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こんにちは⚡SHIBATA⚡221です😊スーパーエキスパートな皆さんにも参戦いただいた今回のKRP地方戦❣️優勝山野選手🏆圧巻の走りで見事単走優勝❣️安定感と攻め込む姿勢を両立した単走は素晴らしかったと思います😊2位吉川選手🎉練習日からキレキレの走りで2位を獲得❗吉川選手のGRK5はまさに戦闘機🤩仕上がりも素晴らしくとても良いマシンでした❗3位大西選手🎉関西地区のSHIBATADRドライバー大西選手❗初のKRPと言う事もありましたが
★29日(月)…ウチダさん&ナガハマさんイロハ初来店ありがとうございました❗️※ボディはSHIBATAカラーシャーシは《GRK》です!★そしてこの日の夜の《連ドリ》★ジュンさん➡️研さん➡️リスのおじさん➡️フジモンさん➡️YODOさん➡️ヤマグチさん➡️スギちゃん★ご来店頂きました皆様ありがとうございました😊★好評発売中の【WRAP-UP】《MB-01ドリフトコンバージョンキット》【BuzzBreak】※LEDピットマット《ODver.》★そして
小枝じゃないよつい最近まで7PXで頑張ってたんですが、先日しびれを切らして10PXを買いました。すぐ新しいの出るんだろなーなんて冗談で言ってたら…カッコイイの出ましたね…山田です。今日は真面目な事を書きますよ。どんどん勢いを増して破竹の勢いで増えつつあるGRK。初心者の方が思い切って4や5を投入することも多くなりました。なので、GRK4の発売当初からGRKと向き合ってきた僕なりの小技の紹介です!まず、モーターマウント。ここって普通のビスだとだんだん傷が入ったり凹んだりして、正確
こんにちは⚡SHIBATA⚡221です😊「2024D1GP-GRK地方戦Rd.3JOYUS」5/6(月)正午よりエントリー開始❗●エントリー期間エントリー期間:5/6(月)12:00~5/12(日)終日参加申請GRK最強決定戦への参加申請フォームですwww.dr-grk.comエントリーフォームに沿って本名でのご記入をお願い致します。ただし、本名でのエントリーに何らかの支障がある場合はGRK最強決定戦ホームページ内お問い合わせフォームよりご連絡ください。
先ほどメガネ屋でいろいろ試着したあと、マックに行ったんですよ。クルーのお姉さんぼくの顔をすごい見てくる。たぶん気があるんでしょうね。おじさん好きの女の子もいますからね。どんな顔かな?と思って見てみると、女の子の顔がよく見えない。なんか目が見えづらい!なんだこれ!って。メガネを見るとぼくのじゃない…しかも値札付き。値札をブラブラさせたメガネをした客が来たらそりゃ見るよねwやばい。商品のメガネを付けたまま来てしまった動揺を隠しながら急いでてりやきマックとナゲット15P(今なら490円
結果、大池さんの車で実験してる感じになってますが(笑)エアコン全開にして、町乗り試運転1時間で水温純正メーターで半分よりちょい下。油温も90度で安定。炎天下の中、エアコン全開で、放置しておくと、放置5分後ぐらいから、徐々に水温上がっていきますが(あたりまえですが)急激に上がることはなくなりました。日産の開発の人からも、メールがきて、ファンの形状について、いろいろご教授頂きました。ファンの形状として、シングルのカップリングタイプとしては…
こんにちは⚡SHIBATA⚡221です😊かねてよりテストを重ねておりましたスプリング🔥🔥🔥量産前のチェック品が届きましたので今週末はテストです🤩3種類のスプリングを発売予定です❗9.5左右巻き中間密着線形1.2㎜スプリング中間部に線間密着を採用し初期のしなやかさと蹴り感を重視したスプリングです❗テスト車両はGRK5-Rのミッドモーター仕様です😊※(スプリングは表面処理前のもので色が違います。)9左右巻き1.2㎜等長巻きを採用して初期
