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こんにちは⚡SHIBATA⚡221です!「2024D1GP-GRK地方戦Rd.4MECCA」エントリー日程告知❗5/20(月)正午よりエントリー開始となります❗エントリー期間:5/20(月)12:00~5/26(日)終日参加申請GRK最強決定戦への参加申請フォームですwww.dr-grk.comエントリーフォームに沿って本名でのご記入をお願い致します。ただし、本名でのエントリーに何らかの支障がある場合はGRK最強決定戦ホームページ内お問い合わせフォームよりご
こんにちは⚡SHIBATA⚡RC部門221です(^^)本日はボールデフの組み立てとバックラッシュ調整についてのTipsをアップいたします♪私の場合は組付ける際にデフプレートとデフボールの脱脂を特に入念に行っています♪油分が残っていますとデフの滑りの原因になってしまいますのでパーツクリーナー等でしっかりと油分を落としてください(^^)デフスプリングはプライヤー等で挟んで一度潰してから使用してます♪プライヤー等で挟んでデフスプリングを馴染ませることで途中
こんにちは⚡SHIBATA⚡221です😊皆さま本当にお待たせいたしました❗(R31S331)GRKライトウェイトアルミナックルV1のパープルカラー・レッドカラーが発売になります❗(R31S331PU)GRKライトウェイトアルミナックルV1パープル定価¥4,400(税込)(R31S331RD)GRKライトウェイトアルミナックルV1レッド定価¥4,400(税込)全国の有名RCショップ様でご予約いただけます❗初回ロットが完売後欠品してしておりました
すんばらしい大会でした!東北Styleと言ってもメンツは日本各地の猛者揃い。各社のワークスドライバーがしのぎを削る激アツな大会として浸透してきました。完全優勝を手中に収めたTAKUくんと221さんがハグした場面はホント感動しました。ぼくも運良くベスト16までは行けましたが、師と仰いだ、なおっきーさんには勝てませんでした自分が負けたことも忘れて、最後までみんなの走りに見入ってましたよwホントみんなカッコよかった!TAKUくんの目が腫れてるのは内緒ですよ車速もキレも安定感も抜群の走りを
こんにちは⚡SHIBATA⚡221です😊発売以来大人気となっております新商品「GRKライトウェイトアルミナックルV1」ポン付けで楽しんでいただける「GRKライトウェイトアルミナックルV1」すでに沢山のユーザーさまにご愛用いただいてます😊実は開発当初から盛り込んだ設定値がありまして...🤩まさに「Revolutionary」な使い方が可能になっております🔥最新のドリフトシーンでは角度と旋回のキレが重要な要素になってます❗特に振り出し時はカッコ良さ
こんにちは⚡SHIBATA⚡221です😊「GRK最強決定戦」会場、各SNSで話題になっております試作シャーシ「GRK5ーR」❗まだ開発初期段階ですが先日実装後、走行テストまでは完了いたしましたので「GRK最強決定戦」の会場で公開することが出来ました❗詳細については設計変更等がまだあるためお伝えするには時期尚早かと思いますが、モーターの半トルクを打ち消し真下に伝えるための機能を有しております🔥新たな機構はまだテスト段階とはなりますが「GRK5ーR」202
お久しぶりなブログになります🫡今回は東北スタイル第二戦KRPにてりやきと一緒に参加してきました‼️参加台数は50台オーバー‼️結果は14位でギリギリ予選通過🥶てりやきとアキラも敗者復活でいい点数をだし予選突破‼️ジョイナス勢全員決勝進出‼️初ハチマキ‼️カッコ良すぎる👍サクサクっと追走トーナメント結果‼️自分はノッポン山田さんとのGRK対決‼️結果は後追いで思いっきりぶつける&最終コーナースーパーインチョロにて終了😇セッティングと腕が全然だめでした。てりやきもゆーまく
