SE12J

シグナスX125純正ウエイトローラー適合表5UA-E7632-00【サイズ：20X1212.0g】5UA-E7632-10【サイズ：20X1215.0g】5ML-E7632-00【サイズ：20X129.0g】5ML-WE763-00【サイズ：20X129.0g】1P3-WE763-00【サイズ：20x1210.0g】

左折でウインカーを点けるとLEDの粒がいくつか終わりかけのようで、切れかけの蛍光灯みたいにチカチカととりあえずポチッとLED4つとリレーのセット右から左へ交換前回、間違えて180°のピンを買ってしまい、無理矢理付けていたため、外す時に崩壊してます😅明るくてε-(´∀｀;)ﾎｯ三鷹ナプ前のコーナンで発見✨これはラジコンに使います😆以上Discoverwindsウインカーバルブ4個【バルブ54LED高輝度明るいG18S251156シングルハイフラ防止IC

貧乏性のワタクシには見た目はもうひと踏ん張りしかしタッチの手応え精神衛生上限界イイ陽気🌞花粉症ほぼなし！いざ買っておいたパッドへスレコンはパッドグリスの代わり新品て気持ちいい✨バラして少し気になったのでシム調整して完了タンク開けるためにカウル外すのメンドウクサイ😇レバーにグリスアップで滑らかに日向ぼっこには最高！作業すると汗かきのワタクシにはもう暑い…以上正規品／マキシスMA-R1110/70-1247LTL16901000MAXXISスクータータイ

先日の沼津ツーリングの帰りに、ガソリンスタンドに入ったタイミングで異変が…アクセルを戻しても回転が下がらない(⊙_⊙)とりあえず給油を済ませエンジンスタート。また4000回転あたりで唸ってる…駆動からの異音は無く、アクセルも正常通り戻るので、メットインを外しのぞいてみるとキャブからオートチョークが外れこの状態。グーグルさんとパーツリストをみると、トンガリがありません。オートチョークが外れ〜、そのまま走り〜あちこちにあたって外れて飛んでいったのでしょう…yurumiと破で2ポイント獲

まいどおおきに！今日はヤマハグナスXSE12J初期型のキャブ車消耗品の交換依頼でお預かり。レバー左右とウエイトローラーにインシュレーターとカウルの一部など。（部品は持ち込み）まずは駆動系から。結構な粉まみれチェックして行きましょう。クラッチアウターには深いスリキズがありますが....ベルトはヤマハ純正品ヒビ割れもまぁまぁかな。お次はプーリー系ウエイトローラーの交換です。社外プーリー

この土日でチャンプ相模原で行われるレースのストックスコンバットは、GWにラジコンやってる場合ではなくなる可能性がありエントリーせずしかしGWはヒマになりましたこれは良いこと👆で、すこ〜しパラパラ☂️程度だったのでオイル交換出てきたオイルは…あれれっ💦800→550cc😱タペクリは音と乗ってる感じでそろそろだなーと感じてて、やっぱりズレてましたー今回のオイル交換はサボってしまい1700km走ってしまった…音がしたらタペクリも冬の間、寒くてもやらんとですねここ最近タイヤの空気圧

本日はお客様のマシンを紹介させて頂きます！シグナスX1型SE12Jベース"Ｋ-chan・RKT号"【カスタムパーツ】TRHC×Partyup街道版ボアアップキット66mm198ccTRHC軽量ドライブファンGARUDAオイルクーラ－5段ストレートRPMステアリングダンパーKOSOハイスロキットKOSOブリーザーホースKOSOクランクケースカバーKOSOエアファンネル新雅部品京浜スロットルボディセット34ΦRC1SUPERPartyup

プラグ交換しましたよ〜前回はいつかな〜とメモと写真を探したけど茄子…🍆ん？買ってからもう3年！？プラグはボアアップした時のまま！？？ボア組んでから2年8ヶ月で約1万キロ！？？？通勤ボロ茄子号、全然走ってない😆外したプラグは真っ黒けっけ☠️通勤ではアクセル0~1/4を行ったり来たりこんなもんでしょうにしても酷い😆仲間を真似て買ってみました〜いつも真似っ子です😁中心電極にはルテニウム配合らしいです！なんだそれ？？比較を〜中心電極が減ってるようにも見えるかなよく分からん