どうも、ゆりちゃんモータースです!本日の動画は……最新の動画!【GRK地方戦】KRPに潜入!色々あったからとりあえず動画観て!#shibata#ラジコン#rc#車好き女子youtu.beということで、KRPでの"色々"を詰め込みました(˙꒳˙ᐢ)サムネなんですけど……今回なぜこのサムネになっているかというと……普段はカスタムサムネイルといって自分で画像を作って、それを設定してるんですがYouTube側でも動画のシーンをAIが切り抜いてくれて3パターン候補をあげ
こんにちは⚡SHIBATA⚡RC部門221です(^^)【R31S021LR】SHIBATAドリフトスプリング5.1左右巻きのGRK4パープル号で使用しているダンパー取付位置をご紹介したいと思います(^^)フロントはロアアームマウントとロアアームの間に1mmのアルミスペーサーを入れてレバー比を変更してます♪ロアアームから先はGRK4アッパーデッキポスト34mmを使って延長してあります!ダンパー取付位置は下側が3個ある取付穴の一番外側♪上側は真ん中下側です(^
‘’GRK5セッティング公開①‘’の続きを公開させて頂きますリア編ですキャンバーは5度アッパーアームは1番前側に寄せています。アッパーアームの位置は前側で1番下の内側を使っています。次にロアアームですロアアームは1番後ろ側に寄せて使っています。ロアアームシャフトは18mmに短くして使用しています。次にリアナックルですリアナックルのアッパーアームの取り付け位置は真ん中中央を使用し、スペーサーは4mm入れています。タイロットの取り付け位置は前側を使用し、スペーサーは3mm入れてい
こんにちは⚡SHIBATA⚡221です😊ついに…試作最終版が届きました❗高負荷、高回転対応ローターとしてテストを繰り返して来ました😊テスト車両はこちらのGRK5バッテリー上置き仕様❗かなり酷使をして来ましたが私の使用環境下では特にトラブルも無かったので今回の試作最終版のテストは「SHIBATAGRKRACING」チームメンバーにもテストを行ってもらいたいと思います🔥🔥🔥本当にお待たせしてしまい大変申し訳ありません🙇近いうちに新商品としてご案内できる
東北STYLE2024開幕戦inTamTam仙台..!!東北に加え、関東、中京、北陸から65名の選手が集結‼︎熱いバトルが繰り広げられ、見入ってしまいました参加選手の皆様、お疲れ様でした!そして、仙台から爆速ワープのもりたんです🧚♀️単走優勝🥇アッパー鈴木選手🏆準優勝🥈SHIBATAハヤト選手3位🥉なおっきー選手4位TOPLINEリュウク選手5位ReveDヒカル選手おめでとうございます追走優勝🥇ReveDヒカル選手🏆準優勝🥈SHIBATATAKU選
★【ADDICTION】GR86《PANDEM》★こちらは、ユッキーさんのボディ❗️★シャーシは【GRK5】パープル❗️★シバホイール装着…フロントは《F23》ホワイト❗️★リアは《G23》ホワイト❗️★そして【SHIBATA】GR86★こちらは、ばっしーさんのボディ❗️★シャーシは【GRK5】BLACK❗️★シバホイール装着…フロント《F23》ホワイト❗️★リアは《G23》ホワイト❗️★こちらは…【ADDICTION】GRスープラ★イロハ初来店…だいさんのボ
東京オートサロンで新体制の発表が行われたSHIBATAGRKRACING新たにアドバイザーとなった宇山氏【まっかちん】のGRK5が、Gサーキットを爆走しているところを、ふるっぴRCチャンネルが激写‼️SHIBATA宇山アドバイザーGRK5で爆走!#shortsブログ「マサミ、時々ふるっぴのラジコン備忘録」https://ameblo.jp/masami8945インスタグラムhttps://www.instagram.com/furuppi_masami#yokomo#ReveD
(ノ゚Д゚)おはようございます柴ちゃんです。前回、ハイトルクサーボセイバーの漢組を組みたいと思ってましたがサーボセイバスプリングを広げるのに苦労して組めず終わりました最初の動画を見ていて、この工具なら先の方が平で滑り止めがあるので、安全に付けれると思いましたが(STRAIGHT/ストレート)ロックリングプライヤー12-998Amazon(アマゾン)1,280〜1,990円SPEEDWOXロックリングプライヤー軸用スナップリングプライヤーロックリング取り付