ついに、タイヤメーカーになってしまいました!10年前に、ラジコンメーカーになったときと同じぐらいの「感動」です!リーマンショックの直後に、ラジコン事業を始め、その数年後に「ラジコンメーカー」を立ち上げました!あれから10年、今度はコロナ過まっさい中に「タイヤメーカー」を作りました!だいたい何か新しいことを始める時って、世の中がくちゃくちゃな時!一番くちゃくちゃな時に始めたら、それ以下になることがないので、一番良い時期といえば良い時期です!てか、この25
こんにちは⚡SHIBATA⚡221です♪GRK5試乗車♪昨年よりノーメンテでしたので各部のパーツの耐久性の確認を含めてメンテしています(^^)まずはギアボックスをオープン♪リングギアの摩耗も無いのでボールデフに滑りが出ているようならOHも必要かなと思いましたが滑りも無いのでこのまま組み直して行きたいと思います(^^)リングギア側の摩耗も無かったのでGRK5用ベベルギアを取り出して確認♪GRK4オーナーの方はお気付きになるかと思いますがGRK5はスパーギ
新潟の夜…やっぱ生ですよねー山田です。東北Styleの2戦目ということで新潟のKRPに来てます。金曜日からの前乗りでKRPオーナーのManKomoriさんのお店にお邪魔し名物の豆腐ソフトクリームを頂きました。すんごい旨い!お豆腐ってスイーツにもなるんですね!お店で豆腐を揚げていただきました。これも旨い!小森さん、ごちそうさまでした!そして夕陽を見ながらドライブ。美味しい中華料理屋もありました。そして土曜日。5位以内に入れば明日の単走が3本になるのですが、7位w夜はワイワイ楽
★【YOKOMO】GR86《PANDEM》★【SHIBATA】GR86ステッカーセット2022ver.仕様❗️★BLACKのボディカラーにブルー基調のステッカー…★かなり映える印象のこちらのボディ❗️★ボブ後藤さんのNEWボディです😆★窓枠は【WRAP-UP】窓枠用FLEXラインテープ…マットブラック仕様です❗️★ドアミラーは【Reve-D】★リアウィングは【OD】《VOLTEXGTウィングType-7》★【YOKOMO】
GRK4が、ホビーウイングのアンプとTOPLINEモーターの高次元のbalanceで!かなりの仕上がりスネナイヨウニGS2EVOに集中フロントアッカーマンは大体ゲージでトーOUT2.9位が転がりと立ち上がりの感じが(o´・ω-)bヨイ!!ダンパーはレバー比下げ癖の無いフロントスプリングは(˙▿˙)☝コレ本当に癖がなく使いやすですねー俺Style的に潰して使う感じがキュンです(笑)リヤはシッカリパワーを受け止めながら蹴れる仕様こっちはシッカリした硬さでありながら果汁モーション
こんにちは⚡SHIBATA⚡221です😊Newbody❗SHIBATA⚡GR86D-PORTオーナーアトムさんに製作していただきました🤩ありがとうございます❗こちらのNewbodyには近日リリース予定のSHIBATA⚡GTーWINGキットの最終確認版を装着してあります😊SHIBATA⚡GTーWINGキットはミラーやコネクティングロッドも付属する実車のウィング等を3Dスキャンし1/10サイズに縮小したリアルサイズとなります🤩SHIBATA⚡GT
(๑•̀ㅂ•́)و✧ハイッ!マンマですGS2EVOコンバージョンはGRK4のスライドラックシステムがPON付け出来ちゃう221パイセンの転ばぬ先の杖仕様まあ部品並べババー('ω')ーン!!完成!✨でも説明書無きゃ辛いщ(゚Д゚щ)カモまあこんな感じで簡単に付きますZE!GS2EVOで出来ないアッカーマンが出来るよ(๑•̀ㅂ•́)و✧でもスライドラックのベアリングのガタ調整が穴が無いから外さないと出来ませんので◤◢◤◢注意◤◢◤◢簡単に外れるから問題無いけどね〜俺はANA
週末は久々にイベントもなくゆるりとイロハイン。いよいよ三寒四温といった感じな毎日‼️おはようございます☀️Kenbro☆Factoryです。さて、週末のメニューは今回シバタさんから新しいナックルが発売されたライトウエイトナックルをこねくり回しててやろ〜と😃。なかなか寒い所にシバタのロゴが‼️今回はアクスルのベアリングサイズが変更になり850➡︎1050へ変更。荷重何掛かった時の受け荷重に対して転がるとかなんとからしいです!以前のコンビネーションナックルと比較すれば一目瞭然ですね😉
