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6歳長男、2歳次男と行った栃木温泉旅行ですいちご狩り→日光さる軍団を楽しんだあとはちょっと遅めのランチをいただきますやってきたのは鬼怒川温泉駅目の前の金谷菓子本舗金谷菓子本舗(鬼怒川温泉/洋菓子)★★★☆☆3.09■鬼怒川温泉駅前のオリジナル焼菓子「ビスケ」が買えるおしゃれなカフェ■予算(昼):￥1,000～￥1,999tabelog.com2022年8月にオープンした鬼怒川温泉では新しいこちらのお店は、あの有名な鬼怒川金谷ホテル系列のギフトショップ＆カフェです次男を妊娠中に
７月28〜29日まで娘夫婦と孫を連れて日光鬼怒川へ行って来ました。今回は、電車好きの孫を楽しませる為の旅行ですタイミング良く３３年振りに東武鉄道が新車両、スペーシアＸを７月15日から運行する事を知りこれに乗るのを第一目標にしました。運良く先頭車両のコックピットラウンジが取れてホッとしました。私達は浅草から、娘夫婦は北千住からの合流です先頭車両のコックピットラウンジは、走る応接室ですね。今回、孫へのもう一つのサプライズは、日光駅から鬼怒川駅まで運行のＳＬ大樹に乗る事です。鬼怒川温
出かけちゃいました鬼怒川温泉駅前の風景小さな鯉のぼりがたくさんSLが入る前はこんなだけど入ってくるとこんなです
こんばんは。先週末は、年末から息子の受験まで家事を頑張ってくれた妻の慰労もかねて、鬼怒川温泉に行ってきました。もう何度も行っているので、気を遣わないでいいところを選びました。本当は「仁王尊プラザ」に行きたかったのですが、こちら食事の提供がなくなってしまったので、今回は「鬼怒川プラザホテル」に泊まります。鬼怒川仁王尊プラザ楽天トラベル朝はゆっくりして、北千住発12：42の「リバティけごん」で出発。今回は電車の中で、北千住駅で買った焼鳥弁当で昼食。程よい量で美味し
今回は東武日光から栃木まで『スペーシアＸ』を利用しました。選んだ座席はプレミアムシート。バックシェルのシートに可動式枕。この手のクラスには定番の装備が揃っています。栃木までの時間、快適に過ごすことができました。途中の下今市ではSL大樹の機関士さんや乗務員さんが総出で手を振ってくれていたのが印象的でした。1号車にあるビッフェはコックピットラウンジを指定した乗客のみ利用で、他の乗客はスマホで登録し、時間になり買いに行って席で飲食するというシステム…使ってみたのですが、なかなか慣れないという
卒論に忙殺されて最終日まで撮れなかった新鹿沼試運転をなんとか回収した2日後、2023年最後の夜汽車に参戦。毎年恒例の花火と絡めて撮りますが、問題はどこから撮れば強引な構図にならないか。定番は列車が近すぎるため花火に合わせた低速シャッターでは止まらず、かといってうまく合成するにも手間がかかり極力やりたくない。もちろんウルトラ広角で列車が小さくなるし決して美しくもない多数派のカットを見飽きた事もあり、撮り方に悩んでいました。そこで選んだのが、倉ヶ崎ストレートの東に聳える富士山(427m)からの俯
浅草から特急スペーシアの個室で下今市、下今市からSL大樹に乗って鬼怒川温泉へ一泊してきました。下今市駅のホームに入線してきたSL大樹。連休最終日ということもあって、満席でした。宿泊は鬼怒川のあさやホテル。フロントがある階が6階となっています。バイキング形式でメニューもすごく豊富でした。「みちと標識の写真館トップページ」へもどる
こんばんは。三好鉄道です。明日からゴールデンウイークに入りますが、「三好鉄道」は明日から3日間の日程で、「南東北地方」の鉄道旅に出かけます。「三好鉄道」にとって、東北地方の鉄道旅は約2年ぶりで、今回は主に「福島県（主に会津地区）」と「山形県」を走る列車に乗って旅しますが、旅の途中で東武鉄道の観光列車である「SL大樹」にも乗車するので、本当に楽しみです。また、明日からの旅では「Facebook」と「Instagram」と「X（