こんにちは⚡SHIBATA⚡221です😊先週の日曜日は富山県にあるAサーキットさんにお伺いしました‼️到着後ご挨拶にとお伺いするとAサーキットオーナーさまがGRK5をご購入されておりました‼️ありがとうございます‼️こちらはオーナーさま所有のGRK4🤩仕上がりバッチリでとっても良く走ってました😊沢山のGRKユーザーの皆さんにもお集まりいただきまだ未公開のテストパーツも見ていただきました🤩セットアップについてや今後の展開など沢山交流出来てとて
スーパーの卵売り場でおばちゃんが「卵10個で98円!やっすいわー!」と興奮しながら3パックかごに入れてました。198円なのに。山田です。ブログ書くのは2万年ぶりです。ナックル変えたあたりで止まってましたw新しいナックルはハイキャスターでこそ生きるんだと思います。キングピンアングルもいい感じ。キャスター増えるとアッカーマンはシビアになりますが、出ちゃえばこっちのもんです。リーダーにアドバイスもらって絶好調アッカーマンになりました😀もっとキングピンアングルあっても良いなー😏レイ
こんにちは☀️今日は天気も宜しくて少し寒さも和らいでます😌日曜日は少し早めにイロハインでした久々にSHIBATA221さんも来ているっつんでモリモリやはりメインは新型ライトウェイトナックルをインストールしたGRK5のセットアップ、一日中いじり倒してやりました😉まだまだ221さんのレーシングカーには程遠いけど楽しみながら今後もいろいろやってみよう♪て事で、皆さんお疲れ様でした🙇♂️
こんにちは⚡SHIBATA⚡221です😊先日行われた「D1GPROUNDZERO」SHIBATAINFINITIQ60D1GP車両として最後の舞台でした❗コウダイの素晴らしい走りで単走優勝🤩沢山の思い出がSHIBATAINFINITIQ60私も詰まっております😊最後までカッコ良いレーシングカーでした🔥本当にお疲れさまでした❗弊社より発売しているRCボディはステッカーセットをお使いいただく事でD1GP車両を完全再現していただけ
(ノ゚Д゚)おはようございます柴ちゃんです。昨日の夜中は新しく双葉GYD550ジャイロを付けたので、どうしても走らせたくなったのでヒコテックへ行って来ましたGYD550ドリフトカー専用ジャイロ(ステアリング)Amazon(アマゾン)13,100〜13,190円GYD550を付けたGRKMC-2を最初の設定ですが最初走らせる前に家で動作確認・初期設定したのにステアリングを切ると逆方向、ジャイロの反応も逆方向だったので設定を直してからスタートしましたサーボセ
GRK4が、ホビーウイングのアンプとTOPLINEモーターの高次元のbalanceで!かなりの仕上がりスネナイヨウニGS2EVOに集中フロントアッカーマンは大体ゲージでトーOUT2.9位が転がりと立ち上がりの感じが(o´・ω-)bヨイ!!ダンパーはレバー比下げ癖の無いフロントスプリングは(˙▿˙)☝コレ本当に癖がなく使いやすですねー俺Style的に潰して使う感じがキュンです(笑)リヤはシッカリパワーを受け止めながら蹴れる仕様こっちはシッカリした硬さでありながら果汁モーション
本日も平和なガレージハングアウト。ふと気がつくと、早くもGRK5が発売されて1周年経過していました。ほんと早いものです。今年はGRKの盛り上がりが半端なくGRKを新たに手に入れた方もたくさんおられると思います。もともとポテンシャルの高いGRK5この1年でバッテリーを上に上げたり下に下げたい縦にしたり横にしたりいろいろやって遊びました。GRKの現在のトレンドは低重心化が流行ってるみたいですね。そこからあまりみんながやっていないGRK5路線を目指そうと思い、アッカ
