SL大樹

我が家の夏休みの最大イベント、旅行に行ってきました。とはいっても、夏休みのない私2泊3日は難しいので1泊2日の旅。行った先はこちら↓鬼怒川温泉です。今回は、のんびりゆったり美味しいものを食べて過ごすのを目的に、オールインクレーシブルな宿へ。(後ろに写ってるところに泊まりました)屋内プールやガーデンプールのあるホテルなので、2日間プール三昧でした。チェックイン前プール、翌日もチェックアウト後プールとトータル6時間くらいプールを満喫。食事も当日の昼、夜、夜食。翌日、朝、昼と5食。食べ

SL大樹の車内で発行しているSLアテンダント通信第45号にて、アテンダントのみなさんが三依渓流つり場を楽しむ様子が描かれています。再生1,897回·リアクション50件|［SL観光アテンダント便り・SLアテンダント通信45号配布開始♪］みなさま、こんにちは！SL観光アテンダントです(^^)/夏に向けて徐々に暑さが増している今日このごろみなさまいかがお過ごしでしょうか。SL大樹は、今日もたくさんのお客さまの笑顔を乗せ、汽笛をとどろかせています。そんな中アテンダント通信45号が昨日より配布

今朝のお散歩は早起きしたいろりんも一緒にカートに乗ってるけどしっかり歩いたよ今日も元気そう昨日はまめとてんは私と車の中で待機して子鉄しゅう坊の為に日光市の下今市駅へ昭和レトロな駅だそう下今市駅は東武鉄道の日光と鬼怒川へ分岐する重要な駅だそう11時54分に出発するSL大樹ブルーの客車をけん引し最後尾はしゅう坊の好きなデーデデーデ嬉しいねスペーシアも来たらしい転車台もあったけど時間的に見れなかったってSL大樹の警笛を聞いてうるさーーい！ってしゅう坊

会津鉄道の次に撮影した内容です。続いては下今市〜鬼怒川温泉駅間を走るSLふたら大樹を撮影しました。SLが通過するシーンを撮るのではなくて機関庫から出て、転車台を回り、連結され、入換作業を行うシーンを撮影しました。3月ぐらいに日光へ旅行した時に撮影したかったのですが撮れなかったので今回撮ることができました。また、チケットが取れたので乗車。大樹走行開始して1年ぐらいの時も乗っていたので2回目の乗車となりました。前回乗った時とまた違う視点で景色を楽しみました。それでは本編へ参ります。

１３：００過ぎ鬼怒川温泉駅着スティーブ人生２回目の鬼怒川温泉暑い夏に熱い温泉駅前にSL大樹の転車台次の入線は１４：３０駅が見渡せるレストランで、ゆば蕎麦を食べました。おいしかったSLふたら入線汽笛にびっくり「ふたら」東武日光〜鬼怒川温泉、「大樹」鬼怒川温泉〜下今市間を運行出発進行！！一緒に見学したハピラちゃんトイプー女子・１５歳子供達に大人気のSL列車駅で聞いてみたら、夏休みは満席だそうです。つづく

久し振りに東武鬼怒川線へ行って来ました目的は倉ケ崎の向日葵畑そろそろ見頃との情報に誘われましたがまだ少し早かったような今日の運行はEパターン先ずは大樹1号から咲き方にバラツキが少しでも多く見えるようにうろうろしましたが取り敢えずはこの回はこんな感じで煙は無いものとしてましたがサービスの煙が有りました2号は反対側へ回ってみましたが向日葵はみんな線路側に向いていてなんとも中途半端こればかりは仕方ありませんが残念です少しでも此

2026/7/31お久しぶりです、パートに四苦八苦なわしみやです。今、JR東日本×東武鉄道で行っている相互直通運転が20周年を迎えたことを記念したエキタグスタンプラリーが、特急列車の主要停車駅(新宿・池袋・浦和・大宮・下今市・東武日光・東武ワールドスクウェア・鬼怒川温泉)の8駅で開催されています。今回は東武鉄道分を"できる限り"埋めてきたのでブログにしたためます。東武日光駅東武日光駅のスタンプは日光詣カラーの100系と神橋が背景。ということでやってきました東武日光駅。ここには6月の2