‘’GRK5セッティング公開①‘’の続きを公開させて頂きますリア編ですキャンバーは5度アッパーアームは1番前側に寄せています。アッパーアームの位置は前側で1番下の内側を使っています。次にロアアームですロアアームは1番後ろ側に寄せて使っています。ロアアームシャフトは18mmに短くして使用しています。次にリアナックルですリアナックルのアッパーアームの取り付け位置は真ん中中央を使用し、スペーサーは4mm入れています。タイロットの取り付け位置は前側を使用し、スペーサーは3mm入れてい
ちゃんと着いとるでたったの340km小腹が減ったんで久々に腹の足しにはなったけどされど340km後少しの所でで、到着伊藤さんお久で~すSHIBATA社の221さんスリムになっとるし今日はボッチじゃけど中古品検索はhttp://tailslider.cart.fc2.com/?ca=119からTAIL-SLIDERオリジナルプロポ関係商品はhttp://tailslider.cart.fc2.com/?ca=142から超特価商品祭り開催中http://
猪高営繕(いだかえいぜん)代表蔵前裕仁岐阜県可児市緑が丘1-124TEL:0574-62-7123外構・エクステアリア工事住宅リフォーム工事全般塗装工事(屋根・外装)今までにやった外構の一部を紹介させて頂きます!↓↓↓お客様と直接お話をして、フルオーダーで制作をしている、蔵前さん!ほぼ「紹介」だそうです!「紹介」で成り立つのは、「腕と技術とセンス」がある証拠だと思います!(^^)地元岐阜県で、フ
こんにちは(^^)221です♪【GRKGS2RWS日記】Part②です!!今回はロアアームの設定値についてやリアのデフの選択についてです(^^)とりあえずここまで形になりました!!【R31M074】アルミスペーサーM3×1.0mm8個(各色)今回はこちらを使います。フロントナックルの2019Verセットにも使用したい思います(^^)【R31W206】新型ステアリングラック(アルミ)こちらにソリッドスペーサー12㎜を組み込
関東王座予選で好成績を残せたので、GRK5のセッティングを公開させて頂きますまた、セッティングをブログに記録することでいつでも確認・振り返ることができセッティングを共有することで、みんなと楽しめたらなと思いますまずはフロント編ですキャンバーは9度アッパーアームは前側にスペーサーを1mm。アッパーアームの位置は下の内側を使っています。次にロアアームです前側にスペーサーを7mm。次にナックルです上側は後ろ側でスペーサーは2.5mm。下側は内側の真ん中を使用しスペーサーは1mm。
昨日、ブログに書いた、コンプリートメニューをエクセルで、一覧にしてみました。コンプリートは、〇がしてあるものを全部装着できたら、R31HOUSEフルコンプリートとします!全部で50個あります。どれだけコンプリートしているか、チェックしてみてください!コンプリートメニューが、50個、それ以外のオプションメニューが、150個あります。本当に、よくこれだけの部品を開発したもんだと思います(笑)※また、メニュー変わるかもしれませんが、とりあえず、暫定でアップしておきます
本日はビギナーMさんお一人様のご来店🚘️))RD1.0にSHIBATAの10.5TG-FORCEの神威のセットで回したら壊れたそうで修理から帰ってきての初走行🚘️))ブースト5ターボ10でキンキンに回るモーター神威セットで回したら壊れますよね💦SHIBATAさん攻めすぎです😅走りも良い感じになってきました👍更に楽しくなりそうです😎では、動画です📱20245/15のラジコン天国熊本ビギナーMさん良い感じになってきました👍youtu.be今日も1日ありがとう
今日の話は、古い車に乗る、すべての人に、大事な話なので、ぜひ、クソ長文ですが、最後まで読んでください!今日のお題は…①うちのストックの話②純正廃盤部品の話③業者オークションと輸出の話と中古車の数の話④古い車の自動車保険の話⑤古い車を乗るのに覚悟がいるか?の話⑥車の価値の話豪華6本立てです!①うちのストックの話①うちには、中古車とは別に、ストックが、全部で437台あります。これが俺が25年前から、集めている車ですが、ほぼ90%以上、20年以上に前に