JR日光線の今市駅から徒歩8分。東武鉄道の下今市駅に到着🙌昨年夏の「SL大樹」の運行開始にあわせてリニューアルされました。駅名は右から「下今市驛」と書かれた、昭和レトロ調の駅舎。改札こそ自動改札ですが、レトロな雰囲気は出ています😁改札脇の待合室。レトロなポスターや木製の椅子がいいですね😉改札を入ると、左側には昔の跨線橋が保存されていて、ギャラリーとして公開されています。昔の駅舎を保存するケースは多いですが、跨線橋を保存するケースはあまり目に
[J-LOG2]JO1'SVLOG與那城奨｜純喜と鬼怒川温泉J‐LOG（JO1が時々あげているvlogの事です）がアップされましたね！今回はリーダー與那城奨（よなしろしょう）くんの担当？のようですが、なんと河野純喜（こうのじゅんき）くんも一緒です！しかも一泊鬼怒川温泉旅行！！JO1って定期的にvlogあげてくれるじゃないですか。ファンとしてはめちゃくちゃ嬉しいと思うのですがオフにやってるんだよね？本人たちちゃんと休めてるかしら？？と、勝手に心配になりました。彼が休め
上三川まで来た時点でそこそこに余裕を持てたので、宇都宮環状線に降りて日光街道を通って下今市に到着、9号発車の十数分前には弟子を拾って夜汽車への転戦を完了させる事が出来ました。まずは下今市発車直後にあるイルミネーションを背景にイン側からシルエット風の構図を試みたものの、流しの腕が壊滅的過ぎてBOSE、動画だけが収穫になりました。バイパスを真っすぐ走って鬼怒川橋梁の手前まで先行し、踏切の光源を使うシンプルな闇鉄で2発目。さらに北上して小佐越駅のイルミネーションを絡めます。APS-Cを使ってい
第２木曜日ということでTOMIXから新製品情報が発表されました。まずは目玉？１１月発売予定の東武鉄道ＳＬ大樹です。ついにという感じですが、残念ながらＣ１１が２０７号ではなく３２５号です。できれば２灯の２０７号がよかったですが・・・。客車にヨ８０００形と一気にＳＬ大樹が東武鉄道の模型に仲間入りです。ただ機関車と客車３両にヨ８０００で定価３万円を超えてしまいます。通常ポスターは９・１０月発売予定でちょっと古めの車両が多くなっています。目玉は４８５系と４８９系ですが基本セットもですが、増結セットが
日光・鬼怒川温泉その２「あさやホテル」の巻12/19（日）-20（月）▼ホームページより東武ワールドスクエアから東武鬼怒川温泉駅に向かった。▼単線であるからホームは一つだけ鬼怒川方面への電車を待っていると蒸気機関車が入線してきた。東武鉄道が推すSL大樹である。昨年4月に大井川鉄道で蒸気機関車に乗ったが、アレは乗るものではなくて、外から見るものだということが分かった。乗車しているの臭い煙も、ほんのり匂いを嗅げばいい香りに感じるし、何より列車が鳴らす汽笛の音
東武鉄道の下今市駅と鬼怒川温泉駅の間を結ぶ「SL大樹」。昨年夏に運転が開始されました。機関車のC11-207はJR北海道からの貸与。客車はJR四国、車掌車はJR西日本とJR貨物、ディーゼル機関車はJR東日本からの譲渡とのこと。各車両は、東武鉄道の仕様にされることなく、原形を保ったまま運転されており、国鉄時代を思わせる感じです。予約はネット予約が可能で、乗車の15分前までに東武鉄道の駅で発券すれば良く、東武鉄道沿線でなくても申込しやすくなっています。しかし、このネット予
２日目のお目当ては日帰り温泉♨️ホテルサンシャイン鬼怒川こちらのホテルで日帰り湯を利用しました。華やかなエントランス。２種類の温泉があるようだけど、日帰り湯は鬼白美湯の方でした。ちょうどお昼時だったせいか、とても空いていて半貸切状態。広々とした大浴場や露天風呂から、山々に囲まれた空を見上げながら、ぼーっとそれはそれは悠久の時間を過ごさせてもらいました。湯上がり後は足湯cafeでソフトクリーム「クレミア」をいただく。火照った体にシャキーンと冷たいアイスクリ