日光仮面で優勝したさらに翌週。素敵な景色を見せてくれたC11207と、南会津団臨でお世話になったDE101109が検査のため南栗橋に回送されました。C11207の方は中間検査だった気がしますが、問題はDE101109の方。こちらは全般検査のため秋田総合車両センターまで行くのです。現状南栗橋では全般検査までは行えないらしく、わざわざ秋田まで持って行くんですね。そのためエンドも変わり大樹のHMが外され、上り1エンドかつ金色のフチだけの状態になりました。これはとんでもないレヤ貴重なネタに

今日も今日とて東武線を北上。最近すっかりお馴染みになってきた区間を目指します。左）下今市に到着してすぐにデーテンが出区右）お休み中の青いデーテンを傍目に転線組成完了。今日は青い14系。コッチに通うようになってから初めて左）いつも通りまずは上今市に移動してC11が先頭の「大樹ふたら」を抑えますやっぱり景色には青い客車の方が映えますねェ右）バタバタと後撃ち。水車を背景にしてデーテンを狙ってみました左）折り返しデーテン先頭の

60000系団臨の翌週、再び鬼怒川線へ。この時の私は約半年前の自分が犯した過ちを尻拭いするために必死でVを狙っていました。始まりは4月6日。この年の交通安全運動では東武鉄道と県警が大々的にコラボしており、春季は県内各地で行われるイベントの第一日目を記念して、下今市で出発式がありました。それに合わせて1日だけ日光仮面HMが掲出されたため、張り切って出庫から追いかけていました。気温低め、湿度高めの好条件で煙もドレンもたっぷり。日光仮面のテーマを流しながら期待に胸を膨らませて北上

PFの動く気配なき休日金曜日。性懲りもなく東武線を北上します。下今市着。デーテンの1099号機はこの位置今日は1109号機が倉の中にいますねェ左）ほどなくして機回し右）組成完了例によってC11の出区は待たずに移動しまして。左）今日はオーソドックスな場所で待機右）「SL大樹ふたら」を迎えます。2灯と「ふたら」のマークがイイ感じ...けど、背後から迫るスペーシアXにビビッて中途半端な切り位置（苦笑）ココ

2026年7月4日（金）東武野田線船橋駅のSL大樹くん撮影記録です。東武野田線船橋駅に飾れているSL大樹くん。最近、特別な装飾もなく、当ブログに登場する機会も減っていましたが、久しぶりに変化がありましたのでパチリと。♡ハートお目目のSL大樹くん♡お客さんに気になる人がいるのかな(;^_^A～おまけ～以前に記録した、SL大樹くん。全て再掲載です。2025.7月撮影七夕飾りと☆お目目の大樹くん。2024.1撮影がんばれ受験生！2024.

今津東コミセンの「江若鉄道展」を見てきました。江若鉄道の現存車両といえば、東武鉄道の「SL大樹」で活躍しているC11形があります。

ツーリングシーズン真っただ中と言うことで、今回は定番の日光エリアをツーリングします。旅の相棒は、GWではお休みしていたセロおくんにお願いしました。まず交通量の少ない県道を上手につないで走り、途中にあったコンビニで朝ごはんのパンとコーヒーをいただきます。休憩後は鹿沼市街を回避し、R121へと合流します。このルートは日本で唯一、国の特別史跡・天然記念物の二重指定を受けている「日光杉並木」の一部となっています。家康の家臣であった松平正綱・正信の親子2代により、1625

先週の土日、鬼怒川温泉に泊まりで行きましてその話の続き。帰りに初めてSL大樹に乗りました。席は当然予約です。アナウンスもあって子供たちは大喜び。グッズの車内販売にも心躍ります。

