S４

ステップスポーツのYouTubeで、アシックスのランニングシューズのチャート表を作っていました。アシックスシューズ大好きな私としては、非常に興味深い動画でした😁私がいつも気になるのは、マジックスピードとS4の位置付けなんですよね。もともとマジックスピードシリーズはサブ3向けのシューズとして発売されていたはずなんです。以下の写真はかつてアシックス公式から出されていた画像です。いつの間にか、マジックスピードシリーズは「サブ4向け」のシューズとされていて、スポーツショップ

本日は溜まりに溜まった有給休暇を消費すべく、お休みを頂きましたそれでも来期になるタイミングで15日ぐらい闇に滅せられる訳ですが(:3_ヽ)_置いといてヤフーショッピングで購入したS4+YOGIRIが午前中に届く予定なので、朝早めに来たらハーフ走🏃‍♂️行こう、そうしようストレッチしてラジオ体操して、ランニングウェアも準備してｿﾜｿﾜ((・ω・))来ませんな…明日のツーリングの準備もしよう...(´・ω・)ｲｿｲｿ11時になっても来ませんよ…洗濯物でも干すか11時半になっても来

いよいよスタート！！SUBARU車の2022年以降のECUのチューニングです！先ずは先日購入💦でDemoCarの仲間入りしたWRXS4からです！ブーストあげてみてLogとって不具合がないかからの確認です！取り合えずのスタートブーストは1.35Kg/cm2！これでセッティングしてみました！最近SUBARU車（SUBARU車に限らず）ですが無駄にブーストだけ上げてトルクリミットに当たるとスロットル閉じたり色々あるのでその辺り全部キチンと対策して実走して確認です！このS4ですがCVTなので

ハードウェアアップデート商品の先行予約を開始～機能拡張・性能向上を実現する「SUBARUUPGRADESERVICE」～■SUBARUDynamicMotionPackage・対象車種：レヴォーグ（VN型）・商品概要：フロントサスペンションロアアームをWRXS4（VB型）と同様のピロボールブッシュを採用したパーツへ、またタイロットエンドを湾曲形状のパーツへ交換。さらに、変更部品に合わせて前後の足回り各部の締結力を最適化し、車両姿勢を補正します。純正の乗り心地を維持し

そろそろ寿命が近づいてきたマジックスピード3現在の自分の手持ちのシューズは用途別にこんな感じjog→グライドライドマックス、ノヴァブラスト5ポイント練習、フルマラソン→マジックスピード3ハーフ以下のレース→メタスピードスカイ(初代)(この他にもハイパースピード2とかトレラン用のフジスピードとかあるけど）んで、それぞれのシューズが結構耐用距離の限界に近づいてきています。特にポイント練習用シューズのマジックスピード3。jogは2足で履き回しているのでなんとかなりますが、ポイント練

WRXS4が納車されて1ヶ月半が過ぎました。慣らし運転の目安、走行距離1000kmまでエンジンの回転数を4000回転以下も無事クリアし封印は解除となっています。とはいえ、今のところ街中や高速道路でもアクセルを踏み込む場面には遭遇していません。少し踏んだだけでも尋常じゃない速さとパワーがあるので⋯⋯。世間的にいろいろ言われている先代から排気量が上がった(2Lから2.4L)のにパワーダウン(300psから275psトルクもちょいダウン)してうんぬんのくだりは関係ないです。ボデ

トヨタランドクルーザー250GDJ250オイル交換でご入庫です。走行距離1,800kmほどですが、こまめに交換して欲しいとの事ですので、交換していきます。サービスホールもあり親切設計です！交換後は、写真で映りづらくゲージが見にくいですね…。しっかり量は合わしてあります。そして、仕事でお使いのダイハツハイゼットこちらもエンジンオイルとオイルエレメント交換です。アウディS4ABA-8WCWGFこちらもエンジンオイル、オイルエレメント交換です。ドレーンパッキンを新品へ交換し

■今回jfactory手掛けたのは、惜しまれつつも最終型として販売されたB9.5S4セダン！外装もこだわって仕上げました！過激なサーキットカーではなく、おしゃれな大人のスポーツセダンとしてエアロパーツやラッピングを施しiromマフラーも音量は抑えめになっています。しかし、このチャンネルではそんな大人の車もきっちりサーキットで全開走行します！！！このマシン、ズルいですｗ袖ヶ浦フォレストレースウェイにて全開走行させていただきました！500馬力OVERの加速を御覧ください！動