こんにちは⚡SHIBATA⚡221です😊「2024D1GP-GRK地方戦Rd.2KRP」4/15(月)よりエントリー開始です🔥●エントリー期間エントリー期間:4/15(月)12:00~4/21(日)終日参加申請2022年12月10日(土)-11日(日)タムタム名古屋で開催のGRK最強決定戦への参加申請フォームですwww.dr-grk.comエントリーフォームに沿って本名でのご記入をお願い致します。ただし、本名でのエントリーに何らかの支
XV-02RSでサーキット走行!つくパーでXV-02RSを走らせたよ!XV-02RSとはXV-02RSは、23年9月末頃に発売されたターマック向けのラリーシャーシです。XV-02をベースに舗装路面を意識したバージョンとなります。主な変更点は2つ①ハードシャーシ化②ショートダンパー化通常のXV-02はロングダンパーが装備されているということもあり、悪路の走破性と大きなロール量が魅力なシャーシです。XV-02RSは、その魅力をスポイルするような構成に見えます。が、舗
(ノ゚Д゚)おはようございます柴ちゃんです。先週の日曜日にタムタム名古屋店でタミヤチャレンジレースを見に行く序に、ある人を合う為に、35分以上歩いて行きました。無事に合う事が出来たのと、他のピットを見てると漢組をしてるマシンが合ったり無かったりでした。漢組は何の事実は先月柴ちゃんも動画で見て初めて知りました男組の説明は後にして、タミヤのハイトルクサーボセイバーはノーマルサーボセイバよりもステアリングを切る時の反応が良くしてくれる・ステアリングのフラツキを押えてく
こんにちは⚡SHIBATA⚡221です😊最近のTAKUは東北STYLEで準優勝したり🎉ヨコモさんのドリフトシングルに参戦させていただいたりと(リザルト単走4位追走ベスト8)GRK5としっかりと向き合って戦ってくれてます🤩そんなTAKUが先日のドリフトシングルに参戦したGRK5を公開しています❗13.5Tモーターギア比9仕様のGRK5は最近のトレンドでもあるハイキャスターを採用❣️抜群のフロントトレースを実現しています😊TAKUのブログはこちら⬇
週末は色々足りない部品を買い漁りにラジコン屋巡り(*´д`*)ハァハァその帰りにナックルに寄り走って来ましたZe‼️GRK5の可変仕様もHアーム仕様も絶好調(*•̀ᴗ•́*)👍やはり大会は本人🤣が問題っしたでっenjoyドリフトで楽しむ新たなシャーシまあスーラジからメイン的な開封の儀ReveDのRDXと電子デバイス類とTOPLINEのSlineベアリングセットをババン今日はお得意先の幹部の方々と7名で忘年会✌😚🍺火曜から組始めよ〜RDXのフルノーマル風スパホルダーとか最
おはようございます⚡SHIBATA⚡221です☺️「2024D1GP-GRK地方戦Rd.2KRP」審査セクション設定完了❗今回は超ロングゾーンも🤩今回の高得点ポイントはGRK最強決定戦名物の進入時のパキ振りはもちろんの事、2クリップから廻し込みながらフラつかないフロントトレースが必要となります❗皆さんぜひ攻め込んでください❣️それでは本日もよろしくお願いします☺️
こんにちは⚡SHIBATA⚡221です😊「GRK最強決定戦」会場、各SNSで話題になっております試作シャーシ「GRK5ーR」❗まだ開発初期段階ですが先日実装後、走行テストまでは完了いたしましたので「GRK最強決定戦」の会場で公開することが出来ました❗詳細については設計変更等がまだあるためお伝えするには時期尚早かと思いますが、モーターの半トルクを打ち消し真下に伝えるための機能を有しております🔥新たな機構はまだテスト段階とはなりますが「GRK5ーR」202
エンジンハーネスの交換の1号車!埼玉の小野寺さん!エンジンハーネスが廃盤になって、もう10年以上なりますが、この部品を開発しておかないと、R31のマシンの未来はないと、ずーっと思ってました。エンジンハーネスは、人間でいうところの血管です。何本ものハーネスを介して、コンピューターと各センサーが互いに信号を送り、エンジンを動かしています。どれだけ整備しようが、どれだけセンサーを交換しようが、ハーネスが中で断線していたりすると、何をやっても修理が出来ません。