。ところが、申し込み日が近づいてくると「天気が良くて、体調が良いと楽しいのかも」と、思えてきて参加することにした。2月22日6時30頃下書きをしているので申し込みのボタンから次から、次へとサクサク進むがあるページでエラー表示。また、最初から次へ、次へと進むがまたエラーまた

昨日に引き続き今日もSSTR2026のエントリーに関する状況報告がありましたね重複エントリーを精査したところ繰り上げ枠を確保できる見込みとなったとのことただシステムの復旧には数日を要するらしい今回のトラブルは『またか』という感じですが初めて参加するヒトにとってはさぞ心配な状況だと思います🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️海岸線を"ふらっ"と走りましたX-ADVは気負わずに乗れる乗り物です車重がそれなりにあり取り回しは楽ではないがトルクフルで軽快な走りは実に楽しい福田漁港

どうも、SSTR界隈はエントリー日のシステム障害でまだザワついているようです(^^;)まぁラリーと言うマニアックな競技を広く老若男女に広めた反動な気もしますが・・・前日手放したCB200Xは価格も決まり店頭に並んでいるようです(^▽^;)買取価格から〇万円ほど上乗せになってますね～さて、先日は終のバイクについて書きましたがまだまだその境地にはたどり着けそうにありませんｗｗ『終のバイクを考えてみた』どうも、「老後の備えって何？」なキリギリス派のボクですｗｗ※クル

長い1週間の仕事が終わりました。明日明後日はラリー三河湾2026のオフィシャルボランティアに参加するので、楽しい週末を過ごしたいと思います。(^_^)さて、一昨日交換したスポンジフィルターとモナカマフラーの燃調改善効果を見るために、本日は会社までカブ通勤しました。自宅からは約20kmほど。電車なら45分程度で到着できるのですが、多少の通勤ラッシュにハマるため自宅からおおよそ1時間ほどの走行になります。で、走りの方はというと50km/hあたりの巡行でギクシャク感があったのは消えているかな

３か月前のことだ。「えっ！？エントリー開始５分で、受付終了！？」前年度の様子をネットで知った。真偽は分からない。誇張かもしれないし、煽り文句かもしれない。それでも、参加枠をめぐって申し込みが殺到した、という事実だけは揺るがないのだろう。驚きのあと、不思議な納得が残った。それほどのイベントなのだ。人混みは苦手だ。けれど、それでも一度は参加してみたい。それが、SSTR（サンライズ・サンセット・ツーリング・ラリー）だ。夕暮れの砂浜を走るバイク。ゴールゲ

さよならの向こう側1980年8月21日リリース作詞：阿木燿子作曲：宇崎竜童山口百恵SSTR2020帰路はじめて行った永井豪記念館2024年1月1日能登半島地震で焼失してしまいましたSSTR2021群馬で知合ったストリートボブ男くんと一緒に走りました帰路富山県高岡市宿泊山梨県富士吉田市宿泊SSTR2022帰路東尋坊/日本自動車博物館いってから気づいた（あまり自動車興味なか

わたしゃ人混みが大の苦手だしノルマに追われて走るのも苦手だからこの先もSSTRやKCBM等のイベントに参加する事は無いがそのSSTRの参加申し込み巷では大変な事になってたとそんな中職場の同僚は今回も当前のように一発で決めたどんだけ強運の持ち主なんだ!さて本題今日はこれから初めてユーザー車検に挑戦する方への完全なおせっかいなので必要無い方は読み飛ばしてくださいユーザー車検にある意味必需品なのがバインダーベーシックなA

愛犬フクくん２月２６日が誕生日。7歳になりました。元気に育ってくれてありがとう。生後すぐのショップ写真成長して毛色が変わっていきましたヨーキーではないよ犬種はミックス犬マルチーズ強めでチワワとのミックス「マルチワ」です。毛質はマルチーズ似の柔らか系でモサモサ、からみます。毛色はパーティーカラーというらしいですマズルと頭の形はチワワだが、長毛シングルコートで小耳でたれてる。産まれた時からからだが少し弱く、パテラでペコでした。パテラ(膝蓋骨脱臼)とは、小型犬

本日は久々に雨の1日になりました。各地の水瓶がかなり干上がっているようですが、恵みの雨になるほど雨量はないのかなぁ。(^_^)さて、今週末は4年目となるラリー三河湾2026のボランティア活動に参加してきます。土日の2日間、ラリーコース途中の登山道や脇道からの侵入者を防ぐためのロードクロージャーというお仕事。目の前でラリーカーが疾走するのを見られるわけではないのですが、一般ギャラリーが入れない場所で遠目でも爆音と共に走り抜けるラリーカーを一目見れるのが楽しみです。(^_^)さてさて、ウィ

今日は雨でした☔久しぶりに豪快に降りました😅これで水不足は解消（？）されるんじゃないかなあ…多分さて満12歳を迎えようとしているセロー君！キックが付いていればいいんだけどなあ…なんて思うのはmontyだけなのか😅セロー君のバッテリーですが、新車当時から上がりやすい😰そんな弱点が…ちなみに今回で4個目😰放電率が高いのか⚡そこで対応策としてトリクル充電器を購入し、乗らない時も常時充電器を繋いでおきました。それでも若干の不安がつきまといます。そんな不安を払拭できればとリ