SL大樹6号の発車まで１時間以上あるんで、鬼怒川温泉駅前の転車台へ平日なんで見学する人もまばらですぐるっと半周して終わりスペーシアＸの横につけますこれを撮り最後の６号を撮る場所へところが、足場の下が川になっていて入れず仕方なくポールとポールの間を望遠レンズで抜くことにここで限界この後の美味しいところは無しですが、後ろに置いておいたスマホでは撮

いつもご覧いただきありがとうございます。社会人二年目の娘は一人暮らしにも慣れてきたようです。高校生の息子と楽しく暮らすシングルマザーです。体の不調は全て更年期だと思っていたら昨年1月末に関節リウマチ宣告。今は・メトジェクト皮下注ペン15mg/週(←最大量)・フォリアミン錠２錠/週を服用しています。痛みのある日はセレコキシブ錠とレバミピド錠を服用しています。先日、家族３人で旅行に行って来ました。

SLふたらは日光からの帰り、下今市行は後ろ向きなんで撮らずに、下今市から来る大樹を撮りに戻ります時間があったんで倉ケ崎の十文字食堂へ行ったら定休日！仕方ないんで途中見かけたラーメン屋まで戻ります拉麺まちやで日光なのに佐野ラーメンの昇りが立ってますとりあえず暑かったんで中に入って涼もうかな～～～～あれ？ノークーラー？入っちゃったから仕方ないんで、佐野ラーメンを味噌が無いからね～味はまあまあ、中太麺でおいしかったんだけど味噌が・・・・食べたかった・・・そして撮影場所に

おはようございます。本日は個人的な願望を投稿致します。あくまで願望や妄想である旨、ご了承くださいませ。まずはこの客車列車。先頭はDE10形ディーゼル機関車ですが、ここではC57-180が先頭に立つものとして本記事を投稿致します。さらに、この客車列車。そして、この客車列車です。どれも、TOMIXもしくはKATOからHOゲージのプラスチック製品として製品化されないかな？発売されたら、小生、飛びつきます。理由は2つ御座います。1つ目は、短編成であるが故に、限られ

磐越西線にSLばんえつ物語の撮影に出かけたのですが蒸気機関車に代わりディーゼル機関車が代走でした。往路はディーゼル機関車を撮影したのですが、午後からは土津神社へ寄って参拝し帰りました。6月27,28日に運行されたSL大樹「土津」でこの神社を知りました。列車名「土津」は、土津神社に由来する名称です。土津とは、会津藩祖・保科正之公の神号で五行思想における万物の根本「土」と、会津藩主を意味する「津」を組み合わせた名であり、“万物の理を究めた会津藩主”の意が込められているとの事

ちょっと前から自宅のweb環境の調子が悪くて。調子が悪いってか、まったく繋がらなくて。実は前回の記事も近所のフリーWiFiを使ってUPしたんですよね。そんなこんなで午前中はJCOMの人に来てもらってね。結果、モデムが故障してたってことで、交換してもらって解決。思ったより早く来てくれて、思ったより早く作業も終わらせてくれたんで、ワチャワチャと着替えてバタバタと出発。今日も東武線を北上します。左）現地に到着してほどなくして後ろからC11がやって来ました

今回がこの遠征での締めの報告になります。会津田島駅での撮影イベントが終わり会津若松までの何処かで撮れればと車を走らせますが、鉄渋滞でどんどん到着時間が遅くなってきます。半分諦めでしたが、芦ノ牧温泉駅での煙が目に入り上手くいけば門田(もんでん)駅出発に間に合うかもと思い、駅の手前でハンドルを左に切りました。脇道を入った少し先の線路脇には駅出発を狙う同業者の塊が見えていますがそこまで行くのは厳しそうです。時計をみると間もなくSLが到着する時間でしたので諦めてその手前で撮るためカメラ１台を持って