こんにちは⚡SHIBATA⚡221です😊スーパーエキスパートな皆さんにも参戦いただいた今回のKRP地方戦❣️優勝山野選手🏆圧巻の走りで見事単走優勝❣️安定感と攻め込む姿勢を両立した単走は素晴らしかったと思います😊2位吉川選手🎉練習日からキレキレの走りで2位を獲得❗吉川選手のGRK5はまさに戦闘機🤩仕上がりも素晴らしくとても良いマシンでした❗3位大西選手🎉関西地区のSHIBATADRドライバー大西選手❗初のKRPと言う事もありましたが
どうも、ゆりちゃんモータースです!本日の動画はこちら❣️最新動画!【○○女子】ということで、練習してきました!#shibata#rc#ラジコン#車好き女子youtu.be今週末に開催されるジョイナス戦にちゃっかりエントリーしてました!(*≧∀≦*)何事も場数が大事です。いつも緊張して練習できればいいのですが(いうて毎回割かし緊張してるんだけど笑)大会には大会にしかない雰囲気があってそれに飲まれがちなゆりちゃんモータースです。(笑)なので、出ることにしました!去年1年
GRK5の走りにも慣れ、フロントも良く転がり良い感じなので、毎度お馴染みのデフの旅へ出掛けたくなり準備をしました😅キット標準はボールデフYD-2では散々デフのテストを行いギヤデフに落ち着いていますが、GRK5もボールデフを味わいつつギヤデフも味わいたい🤭とりあえず、すぐに色々と試せるようにデフの旅へ出掛ける準備をしておきます。GRK用ギヤデフセット付属部品はこんなパーツが入っています。Oリングは一般的なP5サイズではないので社外品交換は難しそうです。残念・・・ベベルギヤは金属製で
こんにちは⚡SHIBATA⚡221です😊「2024D1GP-GRK地方戦Rd.3JOYUS」5/6(月)正午よりエントリー開始❗●エントリー期間エントリー期間:5/6(月)12:00~5/12(日)終日参加申請GRK最強決定戦への参加申請フォームですwww.dr-grk.comエントリーフォームに沿って本名でのご記入をお願い致します。ただし、本名でのエントリーに何らかの支障がある場合はGRK最強決定戦ホームページ内お問い合わせフォームよりご連絡ください。
日本面圧協会のステッカーを貼っているからには面圧大事!ということで珍しくマシン紹介からwぼくのGRKはノーマルレイアウトでバッテリー上げてます。オーバーハングは重くしないようにアンプはずっとギヤボックスの真上です👍ただし、ロアアームはこんな感じwラップアップさんのウエイトが超シンデレラフィットします。面圧かかるけどマシンの動きは軽くするコンセプトです。バーンしなくてもコロコロでも速いですよ🤩面圧仕様で学んだことは、駆動系はしっかりと調整、メンテしないといけないってこと。ギヤノイズ
ちと、ベルトやらガルムやらを進めたいけど…週末に向けてGRD-Xの手直しをしてみたくていきなりボディマウントを撤去💧リアハブ5ミリからベルトコンバRDXに取り付けた7ミリを拝借して手直し準備完了❗️アキバにGOしてリアのボディマウントを確保〜RADの取り付け位置が微妙で一旦剥がしてMC-1のボディマウントを取り付けてから再マウントします。RADの横から出る配線が微妙に当たる😄気になってた所を直してリアは準備完了。フロントは新規で作ります。こんな感じでマグネットの高
もりたんです(*・ω・)ノNEWパーツのご案内です♪サスアームピン両端を支持する、真鍮製のサスマウントボールハイパフォーマンス真鍮サスマウントボール(GRK4、GRK5用)を発売します摩擦抵抗の少ない真鍮製を採用することにより、滑らかでスムーズな動きが期待できます!SHIBATA社GRK4,5のサスアームピン(Φ2.5)にお使い頂けます🙆♀️(品番:TP-540)NEWTOPLINETP-540ハイパフォーマンス真鍮サスマウントボール(GRK4,GRK5用)4個