旅の目的は中禅寺湖畔に建つ「リッツカールトン日光」開業当時から気になっていたホテルです。TVでも度々取り上げられる高級ホテルですね。東武浅草駅から10時発の特急スペーシア「けごん15号」に乗車します生憎の梅雨空で残念(>_<)ですが、進行方向左側に座るとスカイツリーがよく見えます。このまま乗車していれば11:47に「東武日光駅」に到着するのですが、途中駅の「下今市」で下車しました。その目的は…蒸気機関車「SL大樹」に乗ることでしたーー窓ガラスが
Twitter(現在のX)と本格的に付き合い初めて３年近くになるが、この間毎日Twitterをチェックしていて思うのは、投稿者の人格が如実に現れるということである。InstagramやFacebookではそのようなことを感じることはほとんどないのだが、Twitterでは時折嫌な気分を味わうこともある。140字という制約の中で思いを凝縮しなければならないので、濃くなるということだろうか。特に炎上し（かけ）たときの対応で人格が顕になる。中には自らの非を絶対に認めずに逃げ切る輩もいて、一体この人は実生
SL大樹(たいじゅ)に乗車♪ネットで切符がとれたので、記念切符などはないのですが、記念乗車証はもらえました。【乗車日】2019年3月22日(金)【列車名】ＳＬ大樹5号【時間】16:06下今市発→16:42鬼怒川温泉着【購入額】1人750円(乗車券は別料金みたいです。)まず、東武日光駅から、下今市駅まで行き、SL大樹は、下今市駅から乗り換えて乗車。切符は、とりあえず下今市駅まで買いました。SL大樹の切符を予約できたので、下今市駅までで
全国SL列車表定速度TOP102020年現在、国内でレギュラー運転されているSL列車の表定速度トップ１０をランキング形式でご紹介します。表定速度・・・主に列車の指標で用いられる単位走行距離を所要時間（停車時間含む）で割って算出。〇原則として始発駅から終点駅までの所要時間で往路復路いずれかが所要時間の短い列車で算出[最速は？]第10位東武鉄道SL大樹下今市～鬼怒川温泉12,4km33分表定速度:22.6km/h2017年に東武鉄道で復活した一番新しいS
こんにちは！旅育研究家のぬーたです。SLには乗ったことがありますか？我が家ではSL大樹に乗ってみたのですが、やはり普通の電車とは全然違う体験をすることができました。「【SL大樹】五感を使う経験で観察力を育てよう」でSL大樹に乗った経験を書きましたが、今回はSL大樹に乗る際の手配やお役立ち情報を書いていきます。■SL大樹のチケット購入方法SL大樹は東武鉄道のインターネット予約・購入サイトから予約することができます。https://www.tobu-ticket.jp/s
GW前半、皆さま、ゆっくり出来ましたでしょうか？私は、坊ちゃんが、前から乗りたい！！といっていた、スペーシアXに乗ってきました(^^♪行きも帰りも、スペーシアXのチケットをGETできて本当に運が良かった。競争率の高い、コックピットラウンジにも乗れました☆1日中、スペーシアXに乗れたことが嬉しすぎてテンションが高かった坊ちゃん。素敵な坊ちゃんの笑顔を終始見れて幸せ❤疲れも吹っ飛びました☆そして、天気にも恵まれ、日光観光も楽しみました。また、日光から下
駅に行くにもとりあえず車がないと不便なド田舎日光市3月某日駅まで徒歩1分半の市営無料駐車場に車を停め東武日光・鬼怒川線下今市駅とやってきました電車なんて、数年に一度乗るか乗らないかだから････切符を買うのにもとまどっちゃうわそもそも、今回は電車に乗るわけでもなく大人150円の入場券を買っただけ向かう先は数年前に完成してからまだ一度も見たことがなかったSL展示館※電車を利用される方はもちろん、入場券なしで入れます
『下今市駅でSLを見る(SL大樹が故障した日・・・)～2023年4月～』『特急きぬがわ3号乗車記(浦和→下今市)～2023年4月～』『E2系やまびこ124号乗車記②(仙台→東京)～2023年4月～』『E2系やまびこ124号乗…ameblo.jp下今市駅で、せめてものSL大樹見学を終えて、東京方面に戻ります。乗車するのは特急スペーシア日光4号です。実は、この列車の10分ほど前に特急リバティけごんがくるはずだったのですが、あちらはだいぶ遅れているようで、本来は後発のスペーシア日