SL大樹に乗るなら、せっかくなら景色が見やすい席や、子どもが楽しみやすい席を選びたいですよね。でも、初めて予約する場合は「A席とD席はどっちがいいの？」「1号車・2号車・3号車で違いはある？」「子連れならどの席が安心？」と迷いやすいと思います。先に結論からいうと、SL大樹の座席は迷ったら窓側のA席・D席を優先するのがオススメです。さらに、SL大樹は乗車時間が比較的短めなので、旅行全体で満足したいなら座席選びだけでなく、鬼怒川温泉でどこに泊まるかまで考えておくと失敗しにくくなります。

こんばんは！梅雨らしい毎日が…私のせいでは…ありません…笑😅明日からは良い天気☀️らしいです今日は亡き義理父の三回忌朝から三田へ🚗💨💨合掌🙏今回は待機中に撮影した練習電大砲ドカン結構お気に入りです引いた絵同じくドカン野岩鉄道待機中に綺麗な蝶がパチリ今年3月にも来ました！この時は積雪山テッペンがチラッと見えてましたね!引いた絵赤い車両が映えます👍2両だとバッチリ✌️笑3台のカメラ📷でB.S色々試し打ちB.S正しく練習電✌️この切り抜きは6.

磐西を挟みましたが再びSL土津に戻ります。復路２ヶ所目は会津長野駅手前の下河原踏切に向かうことにしました。既に同業者がおみえでしたのでご挨拶をして端の方でセットすることにします。後ろを振り返ると会津長野のお立ち台は凄い同業者の黒山ができていました。定刻になりSL土津の汽笛が聞こえて煙もみえてきましたが踏切先が下り勾配になっているためか近づくにつれ次第に薄くなってきました。三脚側は編成撮りにしました。手持ち側はまずは縦で田んぼの模様を入れて。途中から横に持ち替えました。

こんにちは！今日は日曜日休みました！珍夕方あべのキューズモールへビッグカメラにて写真の焼き増し知らぬ間に2Lサイズが値上がり1枚¥120に…無駄な焼き増しは控えます前は1枚100円でした！SL大樹土津号も今回でラスト！前日27日晩御飯は当ブロガーのいい話さんと中華料理をいただき会津若松ビジホを朝5時に出発気になる撮影地ロケハンへです到着してビックリ😵まだ6時前‥踏切辺りにはびっしり置き三がざっと20.30は…😱駐車場所…ある訳もなく…その中で同業者が櫻鉄の

今回は復路１ヶ所目の様子です。早朝に扇形庫を訪れた時点で有名ポイントは超激パになりそうな状況でしたので、トラブルを回避するためWさんへの挨拶を兼ねてmameさんのスタート地点の場所を探して向かうことにしました。ちょうどWさんも到着されたようでご挨拶をしてお話ししていると、しばらくしてmameさんもおみえで３人で鉄談義に花を咲かせました。途中で地主さんが登場され畔に入っている方が退場させられる一幕もありましたが、心配したパンダさんの登場もなくSL土津の通過時間になりました。ここは駅に近いた

​長男(小3)紹介・2歳前から電車が好き・同時期にプラレールデビュー・カプセルプラレールも集めてます・電車を見る、乗るが好き・関東在住ですが、図鑑により全範囲の車両をなんとなく把握しています。・プラレール博には2回参戦・東武ファンフェスタには2回参戦(2022.2023)・東武鉄道推し(珍しがられます)・寝台列車に乗るのが夢さてさて、下今市駅でスペーシアXから下車しました『【子連れ旅行2024】子鉄長男リクエストのスペーシアX【乗車記録】』長男(小3)紹介・2歳前から電

会津若松を発車したＳＬ大樹「土津」は会津田島まではＳＬが先頭でＤＬは後補機。会津田島からはＤＬがＳＬの前に付き重連で下今市まで向かいます。2026年6月24日野岩鉄道SL大樹「土津」試運転

レトロな列車に花嫁が彩りを添える